日産 NV350キャラバン 「久々に欲しい日産車だ いつもデザインで負ける日産が、久々に後だしジャンケンでライバルに追い付き、追い越せる可能性を秘めた仕上がりで出てきました。 まだ」のユーザーレビュー

久々に欲しい日産車だ いつもデザインで負ける日産が、久々に後だしジャンケンでライバルに追い付き、追い越せる可能性を秘めた仕上がりで出てきました。 まだ

2012.7.27

総評

久々に欲しい日産車だ
いつもデザインで負ける日産が、久々に後だしジャンケンでライバルに追い付き、追い越せる可能性を秘めた仕上がりで出てきました。
まだ煮詰めが必要な点も多々あるものの、方向性は間違っていないでしょう。
乗用車として購入する方は暫く様子見かもしれません。
魅力的な追加グレードが来るのではないでしょうか。

満足している点

E２５の不細工顔から一転、カッコ良い。これにつきます。
ライダーは更にカッコ良い。
プッシュスタート、足踏み式パーキングブレーキなどバンユーザーをくすぐる装備。

不満な点

ハイエースを研究し尽くしただろうに、何故オートエアコンの設定がないんでしょう？
ハイエースを研究し尽くしただろうに、何故ワイドボディのミドルルーフワゴンを設定しなかったんでしょう？カスタムベースでは大人気ですよ、日産さん。
バンパーの塗装品質が悪すぎる。試乗車は黒でしたが、タミヤスプレーで塗ったのかと思うレベル。
ディーゼルはやはりうるさい。TD27ETーiは良かったなぁ。
後部のスライドウィンドウはレスオプションを設定してくれないと、カッコ悪い。
日産の営業すらトヨタからのOEMかと思う位の露骨なパクリ。
全体の３割に韓国製部品を使用するメーカーの姿勢に怒りを覚える。
日産は特に利益追求のあまり、産業の空洞化推進企業になってしまっている。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験