日産 ラシーン 「不満な点はこのエクステリアでカバー出来る車ですね。 もし見た目が少しでも「？」となる方には決してオススメしません。 現在は家族が増え、修理」のユーザーレビュー

不満な点はこのエクステリアでカバー出来る車ですね。 もし見た目が少しでも「？」となる方には決してオススメしません。 現在は家族が増え、修理

2013.9.27

総評

不満な点はこのエクステリアでカバー出来る車ですね。

もし見た目が少しでも「？」となる方には決してオススメしません。

現在は家族が増え、修理費などの現実に直面したため手放すことになりました。修理費は毎年10万以上掛かっていました。

全国にラシーン専門店が多くてインテリアやパーツなども充実しています。コアなファンが根強く愛車として乗っているんですね。

加速や収納など難はありますが、見た目に愛着が沸くので手放す時には泣く方も多いと聞きます。手間の掛かる子ほど可愛いというやつでしょう。

とりあえずなんだかんだ書きましたが見た目が可愛すぎるのです。

もう走ることが出来なくなり手放すことが決まった時には号泣しましたが、このラシーンに出会えて良かったです。

荒い運転をしてしまう時もありました。八つ当たりしてしまう時もありました。それでも頑張って走ってくれました。

今まで本当にご苦労様でした。感謝の気持ちでいっぱいです。

満足している点

エクステリア命ですね。

今はどこを見渡しても丸みを帯びた車ばかりです。

その中でここまで角張ったフォルムはそれだけでアイデンティティが確立されているかのようです。

この形（個性）が気に入ったという方は他を探してもラシーンに代わる車は見つからないと思います。

重心も低くフル4WDなのでスタッドレス履かせれば全国のスキー場は安定してアクセス可能です。

ドカ雪が降った翌朝もスタックすることなく余裕で走り出します。

もう余裕の絶版車なので今後もどんどんラシーンの数が減っていきます。それだけに周りとかぶることなく乗ることが出来ます。広い駐車場でもすぐに見つけることが出来ます。

ラシーンとすれ違うとついどんなドライバーが乗っているか見てしまいますね。オシャレな若者か優しそうな老夫婦の確率が高いです（笑）

不満な点

1500ccに対して車重があるので加速がダメですね。

高速でも坂道だと一番左に逃げるかシフトダウン（キックダウン）して頑張るしかありません。

信号停車時からの走り出しも遅いです。

収納が少ないので使い勝手は良くありません。

燃費も悪いです。街乗りで8km、高速で12km。

アイドリング時のエンジン音がうるさいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験