Y31セドリックセダンについて質問です。

Question

Y31になって20年以上たちますが、年式、グレードによってショックなどの足回りに違いがあるのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら、詳しく教えて下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

Y31セドリックセダンについて

２０００ｃｃと３０００ｃｃで別物です。

どちらの排気量でしょうか？

２０００ｃｃの場合はサスの硬さがグレード、搭載されるエンジンで違います。

ショックの中身は基本同じです。

３０００ｃｃの場合はコイル式、エアサスの違いがあります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
勉強になりました。カヤバNew SRに交換してみます。

Answer 2

古過ぎて、記憶が怪しいですが。
昭和５９年？から平成１４年？長期間販売されていた様な？

ターボとＮＡは違うのは確実です。

シーマもプラットホーム共通？
エアサス設定有り。

４ドアＨＴのターボ車は、純正ＬＳＤなどが標準装備。

ニスモ仕様、オーテック仕様、インパル仕様など。バブルカーなので豊富なグレードが存在。

耐久性が良いのでタクシー採用されて、今でも田舎の駅前に、客待ち車が存在します。

大多数が海外流出して、国内生存数が？

自動車博物館に存在するので、詳細プレートがあるかも？

新車から５万キロぐらいまでなら、燃費は６から９キロぐらい？
３２Ｚのツインターボと同じグレードなら、燃費無視の車。自主規制のパワーダウン販売で２８０馬力。簡単回復手術で３５０馬力。
このパワーに対応した足廻りが標準。