日産 NV100クリッパー ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
109.0 万円 〜 158.8 万円
-
- 中古車本体価格
-
13.0 万円 〜 456.3 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
マサハル。さん
グレード：DX GL エマージェンシーブレーキパッケージ・ハイルーフ(AGS_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.3.1
- 総評
- ミッション、オートマだと？！ めちゃめちゃイイと思います！
- 満足している点
- めちゃめちゃ！使い勝手がいい！ 自転車積むのも、余裕！
- 不満な点
- オートマでも、ミッションでもない セミオートマ？ 前に進まない！スピード出ない！煽られる😭
- 乗り心地
- -
-
sin3poさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
kazuharuさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.2.15
- 総評
- 1速がローギアード過ぎ。 29年以降の２速発進車は驚くほどスムーズで、同じ車とは思えないほど違います。 これが普通のATだったら、もっと印象が良いのに残念！ 皆さん、初期型AGSはやめましょう。現...
- 満足している点
- 外見
- 不満な点
- 現行型ですが初期モデルなのでAGSに2速発進モードが付いていません。 渋滞坂道の登りギクシャクは異常です。これでリコール済みは呆れます。ギッタンバッコンに同乗者は皆さんビックリ。アクセルワークでどうこう...
- 乗り心地
- -
-
ちーすけ♪さん
グレード：DX_4WD(MT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.2.5
- 総評
- 仕事の相棒としては、十分だす♪ 屋根にルーフラックがあれば、長尺物も 積めるので今後検討しよう。
- 満足している点
- ぶん回して走っても、だいたいＬ15km 位は走る♪ ノンターボだけど、気持ち良く吹け上がる♪
- 不満な点
- 4駆を入れるとハンドルが切れないヽ(´o｀；
- 乗り心地
- -
-
ferrari360さん
グレード：DX(MT_0.66_ハイルーフ) 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ミニキャブクリッパーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
みゆ っちさん
グレード：GXターボ_4WD(AT_0.66_ハイルーフ) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
巨んcさん
グレード：DX GL エマージェンシーブレーキパッケージ・ハイルーフ(AGS_0.66) 2017年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.11.14
- 総評
- 軽自動車だけどガンガン荷物を積めるので仕事じゃなくてもアウトドアやコストコ・業スーで爆買いなんかでも役に立ちましょう。ボディの面積も広いので痛車的なベース車にもオススメです。さらにはFR車でMTモデルもあ...
- 満足している点
- 以前、仕事で10年落ち15万キロ超えのハイゼットに乗っていました。それに比べたら燃費は格段に良いです。 5AGSなのでトップスピードはそれなりにでますがスピードを出して走らせるクルマではないので燃費ため...
- 不満な点
- 不満というかしょうがないですが、車内はエンジン音でうるさいです。ギアのガチャガチャとした音まで聞こえます。 低いグレードなのでサイドミラーの調整も手動です。 AGSの特徴なのかアクセルがシビアです。馬...
- 乗り心地
- 乗り心地を気にする人は乗ってはダメです。
-
かずとはるさん
グレード：GX・ハイルーフ(AGS_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2021.11.12
- 総評
- 不満な点もいろいろ挙げましたが なんだかんだで気に入っています。 DIYで自分好みにしていく楽しみもあり、愛着が湧きます。 セカンドカーとして自分が通勤兼趣味で乗っていますが、家族を乗せて遠出するな...
- 満足している点
- シンプルなデザイン 広い空間 軽なので小回りが効く、狭い道も楽々 ハンドリングが良い パーツが豊富 賛否両論ありますが、5AGSはなかなか楽しい ユーザーが多いので、カスタムやDIYの参考例が豊富
- 不満な点
- NAなので、パワー不足は否めない。 特に出足がモタつく。 バンの性質上仕方ないが、段差で足がバタバタ、室内にも響く…制振防音処理したい… リアが分割式なので人を乗せる場合は良いが フルフラットにす...
- 乗り心地
- -
-
mashi/さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
宝徳山さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.26
- 総評
- 納車されたら、記載します。
- 満足している点
- 10月にマイナーチェンジ⁈するとの事で、発表前に契約となりました。納車は12月か来年１月ぐらいとの事です。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ターボたっけんさん
グレード：DX GLパッケージ_4WD(MT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
メカニックさん
グレード：DX GLパッケージ(AT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 1
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2021.8.27
- 総評
- 歴代のハコバンに乗ってきましたが、 ここまで実用性高いハコバンは素晴らしい！
- 満足している点
- 何でも積み込める！ ドリンクホルダー標準装備！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
masayoshiyさん
グレード：GX_4WD(AT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
masayoshiyさん
グレード：GX・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.8.19
- 総評
- 普段仕事で街乗りしかしていないので、取り回しやすさは一番ではないか
- 満足している点
- 軽の箱バンだと考えれば、すべてにおいて満足できると思います。
- 不満な点
- NAなので、ちょっとしたときにターボならよかったと思う時がある。
- 乗り心地
- 軽バンと思えばこんなものでしょうという程度
-
ぺいのしゅんさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Nジャン(N-JUNKIE)さん
グレード：GX(AT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
Tetsutaroさん
グレード：GX(AT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.8.5
- 総評
- バランスの良さがこの車のいい所だと思います。 ブレーキサポートは嬉しい機能です。
- 満足している点
- ルックス、機能、コスパなど バランスが良く満足してます。
- 不満な点
- ⚪︎ステアリングが安っぽい。安いんだけど... ⚪︎色が少なく選べない ⚪︎車高ギリギリの車庫ではバックドアが開けられない ⚪︎ルックスダサい
- 乗り心地
- 良くない。 断熱したりカバーつけたり 自分で良くして行こうと思ってます。
-
リックディアスさん
グレード：GX(MT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
jlm********さん
グレード：GX_4WD(MT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
NV100クリッパーを見た人はこんな車と比較しています
日産 NV100クリッパー についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
