日産 レパードJ.フェリー のみんなの質問
蝦蛄坊主さん
2016.11.18 20:35
チリ紙交換さん
2016.11.18 22:00
もちろんサァ
シーマと同格だったんだぜ
いっぱい乗ったさ、常連客のやつを
乗るといい、車だよ
見かけはウケなかったけど、クセになるカッコしてたな
でも4.1リットルV8は要らなかった
仁科百華さん
2016.11.18 22:16
覚えてます。
あんな失敗しなきゃなぁ。
gay********さん
2016.11.18 21:28
お尻だけ素敵な車でしたね。前はどうにも普通すぎて…。
ID非表示さん
2016.11.18 21:08
覚えています。
それまでのコンセプトとがらりと変わって、かなりの違和感を覚えました。
今見たら・・・やっぱり違和感が有るでしょうね。
tom********さん
2016.11.18 21:03
レパード最後にして最低の人気でしたね
よく覚えてます
自動車評論家だけが絶賛してましたね
それからは好きな車はとの問いに「Jフェリー」という人が増えたのが印象的でした
今、思い出すと
やっぱり不細工です
kaz********さん
2016.11.18 21:02
はい、おぼえています。
Nick Wildeさん
2016.11.18 20:46
日産が「バランス ド アーチ」と名付けたボンネット先端からトランクエンドまでを半円形になるデザインを極端なまでに具現化した車でしたね。
日本ではノーズが低く、トランクはハイデッキが好まれていた時代(初代プリメーラ)なので、大失敗に終わりました。
取引先の社長が新車で購入したので乗せてもらいましたが、乗り味はとても良い車でしたし、内装もかなり豪華でした。
中身は良いけど、外見が残念。そんな車でしたね。
はしEXさん
2016.11.18 20:40
はい、レパード終わった、と物凄い脱力感に襲われたので忘れません。
(好きな車でしたら、ごめんなさい)
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