日産 インフイニティQ45 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

この車に対するコンセプトである、ドライバ...

2002.2.11

総評

この車に対するコンセプトである、ドライバーズスポーツセダン？つまり、ゴルフへ行くおじさんが高速や山道を自らハンドルを握りぶっ飛ばす為の車であり、そこには、大画面マルチやゴージャスな総ウッドの装備も、広い後...

満足している点

希少車である事。あまり町で見かけない。国産で格上は、プレジデント・センチュリーしか無い。つまりオーナーカーでは、最高クラスだと思います。ライバルはセルシオで、総合的には負けているが、動力性能と品の無さでは...

不満な点

純正マルチの画面が小さ過ぎる。室内が思いのほか狭い。ヘッドライトが暗い。

乗り心地

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セルシオやベンツより格が上という感じがす...

2002.1.18

総評

セルシオやベンツより格が上という感じがする。走行性能はさすが日産といえる。ただしアクティブサスやサンルーフ、純正BOSEやATなど定番のところは必ず壊れるらしい。

満足している点

何と言ってもその存在感。セルシオの比ではない。それと今となっては絶版なので中古でしか購入できないが、不人気ゆえにかなりの割安感あり。この車格では相当安い。カタログ値より燃費が良いのには驚いた。

不満な点

車体そのものの大きさはそれほど苦にならないが、最小回転半径の大きさから取り回しが不便。ただしこの車に乗っていると煽られることは無いし、道を譲ってもらえることがしばしば。総じて乗りやすい車ではある。あとは若...

乗り心地

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何はともあれ個人的には良い車だと思います...

2001.8.30

総評

何はともあれ個人的には良い車だと思います。売れなかったにしても、製造中止になったのは１ユーザーとして残念です。車的にも、当時の日産の技術を駆使したものと思っています。マイナス面をさっ引いても良い車です。中...

満足している点

やはり存在感、この車に勝てるのはそんなに無いでしょう。車格のせいもあって室内も広い。それから、実際あまり走っていないので広い駐車場等で自分の車を見つけやすい。アクティブサスは思っていたよりも効いてくれる（...

不満な点

こういうコンセプトなのかもしれないですが高級車の割に思ったよりエンジンノイズが気になる。やはりこのクラスだともっと遮音して欲しかった。想像していたとおり燃費はそれほど良くないです。それから、室内の質感が今...

乗り心地

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