ＶＧ３０ＤＥのＹ３２レパードＪフェリーにＹ３２セドリックのＶＧ３０ＤＥＴエンジンを載せ替え（業者に依頼)予定ですがプロの整備士また載せ替え経験者の方からみて比較的安易な作業で済みますでしょうか？

Question

載せ替え用のエンジンは走行４万キロのセドリックを所有しています。

補足

説明不足でした、エンジンのみで なくセドりックが車ごとあります、補機類はそっくり移すことができるでしょうか？車検証の原動機型式欄にはレパード、セドりック共にVG３０と記載されています

Answer 1

ポン載せと思いきや、マフラーやハーネスなどかなり違うね。
勿論、コンピュータも用意してるんだろうね？
後、車検証の原動機型式が同じじゃないと「構造変更」が必要だよ。

エンジンメンバーを見比べて、排気の取り回しなどで違う様子なら、
切った貼ったで造る事になるね。おそらくセドとはシャーシが違うから
メンバーはポンではムリだろう？？？
補記類もボンネットに収まるならイイけど、インタークーラーは純正で
ムリじゃない？Ｊフェリーに「ターボ車」無かったろ？
エンジン形式が同じなら、そこは楽だな！タービン付きになっても構造変更は
免れるからね。

Answer 2

あれ、３２シーマと主要コンポーネンツは一緒でしたよね。ｖ８も同じだったし。用意出来るならシーマの種車用意するほうが良かったかも。