日産 セフィーロワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

次の車が無くなる車 ほぼセダンのまま、リアをちょこっと変えただけのデザインが良い。 今の日本車にはない、ロングオーバーハングは魅力的なデザインです。

2006.10.17

総評

次の車が無くなる車 ほぼセダンのまま、リアをちょこっと変えただけのデザインが良い。 今の日本車にはない、ロングオーバーハングは魅力的なデザインです。 さらに室内空間は他の車に乗ると不満が出てしまうぐら...

満足している点

流石ＶＱエンジン。気持ちよくレッドまで回ります。 シルキーシックスといわれる某エンジンよりも気持ち良かったです。 もっさりしたデザインで、車高を下げるとさらにその感じが強調され最高です。 燃費も良く...

不満な点

やはりこのサイズに２Ｌエンジンは余裕が無い。エアコンＯＮでフル乗車だと先頭に立って流れをリードするのにはきついでしょう。 ただ、前の車に付いていく程度なら全く問題はありません。 全く小回りが効きません...

乗り心地

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2LのVQでハイオク指定…… 仕事で使っていましたが、Lクラスワゴンだけにラゲッジが広くて使いやすかったです。キャビンスペースも広々。リヤゲートがガラ

2006.10.13

総評

2LのVQでハイオク指定…… 仕事で使っていましたが、Lクラスワゴンだけにラゲッジが広くて使いやすかったです。キャビンスペースも広々。リヤゲートがガラス部分だけでも開くのが、なにげにポイント高かったです。...

満足している点

荷物はたくさん積めました。

不満な点

ハイオク指定なのはいただけません。会社のクルマなので関係ありませんでしたけど。

乗り心地

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他の感想とかぶりますが、ゆったりと走るの...

2006.6.27

総評

他の感想とかぶりますが、ゆったりと走るのに向いている車ではないかと思います、遠出もしますが疲れません。高速で煽られても｢ご勝手にどうぞ｣と言う精神的なゆとりが持てる車です。

満足している点

中古で購入して約1年過ぎました、他の車と比べて特に何も優れた点は見出せませんが大好きな車です。家族共々飽きないデザイン、広さ、ゆったりとした走りが非常に気に入ってます。子供が増えて手狭になりましたがこの車...

不満な点

ﾘｱｼｰﾄのﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞが欲しかったのと、中古のせいかﾘｱﾊｯﾁが多少重い(但しｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟして改善した)

乗り心地

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車としては非常に気に入っていました。 ...

2006.5.28

総評

車としては非常に気に入っていました。 しかしガソリン代高騰もあり、５月で車検が切れるのを機に手放してしまいました。 実際外からはいろいろな見方をされているでしょうが、運転席に座るとその落ち着いた雰囲気...

満足している点

・この車に満足している方は、皆共通に感じているようですがやはり静か。 ・ボディーに厚みがあり、安心感がある。（静寂性にも一役買っている） ・壊れない。 ・長時間乗っても疲れない。 ・好みがはっきり...

不満な点

燃費only 仕事で使用するため中古で購入しましたが、燃料費自腹の当社にとっては今のガソリン代では死活問題。 ちょっとがんばって仕事しちゃうと、３日に１回給油。

乗り心地

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多少のデザインの古臭さはあるが現行ﾓﾃﾞﾙ...

2006.4.10

総評

多少のデザインの古臭さはあるが現行ﾓﾃﾞﾙは存在しないしｳｨﾝｶｰﾚﾝｽﾞのｵﾚﾝｼﾞをｸﾘｱｰに見せる様に交換し17ｲﾝﾁ以上のｽﾎﾟｰｸ系のﾎｨｰﾙに交換すれば見違えるﾙｯｸｽになります。走りや快適性...

満足している点

私のは10周年記念の黒なんですが、この色では他のを見た事がない事が気に入ってる点の一つかな。走行性能も今のｺｽﾄを落としていると思われる同ｸﾗｽの日産車より全然いいと思います。先日ﾃｨｱﾅの2.3に試乗し...

不満な点

2.0の燃費は知らないが2.5は結構燃費が悪いと思う。最悪なのは夏場の長距離移動で休憩の際、思わず寝ちゃったりしたらもう大変！ｴｱｺﾝのせいでｶﾞｿﾘﾝﾒｰﾀｰが一気に減ります。なので最近はﾊｲｵｸ仕様の...

乗り心地

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８年落ちですけど結構満足してます。 内...

2006.3.19

総評

８年落ちですけど結構満足してます。 内外装綺麗でした。 これからまだまだ乗りこなしてレポートを投稿します。

満足している点

今回、いままで乗っていた、Ｈ７のディアマンテワゴン３０Vが故障続きでしたので今回、中古車フェアーの特選車でなんと乗り出し２７．５万円で購入できました。 ８年経過してますが内装、外装共に満足してます。 ...

不満な点

車速感応ドアロックが無いとは思いませんでしたね！！ フット照明がないのも・・・・ グレートが下なのでしょうがないですけどね！！

乗り心地

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新車で購入し早や8年半、14万km走破し...

2005.12.19

総評

新車で購入し早や8年半、14万km走破しました。 購入した当初は遠出ばっかりしてたので、最初の車検で既に9万kmオーバーしてましたが、その頃に比べると通勤以外ではあまり使わなくなっちゃいました・・・。 ...

満足している点

たま～に高速乗った時は、VQエンジンのすばらしさを体感してます。 静粛性の高いシャシー、エンジン。加速もNAながらなかなかなもんです。 広いラゲッジスペースや運転席、助手席、後部座席、どれをとっても最...

不満な点

片道5kmの通勤での使用が主なので、とにかく燃費が悪いです。ハイオク入れても6km/Lそこそこ。冬場は夢の5km/L台突入です。 まぁ、完全にエンジンオイルが温まらないうちに会社に着いてしまいますので、...

乗り心地

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中山美穂ＣＭに魅入られました。中学の後輩...

2005.8.6

総評

中山美穂ＣＭに魅入られました。中学の後輩なんです。って無関係ですが。 生まれた子供を病院に迎えに行くには、サスごつごつセリカではまずいと思い、静粛で荷室が大きく官能的なスタイルの気に入ったこの車を選びま...

満足している点

１）形が美しく、単独で開くリヤガラスハッチ（ここに惚れたといっても過言ではないです。本当によく使いました。）、 ２）40から60km/hに加速するときの胸のすくようななんとも気持ちのいいエンジン音とドラ...

不満な点

あまりないんだけど、 １）元のセダンがみえてくるようなスタイル（セダンも好きだったからいいっちゃいいんだけど）、 ２）1速から2速へ切り替わる際のノッキング（すぐ気にならなくなりました）、 ３）高速...

乗り心地

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この度、買い替える事になり、レポートを書く...

2005.6.17

総評

この度、買い替える事になり、レポートを書くことにしました。自力で購入した初めての車のため非常に愛着があります。実際いい車だったと思います。 次は二人目の子供ができたため、ミニバンの購入を考えましたが、ち...

満足している点

おっさん臭いフロントマスクとの意見が多数ですが、購入した時は顔で決めました。今となっては古いのかなーとも思うけどいまだに結構気に入っています。 静かで乗り心地は抜群だと思います。同乗者にもよく言われました。

不満な点

無意味に大きく、運転が未熟なため、よくバンパーをこすってしまいました。

乗り心地

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『肩肘張らないとてもｽﾑｰｽﾞな良い車』 ...

2004.10.28

総評

『肩肘張らないとてもｽﾑｰｽﾞな良い車』 ｶﾀﾛｸﾞ数値がどうだとかｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能がどうだとか…ｶﾀﾛｸﾞﾏﾆｱが喜ぶ車はもう懲り懲り、乗っていて疲れる車はもう嫌、という人にはもってこいの車。全体...

満足している点

◎まずｴﾝｼﾞﾝ。VQ型ｴﾝｼﾞﾝは国産の量産ｴﾝｼﾞﾝの中では傑作だと思う。ｽﾑｰｽﾞで実馬力が高く、街中でｽﾄﾚｽを感じることは全く無い。 ◎色気さえ感じるﾘｧｽﾀｲﾙ。あれだけｽﾀｲﾘｯｼｭなﾘｧ...

不満な点

◎街乗りでは少しきびしい燃費。NEO化される前の日産のｴﾝｼﾞﾝは少しｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ燃費が悪い。長距離を走ればｶﾀﾛｸﾞ燃費にかなり近づく。 ◎必要最低限の安全装備。ﾏｲﾅｰ前の車なのでｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ...

乗り心地

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この車を買っていじりたい人に…マイナー車は...

2004.9.26

総評

この車を買っていじりたい人に…マイナー車は台数あまりでてないからいじって目立つけど、雑誌に載ってるような、セフィーロはそれだけお金かかってます！中途半端にいじると余計ヘンになるから、それなりの覚悟を…いじ...

満足している点

価格の割には程度が比較的よい。エンジン音も静かです。いじって乗ってる人があまりいないので、いじれば目立ちます。人と同じ車がイヤって人にはオススメです。

不満な点

ハッキリ言ってオッサン車です！それなりにいじらないとブサイクです。マイナー車のせいか、パーツがほとんどない。燃費悪すぎ！19インチ履かせてるせいか余計悪い…革以外でも助手席にもパワーシートをいれてほしかっ...

乗り心地

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ワゴンって言えばアコードとかマークⅡクオリ...

2004.8.5

総評

ワゴンって言えばアコードとかマークⅡクオリスとか色々ありますが俺が言えることはあんまり人と同じ物が基本的に嫌なんで(笑)自然とセフィーロに行き着いた感じです(笑)見た目もまあまあだし、使い勝手もそこそこだ...

満足している点

外観がいいね！ローダウンしてエアロ付けた場合だけど(笑)ノーマルじゃただのオヤジ車でしょ(笑)マークⅡクオリスと迷ったんですがセフィーロでよかった…初めて自分を自分を誉めたいです(笑)

不満な点

とにかくこれは長所でもあるんでしょうがのんびりとした走りですね～ダラダラと運転するにはいいっしょ～間違いない！(笑)後は燃費が悪いことっすかね～

乗り心地

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走っている台数が少ない。したがって、結構...

2003.6.14

総評

走っている台数が少ない。したがって、結構目立つ車でもあり全体的には満足してます。当然新車ではもう販売していないので、中古市場ということになりますが、この車は新車で買った人には悪いけど、中古車で買う分にはコ...

満足している点

大きさと静かさには驚きです。特に後部座席の広さは特筆すべき点です。外観デザイン的にも、低い車体が落ち着きを見せ、一種独特な雰囲気がいい感じです。エンジン性能も普通に走る分には余裕で、燃費もトルクで走れば、...

不満な点

電気系統が弱い感じがします。特にインパネ周りの照明の球切れとメーターの赤い針が見づらく、明るさのバランスが悪いときは、何キロ出ているのかわからないときがあります。（他のメーターも同じ）外観的には、リアタイ...

乗り心地

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安心感を与える雰囲気。クルージングの名の...

2003.6.2

総評

安心感を与える雰囲気。クルージングの名の通り快適ドライブを堪能できます。 2.0ですがVQエンジンはスムーズに静かに加速します。気がつくと結構なスピードが出ています。 とても静かなので、疲れません。音...

満足している点

①広い…室内がとても広い。明るい室内で圧迫感がありません。 ②リアビュー…フロントはただのオジサン車のようですが、リアビューがとてもいい。 ③静粛性…とても静かです。スピードを出しても耳障りな音がしま...

不満な点

①ハイオク仕様…ハイオク仕様であること。（ハイオクを入れたほうが燃費がいいとの事ですが…） ②全ての動きがマイルド…（私はマイルドでいいと思いますが）発進・曲がる・止まる　の全てがマイルド。ギュンと曲が...

乗り心地

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父親がティアナを購入したので、50万で僕...

2003.5.15

総評

父親がティアナを購入したので、50万で僕が買いました｡スポーティーパッケージと言う事もあり、オヤジ臭い車という印象はありません。（僕は26歳ですが違和感はありません）ティアナにシートは負けるけど、内装は全...

満足している点

室内が広い！荷物がたくさんつめる！音が静か！

不満な点

今となっては古臭い印象が否めないフロントビューと内装。燃費が悪い。

乗り心地

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都会的なデザインがすべて。最近にはない、...

2003.3.31

総評

都会的なデザインがすべて。最近にはない、低いルーフでも、室内空間が十分に確保されているのは、パッケージングが良いからかと思う。 走りは３万ｋｍを越えたころから、昔ながらの日本車のようなふわふわしたものに...

満足している点

トヨタ的な古い日本の伝統にのっとったデザインに嫌気が差しているときに、唯一選択肢足りえた、ＢＩＧサイズワゴン。フロントビュー、リアビューともにある意味理想的なデザインで、乗っている人のセンスの良さを感じさせる。

不満な点

燃費が異常に悪い（街乗り４ｋｍ／リッター）こと。あと、目に見えるところでコストダウンが進んでいたこと（ドアのバック照明、ウィンドのタイマースイッチ等々がセフィーロの前期型から削られていた）。サスのへたりが...

乗り心地

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ＦＦのＬサイズワゴン最高傑作品 走行性...

2003.1.6

総評

ＦＦのＬサイズワゴン最高傑作品 走行性能に若干の不満点がありますが、ＦＦのビックサイズワゴンでは今でも十分通用するワゴンだと思います。エンジンが良いので飛ばしすぎに注意しないとそれほどの足周りではないの...

満足している点

①室内が広いこと（シートをいっぱいに下げると女性では足がとどかないほど） ②静粛性に優れていること（とにかく静か、最新車種に負けない） ③実用的なパワーが十分あること（低中速域ではトルク感が気持ちいい...

不満な点

①１９０ｐｓもあるのに足周りが旦那仕様（首都高では怖い思いをする） ②猛烈なフロントヘビーなのにトラクション不足 ③ブレーキがすぐ音を上げる ④轍にハンドルを取られやすい（５５扁平タイヤのせいか？）

乗り心地

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コスト点で見たらよい。 中古車市場でも...

2002.12.23

総評

コスト点で見たらよい。 中古車市場でも安い。

満足している点

室内の広さ。 厚みのあるボディー、リヤから見ると特にどっしりしていて安心感あり

不満な点

今となると、さびしい気がしますが、装備がお粗末。リヤのトノカバーなんかびっくりしましたが、犬が乗ったら（シーズー）はがれました、よく見ますとロールの芯にのりずけの粗末な造り。 走行中左フロントピラー内張...

乗り心地

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通勤のため3年半で10万ｋｍ乗ったが、運...

2002.11.13

総評

通勤のため3年半で10万ｋｍ乗ったが、運転することの楽しさはないが、移動の快適さがある車。車が移動の道具なら最高の部類では？

満足している点

やはりＶＱエンジンでしょう。静かで、滑らかな加速、必要十分なパワー、１○０ｋｍ出しても後ろの人と普通に会話できる。クルージングの名前通りに長距離をまったく疲れさせないドライブができる。あと、満載になったこ...

不満な点

押し出しの弱さ。印象薄すぎ。

乗り心地

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乗ってみて初めて良さのわかる車だと思う。...

2002.1.23

総評

乗ってみて初めて良さのわかる車だと思う。シャープさに欠けるデザインとハンドリングは不満ながら、静かでゆったりした雰囲気に浸ると「これでいいか」と思える。道具として割り切ると非常に満足度は高い。

満足している点

ゆったりした雰囲気とＶＱエンジンの静粛性、回転フィ―ルは大いに満足。 内装もプライス以上の質感があると思う。しっとり濡れた感じのシルバーの塗装とわざとらしい高級感(メッキ等)を演出していないエクステリア...

不満な点

ダイレクト感がなくフワフワしたハンドリングが最大の不満。またタイヤハウスとタイヤの隙間が非常に大きい点、後輪がボディから大きく内側にオフセットされている点も不満(カッコ悪い)。２０００ｃｃにしては燃費が悪...

乗り心地

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