日産 フェアレディZ ロードスター 「去年の5月、 結婚が決まったのと同時期...」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ ロードスター

グレード:ロードスター(AT_3.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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去年の5月、 結婚が決まったのと同時期...

2007.6.28

総評
去年の5月、
結婚が決まったのと同時期に手放しました。

しがないサラリーマン。
2シーター。
大排気量(燃費)。
目立つ外観。
維持費の高さ。

等の問題を考慮して欧州小型車に乗り換えました。

24~27歳までの3年間。
多分この先この機会を逃したら多分乗れないと思って買った
最愛の車です。

道具以上の正に相棒でした。
一生忘れないでしょう。
満足している点
なによりも特筆すべきは、
溜息が出そうなくらいの流麗なスタイリング。
私はロードスターに乗っていましたが
開発段階からロードスターを考えて
設計されていただけあって
本当に『かっこいい』です。
夏だろうが冬だろうが小雨だろうがオープンで走り回っていました。

そして、
次にZが歩んできた歴史。
NHKの『プロジェクトX』にてZの歴史を知り、
多少無理してでも購入しようと決意しました。
不満な点
私が購入したZ33は一度目の小変更後のモノでした。
市販当初あった、足回りとエンジンとのバランスの悪さ、
エンジンの『がさつ』さ、当の問題が若干解消した後のモデルです。
しかしながら、
それでも、という感は否めませんでした。

私がロードスターのATをチョイスしたのは車の性質を考慮して、
『スポーツカーとしてギンギンに飛ばす』
ではなく、
『GTカーとしてオープンエアの気持ち良さを最優先』
にした結果なので
なんだかんだ言っても不満な点は無かったです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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