日産 フィガロ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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日産 フィガロ 新型・現行モデル
89

平均総合評価

4.5

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.1
デザイン
4.9
積載性
2.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

56

星4

23

星3

6

星2

3

星1

1

89 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Pippin63 Pippin63さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインだけでクルマとしては最低。そんな評価があまりに多いので思わず投稿しました。どこかのパイクカー専門店ではありませんが、それは単なる整備不良。四半

    2015.1.7

    総評
    デザインだけでクルマとしては最低。そんな評価があまりに多いので思わず投稿しました。どこかのパイクカー専門店ではありませんが、それは単なる整備不良。四半世紀前の車ですから、何もしていなければあちこち壊れてい...
    満足している点
    ただ「デザイン」のためだけに、信じられないようなコストがかけられた内外装。その贅沢さからくる満足感。
    不満な点
    製造廃止の部品の多さ。(日産さん、まだまだ何千台と現役で走ってる車なんだから、せめて保安部品ぐらいは供給してくださいよ。) オートマが3速。さすがに高速のロングドライブは厳しい(でも大阪から東京まで走り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても可愛く仕上がってほぼ満足! 後ろ姿がやけに可愛くて、おもちゃの車のようです。

    2014.7.30

    総評
    とっても可愛く仕上がってほぼ満足! 後ろ姿がやけに可愛くて、おもちゃの車のようです。
    満足している点
    -
    不満な点
    経年によるメッキ類の腐食。これはどうしようもないですね。
    乗り心地
    試乗した時はかなりの振動でしたが、エンジンのオーバーホールのお蔭で良くなりました。

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  • キル☆ビク キル☆ビクさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転免許を取った頃からの憧れだったフィガロ 2000年にやっと手に入れて18年 不満な点も含めて全てがお気に入り もう他の車など考え

    2013.8.11

    総評
    運転免許を取った頃からの憧れだったフィガロ 2000年にやっと手に入れて18年 不満な点も含めて全てがお気に入り もう他の車など考えられないし… フィガロ…一生乗り続けます!!
    満足している点
    ・美しいボディーライン ・メッキパーツ多数でゴージャスな内装 ・隅から隅までこだわり抜いたデザイン
    不満な点
    ・排気量が小さい故のパワー不足 ・耐久性を考えて作られていないエンジン ・欠品パーツが多すぎる ・便利な装備が付いていない ・収納スペースが狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても大好きです。 オンリーワンでありナンバーワンのかわいいやつです。

    2013.5.23

    総評
    なんだかんだ言っても大好きです。 オンリーワンでありナンバーワンのかわいいやつです。
    満足している点
    -
    不満な点
    部品がどんどんなくなっていくところ。 プラスティックパーツが安っぽいところ。
    乗り心地
    ローダウンしていますが通常は問題ありません。 ただしシートがホールド感がなく長時間乗っていると疲れます。

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  • 遊庵∮奴 遊庵∮奴さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレにうとい人も 一見オシャレに見えるでぇ

    2013.4.9

    総評
    オシャレにうとい人も 一見オシャレに見えるでぇ
    満足している点
    なんといっても 型落ちせぇへんでぇ←コレ大事
    不満な点
    古いからすぐこわれるでぇ パーツないでぇ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    匂い立つレトロ・モダンの香り レトロ・モダンの香りが匂い立つような魅惑の外観と内装・・・・ 一目で魅せられてしまいました。 恥ずかしながら、今までてっ

    2013.2.23

    総評
    匂い立つレトロ・モダンの香り レトロ・モダンの香りが匂い立つような魅惑の外観と内装・・・・ 一目で魅せられてしまいました。 恥ずかしながら、今までてっきり欧州車と思い込んでいました、まさか日産の車だとは・...
    満足している点
    欧州車かとみまかうようなレトロでクラシックな魅惑のボディ、これに尽きます。
    不満な点
    外観が全ての車なので、それ以外に何を求めるべきでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ちぇすわふ ちぇすわふさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    91年生まれバブルも終わりを迎えた頃の古き良き時代の車 オープンカーにしては敷居は高くないので年齢性別問わず乗れると思います。 デザインが統一感が

    2012.6.10

    総評
    91年生まれバブルも終わりを迎えた頃の古き良き時代の車 オープンカーにしては敷居は高くないので年齢性別問わず乗れると思います。 デザインが統一感があり細部にまでこだわりがあり、無駄に贅沢な作りになって...
    満足している点
    今の車作りにはない贅沢な遊び心がふんだんに盛り込まれている
    不満な点
    3ATなので高速道路・自動車専用道路などでは高回転となりきびしい 帆をしまう所の作りが水が捌けにくく錆びがつきやすい 純正オーディオの修理が日本では出来なく、UKクラリオンでの内部変更のみとなり費用も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1度は所有したい 縁あって、個人売買でお安く、しかも程度の良いフィガロに出会えました。 前オーナーはクルマに見合う、素敵な美人さんでした。外装こそ数ヶ

    2011.12.22

    総評
    1度は所有したい 縁あって、個人売買でお安く、しかも程度の良いフィガロに出会えました。 前オーナーはクルマに見合う、素敵な美人さんでした。外装こそ数ヶ所こすり傷があったものの、とても大切にされてきたことが...
    満足している点
    ・刑事コロンボの愛車プジョーを参考にしたレトロモダンなデザイン。これにつきます。 ・内装も作りこまれています。さすが当時、作れば作るほど赤字になると言われただけのことはあります。 ・フルノーマルで十分魅力的
    不満な点
    ・アイドリングが不安定になりがち ・ルーフを閉じていても、警告音がたまになる。 上記2点とも致命的なものではありませんでした。スタイルを楽しむクルマですから欠点はないに等しいです。もしこのクルマに居住性が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    薔薇が、崩れてゆく・・・ まず外見にウットリ。 そして乗り込むと、まるでそこは少女漫画に出てくる お城のような車内に またウットリ。 なんだったっ

    2011.11.2

    総評
    薔薇が、崩れてゆく・・・ まず外見にウットリ。 そして乗り込むと、まるでそこは少女漫画に出てくる お城のような車内に またウットリ。 なんだったっけ? ホンダのスクーターでコレによく似たのが、あった...
    満足している点
    デザインに尽きます。 リヤシートがあったんだね。荷物置きにちょうどいいね。 二人以上は乗らないからね。
    不満な点
    ムード台無しの馬鹿ッパワー。 これじゃ、ムキムキのオスカル(ベルバラ知ってる?)よぉ! 見るに堪えない。
    乗り心地
    -

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  • たま12号 たま12号さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーじゃなくても落ち込み気分を好転させてくれる車ってフィガロしかないんじゃない?と思わせるイイ車です。

    2011.10.14

    総評
    スポーツカーじゃなくても落ち込み気分を好転させてくれる車ってフィガロしかないんじゃない?と思わせるイイ車です。
    満足している点
    なんといってもおしゃれで綺麗で個性的なデザインの内外装に満足。
    不満な点
    3速ATはうるさい&燃費が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄く個性的! 発売して17年目に購入しました。 発売当時は、興味がなく、ただ、バブリーの車だな・・・ しかし日を追ううちに、気になる存在になり、たまた

    2010.10.5

    総評
    凄く個性的! 発売して17年目に購入しました。 発売当時は、興味がなく、ただ、バブリーの車だな・・・ しかし日を追ううちに、気になる存在になり、たまたま内装を見る機会があり、完全に一目惚れ ただ、時既に遅...
    満足している点
    兎に角、内外共個性的なデザイン、文句のつけようがありません、数人の友人が譲ってくれと、言われるほどの所有感・・・ 思ったほど、丈夫な車体に、燃費の良さ、遠出で20km、街乗りで10kmと大満足 乗り飽きな...
    不満な点
    好きで乗っているので、特にありません。 しいて言えば、日産各店舗のメンテの悪さ→最悪です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バブル時の車 パオ、エスカルゴ、Be-1と1985年のモーターショーからマニアックともいえる車を出した日産フィガロもその中に含まれる1台であるあり、1

    2008.9.19

    総評
    バブル時の車 パオ、エスカルゴ、Be-1と1985年のモーターショーからマニアックともいえる車を出した日産フィガロもその中に含まれる1台であるあり、1991年の2万台限定販売以来、今でも根強い ファンがい...
    満足している点
    不満な点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こいつでいろんなトコ行きました。結婚を機...

    2008.7.23

    総評
    こいつでいろんなトコ行きました。結婚を機にステップワゴンに 乗り換えましたがお金に余裕があったらまだまだ乗ってたかった‥ 当時、3年落ちで200万近くしました。発売当初はプレミアついて 350万なん...
    満足している点
    とにかくデザインが良かった。
    不満な点
    特になかったかな‥
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車でサーフィンにもいってました。 ...

    2008.3.22

    総評
    この車でサーフィンにもいってました。 オープンにすれば意外と荷物がのります。 オープンにでの海岸線は最高に気持ちよかったです! 趣味的な車と思われがちですが,高級車ほど気を使う車ではない事もあって意...
    満足している点
    ・見た目!! ・オープンになる事。手動だが慣れれば数秒であけられ,電動より早い。天井が無くなる事で長尺モノの荷物も載る。 ・革シート。コーヒーをこぼしてもシミにならない。 ・安い ・マーチがベース...
    不満な点
    ・出足が遅い ・内装が白基調なので汚れが目立つ ・合うオーディオがない。純正はCDが壊れている場合が多い。ただ,ipodをFMトランスミッターで飛ばせば好きな曲は流せます。 ・せまい(特に後部座席)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飛び切りお洒落な車 こんな遊び心ある国産車は無い!高質感ある内外装。当時の日産は凄かった・・と思わせる一台。これからも大切にしたいと思う愛着感の湧く車

    2008.2.27

    総評
    飛び切りお洒落な車 こんな遊び心ある国産車は無い!高質感ある内外装。当時の日産は凄かった・・と思わせる一台。これからも大切にしたいと思う愛着感の湧く車です。経年劣化で当たり前だが各部早め早めのメンテが必要...
    満足している点
    とにかくお洒落な内装。個性的で可愛い外装。乗っても低速ターボで下から良く走る。
    不満な点
    このクラスでハイオク仕様。車自体の短所では無いが生産終了から久しく経年劣化は仕方ない。他にも色々短所は有るが元々現代の快適車で無いので省略出来る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全に見た目で乗る車です。 少しでも走...

    2007.6.23

    総評
    完全に見た目で乗る車です。 少しでも走りの部分にこだわる方にはオススメしません。
    満足している点
    とにかくデザインが良い。 内外装ともにこだわっていて非常にスタイリッシュ。
    不満な点
    走らない。小回りがきかない。1000ccなのに燃費が悪い。 完全なオープンカーではないので開放感がいまいち。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人にはあまりオススメできませんが、デザイン...

    2007.3.7

    総評
    人にはあまりオススメできませんが、デザインが気に入ったら購入すべき車だと感じます。
    満足している点
    エクステリア、インテリア共に素敵です。日本車であのようなインテリアは今までみたことがありませんし、これからもでてこないでしょう。
    不満な点
    不満な点はエンジンのパワーのなさです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィガロについて このような車が好きな人にはとりあえずたまりませんよ!!形もいいし淡い色が似合う車は数すくないとおもいますがとても馴染んでいてクラシッ

    2006.10.31

    総評
    フィガロについて このような車が好きな人にはとりあえずたまりませんよ!!形もいいし淡い色が似合う車は数すくないとおもいますがとても馴染んでいてクラシック感が楽しめます!内装、外装ともシンプルなのに細かいと...
    満足している点
    とにかくエクステリア、インテリア共に他の車では味わえない事だらけです。普通に走るのでしたら何にも問題はないですし燃費も古いわりにはかなりいいほうだと思います。シートは純正であるならばなんと本革シートですし...
    不満な点
    まずドアを開ける時にわかると思いますが以上に重い。中に入ると一応4人乗りではありますが二人のり専用といってもいいくらい狭いです。せいぜい乗れて三人・・・それに三人目はかなり窮屈な思いをするのではないでしょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パイクカー第3弾 日産がバブル景気のさなか、「Be-1」「パオ」と発表してきた3代目パイクカー。 もはや、原型がマーチとは思えないほどの作り込みよう

    2006.10.16

    総評
    パイクカー第3弾 日産がバブル景気のさなか、「Be-1」「パオ」と発表してきた3代目パイクカー。 もはや、原型がマーチとは思えないほどの作り込みようで、クルマに個性を求める人には最適なクルマと言える。
    満足している点
    個性的なエクステリア、インテリアに尽きる。 特に内装は、シートは本皮、スイッチ類も昔の欧州車を思わせる独特なもの。 また、このクルマは簡単な操作でルーフを収納する事ができ、オープンエアを楽しめる。
    不満な点
    エンジンは1リッターのターボ付きだが、正直、ターボで加給してもさほど早くはなく、今の軽自動車程度の動力性能だと思えばよい。 後席は頭上高にゆとりがなく、小さな子供が乗ってもストレスがたまると思う。あくま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(AT_1.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形や雰囲気は最高ですがそれだけで購入しよ...

    2006.5.20

    総評
    形や雰囲気は最高ですがそれだけで購入しようと考えている方は間違いなく後悔します。お金はかなり掛かりますし走行性能も今の軽自動車よりも悪く車体の剛性もないです。中古で売っている車には必ずどこかに欠点が有りま...
    満足している点
    この車の良さを挙げるなら内外装のデザインです。今になっても色あせる事の無いデザインは魅力があります。
    不満な点
    はっきり言ってデザイン以外は何もお勧めできる部分はありません。僕は1年半乗りましたが総額80万円で中古で買って修理代は50万円掛かりましたが最後まで完全な調子になることは1度もありませんでした。それで売却...
    乗り心地
    -

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