日産 パルサーセダン 「日産の良心が作って、邪心が売ったクルマ?」のユーザーレビュー

姉妹坂 姉妹坂さん

日産 パルサーセダン

グレード:X1R(5ドア_AT_1.6) 1990年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
4
価格
3

日産の良心が作って、邪心が売ったクルマ?

2021.9.29

総評
画像は無許可使用なので、不都合の折はお知らせ下さいませ。

現代に現存するのかも怪しいクルマ…レビューと言うより思い出話?
バブル期に誕生した地味子ちゃん…学園のマドンナへの告白を止め、年下幼馴染みと結婚する様な感じ?
この娘自体は頑張ってくれた。主のわがままに付き合い続けた結果が…合掌。
満足している点
・平凡と非凡のバランスの良さ。
・困らないサイズと、街中~遠出もこなす万能ぶり。
・電動伸縮式“下手糞棒”が、オプションにあった。
・ヘボ運転手(私)がうっかり冠水路に突っ込んだが、何とか生還した!
・身を挺して?私を助けた衝突安全性。
不満な点
・後述ABSの件。
・5ドアセダンは四駆が無かった。
・後付けで、トノボードにスピーカーを付けてしまい、取り外しが困難に。
デザイン

3

とにかく…地味。
同時期アスティナの商談もしていた為、より引き立つ。
走行性能

3

車格の割に重厚…

夏タイヤ(60%)とスタッドレスタイヤ(70%)で、乗り心地が違いすぎ。もう少し…無理か?
乗り心地

4

大人が4人乗って走っても、不満は感じなかった。

現代の小型車は、何故か狭く感じる…私が太った事だけが原因では、決してない!
積載性

4

ラゲッジは大きく、後席そのままでほとんど用が足りた。
屋根にスキーキャリアを装着すると、場合によってはリアハッチが開かない…現代なら室内積載を考えるが、当時は長いスキーが流行ってたので室内積載は困難だった。
燃費

3

街中ほぼ9km/L台、高速10数km/L位…運転荒い?
価格

3

今にして思えば…“テンロク”ではなく1.5Lを選ぶ手堅さが、自身に必要だった。
車両価格だけの問題ではなく…+100ccで5000円値上がりする自動車税も含めて、割高…かな?
故障経験
・スタッドレスタイヤだったとは言え、ドライ舗装路での急ブレーキでスリップ(スキッド?)したのは驚いた。ABSは作動しない不安感は、クルマやディーラーへの不信感へ。
→ディーラーも意味が分からなかったらしく、結局何も処置出来ず。

・家内が彼女だった頃、ダッシュボードに蓋を閉めずにジュースを置いて、私は気づかず走り出し…ジュースこぼして、デフロスタースイッチ故障
→スイッチ交換

・自宅の近所で右直事故
→ボンネットがグシャグシャで廃車、ローンが残っていて敗者。

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