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日産 インフイニティQ45 のみんなの質問 (4ページ)
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プレジや、インフィニティQ45のアクティブサスオイルが、もうメーカー在庫無いみたいですが、替わりになるオイル有りませんか？知ってる方おられましたら、教えて下さい。
2020.8.21
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車のＡＴの不具合について、どなたか教えてください。車は平成６年式日産インフィニティＱ４５です。走行距離は約３８万キロです。 エンジンを始動しＡＴをＤレンジに入れても動き出さないのです。シフトダウ...
2020.5.3
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ベストアンサー： 冷間時、液量がチェックできるなら確認して、 少ないなら補充。 チェックできないとしても50ccくらい補充。 動作確認。 自己責任で。
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この中でサーキット走行に向いているAT車をランク付けしてください。 1 アリストv300ベル 2 フェアレディZ33 ベースグレード(280馬力) 3 30系セルシオ B仕様eRバージョン ...
2020.4.23
回答受付終了- 回答数：
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どうして自動車業界は同調圧力に屈して280ps自主規制をしていたのですか？ 日産が自主規制したから豊田も本田も松田も280ps自主規制にしたのはアホとしか言えません。 フェアレディZ スカ イ...
2020.4.17
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ベストアンサー： 高速道路を時速100ｋｍに制限するなど運転免許を所有しない官僚の発想だろう。
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トヨタにはレクサスがあるのに、ホンダや日産にはなぜ日本に高級ブランドがないのでしょうか？ 言われなくてもアメリカにはあるのは知っています。
2020.4.18
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ベストアンサー： 過去の歴史で見ると、アメリカで売れる日本車は日本で売れた記憶がありません。 トヨタ：歴代カムリ、ウインダム、OEMのキャバリエ 日産：U13型ブルーバード、歴代マキシマ、インフィニティQ45、レパードJ・フェリー ホンダ：最近のアコード、レジェンド等々 あとアメリカのサイズ感と日本でのサイズ感が違いすぎます。 とすると、アメリカと違うラインアップにしなければ、ディーラー網を維持できるほ...
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インフィニティQ45(F50シーマ )のロードノイズについてです。 リアからウォンウォンというロードノイズが最近ひどいです。 ・スピードに合わせてロードノイズ ・40キロくらいから音が大きく なる ・
2019.6.9
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ベストアンサー： ロードノイズを発生するためのチューニングをされていますよね というか22インチホイールとか30扁平とかスポーツ系タイヤってすべて快適性（静粛性や乗り心地）を犠牲にして、よりスポーティ度を増している仕様にしていますよね ご自分から硬い足周りにしていて、うるさいとか乗り心地が悪いのはしかたないと思います ・ダウンサスでローダウン →足回りが硬くなって路面とのアタック音が増加 ・社外でイ...
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レクサスLSについての質問です。 先日出張の帰りに立ち寄った書店で福野さんという方が書かれた本を拝読しました。 現行LSの車評が綴られており、「これを現代のインフィニティQ45と言わずして何と...
2019.4.29
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ベストアンサー： 車を選ぶ時、 1.価格（コスパ） 2.デザイン 3.ブレーキングやハンドリング、エンジン出力などの性能、耐久性 4.乗心地 5.居住性、静粛性など 6.人気、将来性 7.機能性、使い勝手の良さ 8.満足感 などなどが主に挙げられると思います。 LSと最初に仰ってのご質問ですから、ここでは1千万円超の車種に限ってお答えします。 まず価格、コストパフォーマンスですが、価格帯でライバル視さ...
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日産インフィニティＱ４５のＶ型８気筒てなぜ横置きなのですか。 おぎやはぎの愛車遍歴を見ているのですが。 平成元年に登場した日産インフィニティＱ４５が紹介されているのですが。 Ｖ型８気筒エンジン...
2019.4.27
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- 401
- 画像あり
ベストアンサー： エンジンは見た目は二の次で効率が1番だから結果的にこの形になったと思います。
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日産インフィニティQ45と日産プレジデントは、どっちが高級車だったのですか？ どっちが早く廃盤になったのですか？
2018.11.22
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ベストアンサー： プレジデントです。 なにせ名前が大統領ですよ！
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