日産 フィガロ 「最高の相棒」のユーザーレビュー

最高の相棒

2021.4.6

総評

今までに乗った車はただの足としか思っていませんでした。
なので愛着がわくなんてありませんでした。
しかしフィガロに乗ってからは別ですね。
自宅に帰ってきて、車庫におさまっているフィガロをみるだけでほっこり。
すぐにでもドライブにいきたくなる。
大事な相棒です。

満足している点

まずはとにかくこの見た目ですよね。
前からみても、後ろからみても、横からみても、斜めからみても隙のないデザイン。

不満な点

荷物があまり乗らない、整備代金がかかるなどはありますが、それはこの小さい車で、かつ古いので当然のことなので不満には思ってないです。

デザイン

5

文句の付け所がありません。
こういうデザイン性のある車は、評価がわかれたりするんですけど、老若男女どんな世代もこのデザインをイマイチという人はいません。

走行性能

3

買ってすぐはこんなものか。。という感じでしたが、エンジンヘッドOH、点火系整備、タービンOHと整備するにつれ性能を取り戻し不満はなくなりました。
100km程度の走行なら静かですし、120kmまではなんの不安もなく安心して走れます。
130kmだとちょっと振動がでてきますが、問題はないですね。そんなに出すことはほとんどありませんが。
きつい上り坂でも70kmぐらいで余裕で登ります。

乗り心地

3

買った当時はフワフワで段差があるとドン！
という感じでしたが、足まわり一式交換して、普通の車になりました。
サスペンション＋ダンパー＋パンプラバー＋エンジンマウントを交換すれば乗り心地はほぼ完成です。

積載性

3

後部座席にそれなりに荷物が載せるので、買い物とかは一切困りません。
キャンプのためにキャリアをつけました？

燃費

3

下道だと10km/lぐらい。高速だけだと14km/lぐらいでしょうか。これも整備すると燃費がよくなりました。

価格

5

相当値段があがってきていますが、これからどんどんあがるでしょうね。
フィガロがほしい方は、購入価格＋100万の車と思ってください。
100万を整備にかける余裕がないと長く乗れません。
逆にそれぐらいかければ安心して乗れる車になりますよ。

故障経験

走行中遭遇は一度もありません。
定期的にボンネットをあけて、オイルのチェック、LLCの量のチェック、車の下に液体が落ちていないか、走行中普段と違う音がしていないか。ちゃんと気にかけながらのっていれば故障前に大体気づけます。