日産 グロリアセダン新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 雰囲気が良い
- 足回りが良い
グレード情報26件グロリアセダン
比較する
ピックアップグレード
V30ターボプロアムVIP(AT_3.0)人気No.1のグレード
基本情報用語について
-
全高1,400mm
全幅1,720mm
-
全長4,860mm
新車価格 | 428.3万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.0 1件 |
アクセスランキング | 1536位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,520kg |
排気量 | 2,960cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
V30E_プロアム(AT_3.0)人気No.2のグレード
基本情報用語について
-
全高1,425mm
全幅1,720mm
-
全長4,860mm
新車価格 | 351.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | 3.0 2件 |
アクセスランキング | 1536位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,450kg |
排気量 | 2,960cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
8.62km/L ※投稿数219件 |
乗車人数 | 5名 |
V20E_クラシック(AT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
-
全高1,425mm
全幅1,695mm
-
全長4,690mm
新車価格 | 239.7万円 |
---|---|
平均総合評価 | 3.5 2件 |
アクセスランキング | 1536位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,350kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
グレード一覧
グレード名 | V20E_スーパーカスタム(MT_2.0) | V20E_スーパーカスタム(CAT_2.0) | RD28_スーパーカスタム(MT_2.8ディーゼル) | V20E_クラシック(MT_2.0) | RD28_スーパーカスタム(AT_2.8ディーゼル) | V20E_クラシック(CAT_2.0) | V20E_クラシック(AT_2.0) | RD28_クラシック(MT_2.8ディーゼル) | RD28_クラシック(AT_2.8ディーゼル) | V20E_クラシックSV(MT_2.0) | V20E_クラシックSV(AT_2.0) | V20E_クラシックSV(CAT_2.0) | RD28_クラシックSV(AT_2.8ディーゼル) | RD28_ブロアム(AT_2.8ディーゼル) | V20_ツインカムターボプロアム(AT_2.0) | V20_ツインカムターボプロアム(CAT_2.0) | V30E_プロアム(AT_3.0) | V30E_プロアム(CAT_3.0) | V30E_プロアムVIP_Cタイプ(CAT_3.0) | V30E_プロアムVIP_Cタイプ(AT_3.0) | V30E_プロアムVIP(AT_3.0) | V30E_プロアムVIP(CAT_3.0) | V30ターボプロアムVIP_Cタイプ(CAT_3.0) | V30ターボプロアムVIP_Cタイプ(AT_3.0) | V30ターボプロアムVIP(AT_3.0) | V30ターボプロアムVIP(CAT_3.0) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | 199.3万円 | 210.8万円 | 219.3万円 | 227.2万円 | 232.6万円 | 239.7万円 | 239.7万円 | 241.4万円 | 254.7万円 | 271.2万円 | 283.7万円 | 283.7万円 | 298.7万円 | 328.0万円 | 347.5万円 | 347.5万円 | 351.0万円 | 351.0万円 | 401.8万円 | 407.8万円 | 410.3万円 | 410.3万円 | 419.8万円 | 425.8万円 | 428.3万円 | 428.3万円 |
発売年月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 | 1987年6月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 225件 |
-km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | 8.62km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,690×1,695×1,425mm | 4,860×1,720×1,425mm | 4,860×1,720×1,425mm | 4,860×1,720×1,425mm | 4,860×1,720×1,425mm | 4,860×1,720×1,400mm | 4,860×1,720×1,400mm | 4,860×1,720×1,425mm | 4,860×1,720×1,425mm | 4,860×1,720×1,400mm | 4,860×1,720×1,400mm |
重量 | 1,310kg | 1,330kg | 1,390kg | 1,330kg | 1,410kg | 1,360kg | 1,350kg | 1,410kg | 1,430kg | 1,370kg | 1,390kg | 1,400kg | 1,470kg | 1,490kg | 1,470kg | 1,490kg | 1,450kg | 1,470kg | 1,500kg | 1,480kg | 1,490kg | 1,510kg | 1,530kg | 1,520kg | 1,520kg | 1,540kg |
乗車人数 | 5人 | 6人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 5人 | 5人 | 5人 | 6人 | 5人 | 6人 | 6人 | 5人 | 5人 | 6人 | 6人 | 5人 | 5人 | 6人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |