日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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日産 セドリック 新型・現行モデル
283

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

108

星4

104

星3

44

星2

16

星1

11

283 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライバル車であるマーク2にしておいたほう...

    2004.7.6

    総評
    ライバル車であるマーク2にしておいたほうがよかったですけど、もうなくなるらしいので大切に乗りたいですね。
    満足している点
    今では考えられないですが3Lで300万という安さが最大の魅力でしたね。
    不満な点
    ボディ剛性が相当低い。ATも相当で気が悪い。安っぽいドア音と内装。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250LV(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少なくとも高級車ではないので、どこまで求...

    2004.7.2

    総評
    少なくとも高級車ではないので、どこまで求めていいのか分かりませんがせめて旧型レガシィ2.5L程度のしっかり感はほしいですね。
    満足している点
    ボンマスがついているので高級っぽい。 廃止されるので最終型としてあと20年は乗れるかも。
    不満な点
    とにかく貧弱なボディ。内装なんてきしみまくるし、アルミを17インチにするだけでドタバタする足回りときしみまくるボディ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常によい車だと思います。ただ、万人受け...

    2004.7.2

    総評
    非常によい車だと思います。ただ、万人受けする車ではないと思います。好き嫌いがあると思うので、購入には一回乗ってからがよいかと。ちなみに僕は大好きです。 仕事で現行セルシオに乗っているのですが。低回転~高...
    満足している点
    ・ボディースタイルが気に入っている。 ・エンジンのフィーリングがNAに近く癖がない(よい意味で)。低回転~高回転までスムーズ。静粛性も悪くない。 ・エンジンが壊れない。以前Y31型に10年近く(30万...
    不満な点
    ・エンジンのフィーリングはよいのだけど、ATがダメ。1~2速への変速時にショックが大きい。エンジパワーの伝達性も悪いような・・・。こまめにオイル交換すれば少しましになりますが・・・。 ・電装の電気の球が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモSV(AT_3.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう手放してしまったけれど、ほんとにいい...

    2004.6.26

    総評
    もう手放してしまったけれど、ほんとにいい車でした。 その後いろいろ乗り継いだけれど、新車で手に入るならもう一度買いたいです。 うちの母親は「あれが一番いい車だった」と今でも言います。
    満足している点
    若者でも似合う外観、ちょいとくすんだ紺色のボディーカラー! 内装もダークグレー基調でまとめられているし、間接照明が上品。 非常にお金を掛けて作られているのがわかる(Y33以降はセンターコンソールBOX...
    不満な点
    中古で購入したためナビにGPSがついておらず、東京湾に沈んでいったことしばしば。。。 都内を走行中にエンジンがSTOP。それどころか電源もすべてOFFになった。一度きりだけど。 燃費悪い。グランツSV...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には好きな車ですが、他車種、価格と...

    2004.6.7

    総評
    個人的には好きな車ですが、他車種、価格と車の内容を考えると人にはお勧めできない気がします。マイナス面を差し引いてもY34が好きな方にはお勧めできますが・・・。
    満足している点
    人によっては好みが分かれると思いますが、当方はエクステリア/インテリアとも満足できるデザインです。
    不満な点
    1年も経たずにバンパー/モールの退色が起きる(周りから見たらバンパーを交換した事故車だと思われる)内装の質感はコストダウンのせいか?緻密さが無い。よく言われることだがATの1~2速のつながりが高級車?と疑...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V30_ターボブロアムVIP(AT_3.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産って壊れやすいって本当でした。 好...

    2004.4.6

    総評
    日産って壊れやすいって本当でした。 好きなひとが乗ってください。 おすすめはしません。 先日ゼロクラウン試乗しました。 車の出来の差に驚き、その場で契約してしまいました。
    満足している点
    クラウンほど見かけない。 なかなか男らしい外見。
    不満な点
    内装が安い。 燃費が悪い。なのにパワーが足りないときがある 故障が多い。電装系統がよく壊れます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250LV_FOUR_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上級セダンなのに運転してる実感が湧いてく...

    2004.4.6

    総評
    上級セダンなのに運転してる実感が湧いてくるギリギリ限界の国産車だと思います。ゼロク○ウンを試乗していませんが、ト○タ社では作ることができない本当の意味での大人のセダンだと思います。車のインテリアを自宅の居...
    満足している点
    中古を買いました。ク○ウンと比較してとても安価。高速150㎞超での安定走行。とにかくすごく効くブレーキ。この手の車としては実に良く判る走りの状況。過剰にコテコテしていない内装。外装の塗装がすごく良い。乗り...
    不満な点
    サスがもう少し堅くても良いかな? ナビがもう少し賢くても良いかな? 150㎞を超えた途端にエンジンパワーがプアーになる点(でも180㎞までしっかり伸びますが・・・・) エンジンオイルが4㍑で収まらない点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    公認取得して 乗り続けようと思いますが A...

    2004.3.19

    総評
    公認取得して 乗り続けようと思いますが ATデフはそのままなのでRB26DETTの力に耐えられるか心配です
    満足している点
    実はエンジンRB26DETTに乗せ換えました!自宅にクレーンと溶接機などがある為、チャレンジしました なんとか大加工して配線 ロム など全てGTR用です めちゃくちゃ速い!
    不満な点
    故障やファンベルト オイル交換など ショップではしてくれない。 車検が通らない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さならSOHCエンジン丈夫だよ。...

    2004.3.17

    総評
    燃費の良さならSOHCエンジン丈夫だよ。 簡単にSOHC(vg30e)にはグランツーリスモ,ブロアム,クラシック に使われている。DOHC(vg30de)にはグランツーリスモSV,ブロアム D...
    満足している点
    燃費がよい。珍しいSOHCエンジンで160馬力しか無いが、リッター8kmは当たり前。パワーは無いが160km/h辺りまではスムーズ。変速時のATショックもなく出だしからトルクが太く、気持ち良く加速します。...
    不満な点
    特に無いね VG30DEとVG30DETのユーザーはここに燃費とATの変速ショックを書くんだろうなぁ VG30DEとDETはツインカム車だから変速ショックはあるよ 前に乗っていたがかなりカツンと来たよ。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    まあ満足してるかな よくアルティマやブ...

    2004.3.17

    総評
    まあ満足してるかな よくアルティマやブロアムターボUSERが燃費悪いと書いてあるけど しかたないよ過給機ついてて燃費悪い分、馬力上げてるんだからさぁ クラシックSV160馬力だけど180km/hは...
    満足している点
    エンジンがSOHC(VG30E)なので、Y32のシリーズ中では一番の燃費の良さ、ガソリンもレギュラー指定。安上がり。1速から2速への変速ショックもなく実にスムーズな加速をします。多分このATのショックが無...
    不満な点
    よくきしむ音がボディからカーブでスピードを出して曲がると聞こえる、バネがフワフワしてる、まあこの手の車は乗り心地重視だからサスが固かったら若い人しか買わないね クラシック系には2000ccもあるみたいだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブロアムVIP(AT_3.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言で言えば大満足!乗るのが楽しくてしょ...

    2004.2.20

    総評
    一言で言えば大満足!乗るのが楽しくてしょうがないです。ターボが効きはじめると速いし。総額30万以下で購入した僕にとってはホントにいい車を見つけたな~という気持ち。でもこの車を新車で430万円出して買った人...
    満足している点
    僕の場合はやはりこの車の持つ”格好良さ”、そして車の持つ雰囲気などが気に入ってます。所有してみて何でこんなに人気がある車なのか分かりました(とっぽい系の人々が多いけど)。13年落ちというのもあり、上を見た...
    不満な点
    あまり書きたくはない気持ちがあるけど、正直に車を見つめ直すのも愛情でしょう ●みんなが挙げるあの独特のオートマの”つなぎめ”。踏み込めば気持ちいい気がしないでもないけど、いつも踏みまくるわけにもいかずあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくかっこいい、でたときから憧れていた...

    2004.1.13

    総評
    とにかくかっこいい、でたときから憧れていた。ただ錆びやすいのがガンだ。次期モデルはかっこいいの出して。CVTとかのっけて。最後にちんセドリック!不満とかは堂々と書いてもいいけど、くずって何だ?あいにく俺読...
    満足している点
    エクステリア、インテリア、丸目4灯、FR、5速オートマ、見栄は張れる、レギュラーガソリン仕様、他人は怖がる?意外に冬は楽チン
    不満な点
    ない、しかし不要と思える装備はある。まず車速感応型ドアロック、運転席(だけ)パワーシート、オートエアコン、決して燃費はよくない、セドのエンブレム
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はLXにした訳は~。初めは、LX-Sが...

    2003.10.25

    総評
    私はLXにした訳は~。初めは、LX-Sがいいと思い、探していましたが、いざ試乗してみると、いまいちしっくりしなくて、たまたま、LX-Z Sを試乗する機会があって、乗ってみると、またもや、しっくりしない(走...
    満足している点
    デザインと走りと乗り心地。デザインは、エアロはあえて付けずに、メッキモールを付けた(バンパー、サイド)。メッキモールは以外と付けている人が少なくて、なかなかGood! 走りは、VQ30DETのレスポンスの...
    不満な点
    AT、Rレンジに入れる時のタイムラグ。リアシートの狭さ。あと、長所でもあり短所でもある、リアのドアの開閉度。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアの男くささに惚れて購入しまし...

    2003.10.2

    総評
    エクステリアの男くささに惚れて購入しましたが、中身は期待していたものとは違いました。だけど外見がカッコイイと思うので満足しています。 アリストやクラウンにはない魅力はあると思います。言うまでもないと思い...
    満足している点
    エクステリアがいかつくてかっこいい。これに尽きる。 そこそこパワーがある。直進安定性がいい。 今では安く手に入る。 高速での追い越しが楽。道をあけてくれる。 あまり車を知らない人たちには高級車と思...
    不満な点
    なんといってもオートマ。1速から2速へのショックがひどい。VQエンジンはスムーズさを謳っていますが、オートマのせいで台無しだと思う。 はっきりいってこの車の最大の欠点に感じる。以前Y32に乗っていたがそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車でこの車を買いました。最初はアルティ...

    2003.9.26

    総評
    新車でこの車を買いました。最初はアルティマ、SVを買うつもりでしたが、ナビ、デジパネ、サンル-フなどなどオプションをつけたかったので、ただのグランツ-を買いました。約7年が経過し、距離数は10万キロを越え...
    満足している点
    スポ-ツっぽい?デザインはお気に入り!特に丸目4灯!!好き嫌いがあるかもしれませんが私は大好きです。純正ホイ-ルも中々いいと思いますが・・・
    不満な点
    装備!!VGのグランツ-を選んでもパワ-シ-ト、リモ-トキ-ぐらいは標準装備で!!あともう1つ。ATの変速ショック!!メーカ-に何回も見てもらいましたが、正常だと。1速から2速の時どうしてもひっかかるですよね~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Y32セドリック やはり人気が...

    2003.9.10

    総評
    Y32セドリック やはり人気がないと言うか 若者には中古価格が安いのは良いが ターボ付き以外は速いという良さは全くない 足周りやブレーキ は全くダメ 150km/h位出すと怖い位に高速カーブ...
    満足している点
    Y32で満足点は まあまあ古いけど形かな 中古価格がやすいのもありますね
    不満な点
    まず フワフワした足周りにブレーキが弱いのか なかなか止まらない 室内の取り回しも悪く 灰皿はすぐ一杯になる このモデルははっきりいって アルティマやブロアムターボでないと満足は出来ないと思う
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産、特にセドリックが好きだから・・・妥...

    2003.7.29

    総評
    日産、特にセドリックが好きだから・・・妥協する点が多い。前は32のセドに乗っていましたが小物の装備は32のが良かったかも・・車をあまりしらない人には「いい車乗ってるね」とゆわれる・・(笑)
    満足している点
    デジパネと7インチワイドの純正テレビはチョイ見栄えがいいかな~。テールランプがキラキラしてる。くらい・・(笑)後、パールの塗装は綺麗。
    不満な点
    とにかく変速ショック!一速から二速は「オイオイ」ってくらい。18インチにしてるせいもあると思いますがかなりうるさい。シートが辛い。音の割には走らない。(2.5だからかも・・)そして止まらない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX-Zプレミムリミテッド(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元々クラウンかマジェスタを買う積りだった...

    2003.7.23

    総評
    元々クラウンかマジェスタを買う積りだったのが、何気に試乗したセドリックを気に入ってしまって購入。2年3万km走ったが、全く不具合がない。最初はデザインがイヤだったが、最近むしろ惚れ込んでいる。特にリアの斜...
    満足している点
    静粛性、動力性能、装備。150km巡航でも全く不安がない。室内も静か。動力性能をバックアップしている制動力も確か。スイッチ類も良く考えて配置してある。特に、場所やステアリングスイッチも含め、使いやすいナビ。
    不満な点
    高速での風きり音が気になる。室内ではセンターコンソールの樹脂が安っぽい。オプションでドアトリム共々木目調にして解消。欧州車と比べてしまうと、長距離で疲れるシート。ただ国産車としてはかなりの水準。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このY33を乗り換えたら、多分一生ニッサ...

    2003.7.18

    総評
    このY33を乗り換えたら、多分一生ニッサンの車は買いません。 トヨタからニッサンに乗り換えたユーザーはみんなそう思ってるかも・・・。 次はクラウン???・・・・オッサン車だ・・・(涙)
    満足している点
    ずっとトヨタに乗ってて最後はクレスタでした。6年前に「次の『アリスト』はどんなんだろう~?」と販売店に行ったところデトロイトモーターショー出展の写真を見て『あ~ もうトヨタのデザインにはついていけない~』...
    不満な点
    のた~っと走ってのた~っと曲がってのた~っと停まります。これはこれでアタシの腕では不満も満足もないです。 ただ以下の不満が新車1日目から6年目の今日まで怒りの元に・・・。 1.ドアミラーを格納する際、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX-Z(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にお勧めのクルマです。 走る、曲が...

    2003.6.27

    総評
    本当にお勧めのクルマです。 走る、曲がる、止まるは勿論、全てにおいて理想を目指した究極のパッケージです、ぜひ一度試乗してみてください!! 最近は高級車もFFを採用する場合があるみたいですが、 やはり...
    満足している点
    美しいエクステリア、上品で知的なボディラインが実に美しい。豪華な調度品に囲まれたような豪華な室内、スポーツカー顔負けの走行性能!!
    不満な点
    純正ナビの使い勝手が悪い、それ以外は無し!! 本当にいいクルマです!!
    乗り心地
    -

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