日産 NV350キャラバン 「500キロ走行してのレビュー。」のユーザーレビュー

和顔 和顔さん

日産 NV350キャラバン

グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

500キロ走行してのレビュー。

2018.5.25

総評
ユーティリティナットが各所にあり、M6ネジで拡張できるのが便利。
運転しやすく回転もやりやすい。

フロントが短いので見切りもよく、目線が高いから視認性もバツグン。

乗ってて楽しく、楽。

買って大満足。
満足している点
・わかっていることだけど室内空間がかなり広い。

・ディーゼルターボということでトルク感があり坂道でもグイグイ上っていきます。

・意外なほど小回りが効くと感じた。ホイールベースが長いけど、5ナンバーミニバンと大差ない感じ。

・驚いたのがステアリングが小さいこと。軽自動車用のSサイズのカバーが入るくらいなので回しやすく、足に当たったり邪魔にならない。

・アラウンドビューモニターが優秀。走行中でもカメラボタンを押せば左前の映像がミラーに写るのは 寄せるとき重宝する。

・エアコンが寒いほど効く。
不満な点
・ダッシュボードが安っぽく見える。

・車体が大きいため、後ろの角が見にくい。特に夜。

・エアコンルーバーが回転式なのでドリンクホルダー等の部品が付けられない。

・オートエアコンだけどA/Cが自動で入るわけではないw

・ミラーヒーターがデフォッガを入れないと入らないのが残念。別スイッチが欲しかった。

・リアステップの位置がもう少し前なら良かった。子供が乗りにくいみたい。

・出足は遅いw

・100v電源の位置。なんであんなに低いのかw
デザイン

-

走行性能

-

・ディーゼルターボでも重さがあるので出足は遅い。

・3速あたりから妙に伸びが出て静かになり、ストレスは感じない。

・ハイエースみたいなリアの跳ねがほとんどなく、安心して走行できるしワイドトレッドのせいか直進安定性がバツグン。

・車内は思ったより静かで驚いた。ロードノイズ、風切り音もするがディーゼルのカラカラ音で消されるw

・コーナーで深く切り込むと沈み込みが深く、少し怖い。

・シートが良くサポートしてくれて疲れが少ない。

・いつも思うけど最近のアクセルバイワイヤ形式はタイムラグに慣れないw
乗り心地

-

サスは柔らかめ、でも腰砕けな感じはなくマイルドな感じ。

あまり跳ねないから疲れないし、3速からの伸びも良くてスムーズに加速していく。

心配していたブレーキも良く効くし、楽に運転できる。
積載性

-

これがメインなんだから不満はないw

積めないものは少ないw
燃費

-

峠なので燃費は悪いです。

8~10km/L
価格

-

故障経験
今のところなし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 NV350キャラバン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離