日産 フィガロ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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日産 フィガロ 新型・現行モデル
88

平均総合評価

4.5

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.1
デザイン
4.9
積載性
2.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

55

星4

23

星3

6

星2

3

星1

1

88 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ゆかじゅん ゆかじゅんさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30年経ってしまいました

    2022.2.10

    総評
    一昔の趣味のために余り考えないで好きな車を作ってみました・・的なところが最高です・・最近は部品がなく困ることが多々あります・
    満足している点
    他にはないデザイン・・現代離れしてる内装 ・・そして何より目立つことです
    不満な点
    デザイン優先のため視界が悪い・・これはしょうがないですかね・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フタみん フタみんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    可愛いから優しくなれる。

    2022.1.29

    総評
    性能を上回るデザイン性 最高
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    足回りが後一歩
    乗り心地
    柔らかく気持ちいい

    続きを見る

  • edimak edimakさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TOKYOヌーデェルバーグ仕様

    2021.12.26

    総評
    非日常の、他人と一味違うカーライフを満喫です。
    満足している点
    オープンエアー最高❗️可愛い顔して走ればターボパーワー。内装もお洒落。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • figa figaさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    可愛いペット

    2021.12.25

    総評
    オープンにして、春風を受けながらのんびりとあてもなくドライビングを楽しむ。そんな車です。 今時の車に比べたら、動力性能は、軽自動車にも負けるかもしれません。しかし、きっちりと整備すれば日常生活でも使える...
    満足している点
    飽きの来ないデザイン。 小さなスイッチからライト類まで一つ一つ専用部品でまとめられた内外装は、コスト優先の昨今の車に真似のできないクオリティーです。古いヨーロッパ車のような雰囲気と国産車の気配りは、他の...
    不満な点
    特にありませんが、ブレーキは非力です。純正はローターもパッドも部品供給が終了していますので社外品になりますがほとんど選択肢がありません。フィガロの専門店で自社開発の商品が出ていますので、効きが悪いと感じた...
    乗り心地
    柔らかめの乗り味です。ショックは10年に1度は交換しないとスカスカになります。純正はフニャフニャですので交換した方が良いです。モンロー製の互換品が無くなりましたので選択肢はKYB一択です。できればボンネッ...

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  • 日産大好き♪ 日産大好き♪さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    目指せ純正フルオプションw

    2021.12.3

    総評
    当時はヤフオク!で純正オプションが出品されていましたが、それでも相場は新品の2~3倍でした。 手に入らなかったオプションはフィレットモールとリアサイドプロテクターの2つだけでした。 街乗り専用と割...
    満足している点
    以前 嫁のために買った車です。 我が家のかわぃぃ愛娘がまだ小学生だった頃に4年ほど乗っていて、屋根を開けてヘッドレストを外してフロントシートのショルダー部分をリアシートに合わせると、本革シートという事も...
    不満な点
    ありません(笑)。
    乗り心地
    ショックをカヤバnewSRに変えていたので、やや硬めでしたが疲れるような感じでは無かったです。

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  • 日産大好き♪ 日産大好き♪さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    高値高騰となる前に手に入れました。

    2021.12.1

    総評
    娘が大切にしているので応援してあげたいと思っています。
    満足している点
    以前セカンドカーとして我が家にフィガロがあったのですがZ31に変えました。 それが娘がまだ小学生だった頃の話し。 娘が大きくなって自分の車を選ぶ時にフィガロを選んでくれました。
    不満な点
    フィガロの不満な点を考えてみましたが思いあたりません。 あばたもえくぼってやつです。
    乗り心地
    フロントシートに座る分には良いと思います。 リアシートは荷物置き場ですね。

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  • LourdesNina LourdesNinaさん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    デザインがレトロで可愛い

    2021.9.13

    総評
    古くて現在生産されていないので、故障すると部品の調達に困ります。
    満足している点
    とにかくデザイン。全体の形も内装もこだわって作られてます。
    不満な点
    ターボエンジンなので、最近加速すると音がうるさい。 壊れると部品が少ない。
    乗り心地
    最近の車に比べると乗り心地は滑らかではありません💦

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  • masato.fig masato.figさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    FIGAROIZM

    2021.6.10

    総評
    こんな車はもう出てこないだろうと言う点。 かなり独自性のデザインがとてもいいですよね。
    満足している点
    スタイル。内装デザイン
    不満な点
    3AT
    乗り心地
    サスペンションの選択を間違えてしまいました。

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  • かな81 かな81さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    かわいすぎる!

    2021.6.1

    総評
    可愛すぎるあまり手放せずにいます。 乗れる限り乗り続けたい愛車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • よーじASD よーじASDさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    また製造して欲しい

    2021.5.18

    総評
    どこをどのように走っても映える。 周りの目を惹くのが楽しい!!
    満足している点
    見た目、エンジン音、走り易さ。 ほとんどが最高。
    不満な点
    積載量の少なさは否めない。 車に興味がない人には少しエンジン音がうるさいかも??
    乗り心地
    -

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  • りょう~20 りょう~20さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    通勤が楽しくなる

    2021.4.30

    総評
    デメリットを承知で購入したので満足しかないです。 3速オートマなのでスピードは出ないですが乗り心地はとてもいいです
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    トランクの機能性 マニュアル設定があればいいのに 左後ろの視認性が悪い
    乗り心地
    乗り心地はノートより良かった(o˘◡︎˘o)♪︎

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  • cherusi cherusiさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高の相棒

    2021.4.6

    総評
    今までに乗った車はただの足としか思っていませんでした。 なので愛着がわくなんてありませんでした。 しかしフィガロに乗ってからは別ですね。 自宅に帰ってきて、車庫におさまっているフィガロをみるだけでほ...
    満足している点
    まずはとにかくこの見た目ですよね。 前からみても、後ろからみても、横からみても、斜めからみても隙のないデザイン。
    不満な点
    荷物があまり乗らない、整備代金がかかるなどはありますが、それはこの小さい車で、かつ古いので当然のことなので不満には思ってないです。
    乗り心地
    買った当時はフワフワで段差があるとドン! という感じでしたが、足まわり一式交換して、普通の車になりました。 サスペンション+ダンパー+パンプラバー+エンジンマウントを交換すれば乗り心地はほぼ完成です。

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  • FK10 FK10さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    実寸大のプラモ

    2021.3.28

    総評
    フィガロは行く場所を選んでドライブのみに使用しています。(日頃はワンボックス車を利用)
    満足している点
    あまり見かけない車両
    不満な点
    部品探し
    乗り心地
    30年前の車両だからこれで良し

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  • johny194 johny194さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    可愛い相棒

    2021.3.17

    総評
    DIY 整備についてシェア頂けると幸いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hexenapfel hexenapfelさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    フィガロは幸せ空間

    2021.3.14

    総評
    クラシックの部類に入るけど、乗ることが最高に楽しい車。 他の車はもう要らない。 1200満点。
    満足している点
    30年経った今でも、輝きを失わず、世界中で愛されるフィガロと、いつも一緒にいられるだけで幸せ。 独特のエンジン音が心地よく、ラグジュアリーでノスタルジックな車内空間は、本当に最高のスペース。
    不満な点
    走りと積載に関しては何も言えないけど、それを目的で乗ってるわけではないので、許容範囲です。
    乗り心地
    文句ない。 エアサスとか要らない感じに、タイヤと地面の振動を感じるのが最高。

    続きを見る

  • miporo miporoさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    レトロで美しいデザイン

    2021.3.12

    総評
    外観もインパネ周りも凝っている。丸みおびたボディに本革シート、白に統一された落ち着きのある雰囲気の中にメッキが使用され上品。スイッチやオーディオも丸みがあるような形でレトロ感満載。
    満足している点
    沢山ありすぎる。 丸みを帯びたボディと淡いボディカラー。『宝石の名前」がボディカラーに付けられているのも上品。エンブレムとキーのデザイン。インパネ周りのレトロ感。ルーフありでオープンカーにもなる。本革シート。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    今の車と比べると乗り心地は良くないが、当時の車ならこんなものかと思う。本革シートなので座り心地が良いので疲れにくい。

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  • ひっくぅ ひっくぅさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    のろいけど楽しい、一応旧車?

    2021.2.24

    総評
    デザインとアジに尽きる。
    満足している点
    意外と排気音が気持ちいい。 オープンドライビングもまあまあ楽しめる。
    不満な点
    3AT。 加速力。今時のNA軽にも負ける。
    乗り心地
    気にならず。

    続きを見る

  • ABF502 ABF502さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    オリジナルスタイル

    2021.2.16

    総評
    自分なりのセンスでドレスアップしたカスタムフィガロ
    満足している点
    自己満足のボディーワーク
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hanataro2bb Hanataro2bbさん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    発売当初のキャッチフレーズが『日常の中の非日常』この日常部分はパーツ探しでいっぱいいっぱいですけど。

    2021.2.4

    総評
    平成の車、インジェクション車、半端なカテゴリーのこの車…バブル時代の《この価格でそこそこのデザインの車》他人様の評価は眼中に無く、私の中では非の付け所はございません。手前味噌です。
    満足している点
    非日常を感じれる点。
    不満な点
    やれ、狭いやら、故障したとか、修理にかかる費用は?とか考えている方には超不満ばかりでしょうね… うちの今のライフスタイルだと、何も不満はございませんけど。
    乗り心地
    足まわりは硬めにセットしておりますが、合わせてファイヤストンのワイドオーバルがショルダー硬めなので、硬め好きには良い感じ。

    続きを見る

  • bea******** bea********さん

    グレード:(AT_1.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    素敵なフィガロ

    2021.1.17

    総評
    セカンドカーとして使用しております、自己満足しています。
    満足している点
    日本にはないようデザインで、乗っていて楽しくなる車です。
    不満な点
    荷物が多く積めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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