日産 インフイニティQ45 ユーザーレビュー・評価一覧

打倒！セ○シオ！？ たまたま見た雑誌にカスタムされたＱ45が掲載されておりそれを見た私は強い衝撃を受けそれ以来、今日まで前期1台後期2台を乗ってしまっ

2007.11.26

総評

打倒！セ○シオ！？ たまたま見た雑誌にカスタムされたＱ45が掲載されておりそれを見た私は強い衝撃を受けそれ以来、今日まで前期1台後期2台を乗ってしまっている次第です。これからQ45をご検討されている方は車...

満足している点

全長5Ｍのサイズは当時からかなり大きいです。なんといっても国産離れしているスタイルでよく外車と間違えられ、チョット嬉しかったです。走行性能がとても良く高速では走りを十二分に楽しめました。昔はセ○シオより比...

不満な点

私は気に入っておりますので良いのですが、しいて言えばまず内装の造りこみがちょっと安っぽい。装備品があまりに少ない気がします。あと後期型になって改善はされましたが、ＡＴが良くなくて暖気運転をしてから走ってや...

乗り心地

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味がある車 味がある。他の車や今の車には無い変な車。昔三年落ちで購入しました。当時、新車で購入した方は・・・ですが、不人気車で中古では、最高の車でした

2007.9.16

総評

味がある車 味がある。他の車や今の車には無い変な車。昔三年落ちで購入しました。当時、新車で購入した方は・・・ですが、不人気車で中古では、最高の車でした。トルコンの異常とW140の、おかげで手放しましたが、...

満足している点

走る(暴力的)、ゴツイ、イカツイ(外見)、当時のセルシオと比べ、内装、音（静粛、エンジン音）、雰囲気、スピード感が良い。無駄なこだわりが・・・

不満な点

雨の日など、すぐ滑る。修理代（部品代）が高い。（変なこだわりのせい？）窓がすぐ落ちます。

乗り心地

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面白い車！ はっきり言って、車とは機械物。どんな車でもトラブルは付き物。私が乗っている車は２２００００KM走行してます。でも、皆さんが言われているほど

2007.9.16

総評

面白い車！ はっきり言って、車とは機械物。どんな車でもトラブルは付き物。私が乗っている車は２２００００KM走行してます。でも、皆さんが言われているほどトラブルはありません。しいて言えば、トルコンとアクティ...

満足している点

日産の技術をフルに生かした車両だけあって、走りに関しては大満足。内装は、高級スポーツセダンと考えれば文句なし。

不満な点

部品が少し高めのような気がする。古い車だけに、部品が欠品している物がある。

乗り心地

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激安旧車♪ セカンドカーの下駄車として購入しました。なんと１８万円也。 こののっぺらぼうのような形がいかにも２０年前の車という雰囲気をかもし出して、貧

2007.9.8

総評

激安旧車♪ セカンドカーの下駄車として購入しました。なんと１８万円也。 こののっぺらぼうのような形がいかにも２０年前の車という雰囲気をかもし出して、貧乏くさいけどなかなか面白い。 だから、ノーマリでしか乗...

満足している点

誰も知らない名前・・これが最大の購入理由。 いまどき珍しい低いボディ。現行フーガやビスタアルデオ・プラッツのような不細工なデザインの車とは同じ車としての範疇に入れんでほしい。

不満な点

毎月どこかが壊れる、耐久性の低さ。 煩いエンジン。ファーストカーのアコードユーロＲよりもガサツな回転フール。燃費のパワーの割りに悪すぎる。 中古ナンバーだからか、よく対向車とかに笑われる。でも、セカンドカ...

乗り心地

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バーゲンセール状態だが・・ 至るところが壊れる、ボディもやはり２０年前の設計の車。ちょっとしたでこぼこで軋みまくるボディ。 ＡＴなんて４速に入らないほ

2007.8.18

総評

バーゲンセール状態だが・・ 至るところが壊れる、ボディもやはり２０年前の設計の車。ちょっとしたでこぼこで軋みまくるボディ。 ＡＴなんて４速に入らないほとんど。まだ走行６万キロなのに・・。中古で記録簿ないか...

満足している点

リアデザインが特徴的。これにほれて安かったから買ったと言うのが正直なところ。今では後悔・・。現行カローラに速さ以外全て負けている。

不満な点

全て。 こんな車作るのが日産らしいところ。 今ではシーマも廃盤直前・・。 日産はせめて自前で立派な軽自動車でも作ってみろという感じ・・。

乗り心地

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不人気車ですが良い車です。 全体的に良い車だと思います。今だとこの位の車なら800万ぐらいはしますよね。それほど加速が良いとは思いませんが、結構よく走

2007.7.20

総評

不人気車ですが良い車です。 全体的に良い車だと思います。今だとこの位の車なら800万ぐらいはしますよね。それほど加速が良いとは思いませんが、結構よく走るし、国産車にしたら押し出しが有りますね。この車の前は...

満足している点

見た目が良い。装備も中々良いと思う。純正のボーズのオーディオもなかなか良い音している。 ボディの大きさもちょうど良いと思う。アメ車ほどでなく、国産車としては最大の内。プレジほど仰々しくなくオーナーカーって...

不満な点

燃費がベンツＳ５００よりやや悪い。ジャガーの４リッターは町乗りで５．５Ｋｍ/L走ったが今のところ４～４．５位のようだ。 リアのパワーシートが無い。普通これぐらいのグレードの車なら有っても良いと思うが。

乗り心地

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お金がかかることにいとわない方に。

2007.6.23

総評

お金がかかることにいとわない方に。

満足している点

目立つ ４５００のエンジン

不満な点

故障が多いアクサス

乗り心地

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見るたびにうらやまし 以前インフィニに乗っていました。ハッキリいって未だにインフィニが忘れられなく、走っているのを見ると「うらやましい！」しかも私は２

2007.5.24

総評

見るたびにうらやまし 以前インフィニに乗っていました。ハッキリいって未だにインフィニが忘れられなく、走っているのを見ると「うらやましい！」しかも私は２台連続で乗りました。走りはセルシオにもアリストにもその...

満足している点

とにかく速い、広い。燃費もあのクラスでは良い方でしょう。興味があれば一度は乗ってみる価値はあると思います。また、アクティブサスはエンジンを切ると『ポンッ』と軽く跳ねるので初めて乗せた人は軽くビックリします...

不満な点

壊れます。私はアクティブと燃料ポンプ、ダイナモ、ラジエターが壊れました。かなり最後は過走行でしたので仕方がないのですが、おそらくセルシオであれば壊れなかったでしょう。

乗り心地

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バブルの日産 高級車だと、思ってはいけません。日産がマグレ！で作ったビックスポーツです。

2007.4.27

総評

バブルの日産 高級車だと、思ってはいけません。日産がマグレ！で作ったビックスポーツです。

満足している点

とにかく、トルクフルな走り、無駄に高いボディー剛性、１,８トンの車重とは思えないほど、軽快なコーナリング。オヤジ心を、熱くさせる車です。

不満な点

熱くなりすぎて、免停になる。アメ車なみの燃費と、故障！ターボが組めないエンジンルーム。

乗り心地

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高い割には・・・ 高い割には故障が多く私的にはサニーの方が良いですね。とにかく故障に泣かされた一台です。長く乗るつもりで購入したのですが高い買い物にな

2007.4.18

総評

高い割には・・・ 高い割には故障が多く私的にはサニーの方が良いですね。とにかく故障に泣かされた一台です。長く乗るつもりで購入したのですが高い買い物になりました。

満足している点

さすがV８の４５００は早いですね。高速走行など追い越しは余裕です。全体的にデカイし威圧感があって良かったです。

不満な点

とにかくあらゆるところが壊れまくります。まずはアクティブサスペンションが４本オイル漏れでパンクしました。次にATが、ある日突然前進はするのですがバックにいれてもATが滑ってバックできませんでした。次に高速...

乗り心地

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絶対乗りたかった車 乗っていて飽きない車。まぁ好きだからかもしれませんが。 大きいボディを軽く運んでくれるパワフルなエンジン。 ドライバーズカーと言わ

2007.4.15

総評

絶対乗りたかった車 乗っていて飽きない車。まぁ好きだからかもしれませんが。 大きいボディを軽く運んでくれるパワフルなエンジン。 ドライバーズカーと言われただけあって、運転していて楽しい車です。 美しいフォ...

満足している点

他に類を見ない個性的で飽きのこないフォルム。（プレジは除くｗ） 4.5Lのパワフルなエンジン。　　バブリーとも言う 希少なこと。　　元気に走っている前期型を見ると少し感動します 純正のインフィニティマーク...

不満な点

内装。　セルシ尾にはかなわない 室内の広さ。　　ボディのわりには広くない ミッションの変速ショック。　　当時の日産車の宿命　　頑張っても大きい

乗り心地

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男は黙って日産！？ 私は以前、前期型1台、後期型2台を乗り継いでおりました。新車販売台数が少ないためにあまり乗っている人を見かけませんでした。しかし逆

2007.4.14

総評

男は黙って日産！？ 私は以前、前期型1台、後期型2台を乗り継いでおりました。新車販売台数が少ないためにあまり乗っている人を見かけませんでした。しかし逆にキレイに乗っていると目立ちますのでとても優越感に浸れ...

満足している点

車体が5ｍオーバーなのでとてもデカイです。日産のＶ8サウンドはトヨタよりもいい音がします。現代車にはない薄いボディライン故、ローダウンするとかなりキマります。エンジンが大きいので走りはとても熱いです。

不満な点

電器系統の故障、オーバーヒート等とにかく故障が他社のセダンよりも多い。エンジンを掛けてすぐに発進をするとギヤの入りが遅かったです。（前期型）　あまりスピートを出しすぎると車体が重たいのか、止まりません。

乗り心地

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メッチャ金かかります！でも、格好いい！

2007.2.8

総評

メッチャ金かかります！でも、格好いい！

満足している点

ゴッツイのであおられない！

不満な点

エアサス壊れる！修理費が高い、ヤンキーと勘違いされる。　相当余裕ないと、金がかかって仕方ない車！壊れて当然の車。

乗り心地

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日産が本気で作った車 マイナーな車なので人と違う車が好きな人はいい車だと思います。平成元年にデビューしたエンジンですが最近の車と比べてもかなりの性能だ

2007.2.6

総評

日産が本気で作った車 マイナーな車なので人と違う車が好きな人はいい車だと思います。平成元年にデビューしたエンジンですが最近の車と比べてもかなりの性能だと思います。レスポンスもよくスピードもすごいのでした。...

満足している点

レスポンスの良さ 今でも充分にいける動力性能 内外装の質感と個性的なデザイン 稀少車（Ｈ９年車は２３０台しかないらしいです） 最近の車のような手抜き的な部分がほとんどない

不満な点

低速トルクが同クラスに比べるとやや弱いので出だしで結構まわします 運転席以外のＰＷスイッチの位置が使いにくい いろんなところの耐久性が低いかも・・・ ドライバーズカーだからまだいいが後席の装備がしょぼいし...

乗り心地

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懐かしの 過去の話ですが、６年前に知人から１０年落ちで譲り受け、１年間乗りました。以前から憧れていたクルマなので、とても嬉しかったことを憶えています。

2007.1.27

総評

懐かしの 過去の話ですが、６年前に知人から１０年落ちで譲り受け、１年間乗りました。以前から憧れていたクルマなので、とても嬉しかったことを憶えています。あの全長５ｍを超え、今のクルマには無いワイド＆ローフォ...

満足している点

５ｍを超える全長とそれに伴う長いボンネット、そして長いトランク。あとパワフルな４・５Ｌエンジン。バブル時代の賜物か、純正キーが異常に重たい。あと・・・、あまり思いつかないけど、とにかく他のには無い存在感っ...

不満な点

全長が５ｍありながらボンネット・トランクが長いので室内が狭い。アクティブサスが壊れる。（譲り受けた時はもう壊れていた。）それをバネサスに交換したら、乗り心地がハンパじゃなく悪くなったのと、アクティブサスの...

乗り心地

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？

2006.12.23

総評

？

満足している点

今の車高でハンドルまんかいに切れるし、疾走可能、アルミもOK！

不満な点

フロントのエアロだけ内巻きにしきれなかった。

乗り心地

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バブリー車 とにかく金の掛かる車。。。。でもそれだけの満足感を与えてくれる走行性能！（外車の２８０ＰＳオーバーにはかなわないけど）某ト○タ社のセル○オ

2006.11.6

総評

バブリー車 とにかく金の掛かる車。。。。でもそれだけの満足感を与えてくれる走行性能！（外車の２８０ＰＳオーバーにはかなわないけど）某ト○タ社のセル○オにはないものをもっていたかなぁ。半年乗りましたけど満足...

満足している点

でかい！速い！が長所。4.5Ｌもあればさすがに走ります。後部座席で足を組めそう・・・w。

不満な点

アクティブサスペンション･･･結局はコイルサスに換装した。ＭＣで廃止すれば良かったのにね。ボディの錆防止処理はヤバイかも。フェンダーアーチ部分からの錆は日産車の全車共通問題点（今は改善されてる？）ミッショ...

乗り心地

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永遠の現行型 走りがよく無駄にでかい！！ 装備は格下のセド・グロの劣るところもあるが・・・ スタイリング・走りはさすがと感じる！！ バブルの落し

2006.11.1

総評

永遠の現行型 走りがよく無駄にでかい！！ 装備は格下のセド・グロの劣るところもあるが・・・ スタイリング・走りはさすがと感じる！！ バブルの落し子の代名詞！！

満足している点

走り！！

不満な点

装備！

乗り心地

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最高の車 技術の日産の名に恥じぬ最高の車でした。

2006.10.29

総評

最高の車 技術の日産の名に恥じぬ最高の車でした。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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好きで買ってもらった車ですからこれからも大...

2006.6.29

総評

好きで買ってもらった車ですからこれからも大事にします！

満足している点

インフィニティの車代やガソリン代、新品の１９インチアルミや他の部品は全部彼女に払ってもらってるので自分は１円もかかりませんがごくたまに１０００円分くらいガソリンを入れる時があるので愛着があります…今後もし...

不満な点

別にありません。好きで買ってもらった車ですから壊れてもすぐに直してあげます

乗り心地

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