日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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日産 セドリック 新型・現行モデル
283

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

108

星4

104

星3

44

星2

16

星1

11

283 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セドリック オーテック わずかな期間だけ販売された300LXがベースのオーテックバージョンがほしくて購入しました。普通のセドリックは販売台数が多くいた

    2006.10.19

    総評
    セドリック オーテック わずかな期間だけ販売された300LXがベースのオーテックバージョンがほしくて購入しました。普通のセドリックは販売台数が多くいたるところで見かけるので、コレならばと思ったのがキッカケ...
    満足している点
    とにかく走りがいい!セダンの280PSだけど十分満足です!あとはドアの閉まる音が最高!ハードトップとは思わせない「」バフッとしまるドアは重量感があります。
    不満な点
    前後のエアロバンパーが少し派手かも・・純正に付いてるコーナーランプがなくなるのは不便。オーディオのハンドルスイッチもなくなってるし・・あと全グレードに共通ですが、助手席のパワーウィンドーのスイッチはなぜあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボ以外、魅力は無い車でした。4年間5万...

    2006.10.9

    総評
    ターボ以外、魅力は無い車でした。4年間5万キロ走りました、しかたなくです..エアフロ不良でエンスト、パワーシート不良、ミラー格納不良、雨漏れ、オイル漏れ、電装系トラブル(中古車5年落ちで購入)日産車は2台...
    満足している点
    あまり無いですが3Lターボですかね、燃費も悪くはないです。
    不満な点
    内装がショボイ、ATの変速ショックがでかい、故障だらけ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    37万キロ突破しました。一度も故障していま...

    2006.10.8

    総評
    37万キロ突破しました。一度も故障していません。 何キロまでイケるか挑戦しようと思います。
    満足している点
    全く故障がありません。
    不満な点
    やっぱり日本車です。高速は安定はしないです。 リアサスは弱い気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LV_40THアニバーサリー(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    残念な事に先月末に追突されトランクとリヤ...

    2006.10.7

    総評
    残念な事に先月末に追突されトランクとリヤフェンダーが潰れました。修理価格が保険の全損価格より高かったので全損扱いとして廃車します。この車は本当にお勧めです、車は全損扱いになる程壊れましたが私は全く損傷無し...
    満足している点
    二度目の投稿です。前回http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=6544で書いた事は4年(13万キロ)走った後も変わりません。特に塗...
    不満な点
    ナビ操作で住所や電話番号を入れるのがタッチパネル方式でないのが辛いですね、これは不満。後ナビのDVD ドライブが不安定になりフリーズします、修理しようとしたら高いのであきらめました。刺し直せば動くので問題...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    初めてのVIP CARで購入したY32セ...

    2006.9.27

    総評
    初めてのVIP CARで購入したY32セドです。経年の劣化があります。ネジが錆びていたりと・・・。(フォグのネジがヤバイです。)ハードトップ車なので、車高調やダウンサスには要注意ですね・・ドアが開かなくな...
    満足している点
    エクステリアですね。ブロアム後期のヘッドライトが気に入ってます。 あと角ばったスタイリングは、なんとも言えません。屋根が低く構えてるように見える部分も個人的に好きです。あとドアミラーなどのメッキパーツの...
    不満な点
    自分のセドは、VG20型のエンジンなのでセドリックに2000CCは走りが悪いという点です。(少しのこう配でもクリープしません・・・。)車重の割りにエンジン小さいんですね・・・。税金は助かりますが・・・。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX_VIP-Z(CVT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    とても満足してます。セドリック、グロリアが...

    2006.9.22

    総評
    とても満足してます。セドリック、グロリアが無くなってしまったのがとても残念です。
    満足している点
    CVT。ターボ。エクステリア。若い人があまり乗っていないこと。
    不満な点
    中古で買ったのですがこのグレードでは革シート装着車が1台も見つからなかったこと。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも不器用な日産がシッカリ造った良...

    2006.9.12

    総評
    良くも悪くも不器用な日産がシッカリ造った良い車です 今の日産には無いワルっぽさが魅力ですよね。
    満足している点
    某T社の超初心者も安心電子デバイスによる駆動制御&ミーハーで軟派な内外装とは対極なシンプルな駆動系と硬派という言葉が似合う武骨な内外装(笑) 良くも悪くも日産らしさがある。 チョイ悪オヤジ御用達車です...
    不満な点
    燃費の割には自主規制とトルク重視の控え目なパワー(日産の良心?好みで勝手にパワーアップしろと言う事と判断してます) 整備性は度外視なエンジンルーム(プラグやインジェクターを交換しようものならオーバーホー...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    -
    価格
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    色々な車に乗ったけど、やっぱりY33が一番...

    2006.8.30

    総評
    色々な車に乗ったけど、やっぱりY33が一番良いかな…。これまでトヨタ・スバル車、Y32グロリア等、色々な車に乗ったけどやっぱり、Y33が一番です。ルックス・走行性・車内どれをとってもバッチリです。
    満足している点
    ターボの効いている時の力強い走り。カーブ走行時に気持ちよく曲がれる。内装シートのシックな色とシンプルな内装。
    不満な点
    街乗り時の燃費が悪い。電装系特にマルチの故障が度々ある(テープ・タッチパネル等)。ドアノブ・フロントグリル等のメッキ剥がれ車が多い。ドアの開閉音が軽トラと一緒。
    乗り心地
    -

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    グレード:300LVプレミアムリミテッド(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    購入時、クラウンの同年式中古車との比較を...

    2006.8.27

    総評
    購入時、クラウンの同年式中古車との比較をし、そのクラウンの販売店の方にセドリックはウインダムと同じクラスだといわれたのにカチン!と来てセドリックにしました。ドアを閉める音は、セドリックのほうが重圧感のある...
    満足している点
    丁度1年前に中古で購入し、約1万Km走行しての2度目の投稿です。タイヤを225-50-17(DNAdB)に変更してます。年式相応にダンパーもへたっているとは思いますが、静かでシートも大きくゆったりしていて...
    不満な点
    エアコンのコンプレッサーの作動音が大きすぎる。(一年の保障期間内にて無料で交換してもらいましたが同じでした。日産プリンスサービス様、せっかく交換してもらいましたがごめんなさい。)低速走行からの加速時、アク...
    乗り心地
    -

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    グレード:300LX(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    中古で1年落ちを購入後毎日仕事で使ってい...

    2006.8.18

    総評
    中古で1年落ちを購入後毎日仕事で使っているが、乗るのが楽しい車だと思う。購入時走行距離2万㎞、今は22万㎞、6年で20万㎞良く乗ったと思う、その間、ナビのピックを2回交換・ショックアブソーバー1回交換・ブ...
    満足している点
    ◎年数が経つにつれ格好良く見えるようになった。 ◎比較的壊れない。 ◎サッシレスドアな所。 ◎7年経ってもものすごい加速! ◎燃費が思ったより良い。(日頃は燃費運転のため9㎞/L) ◎VDCが超...
    不満な点
    ×最近1速から2速の変則ショックが大きくなった。 ×インテリアが少し安っぽい(自分では他社に無い雰囲気なので満足) ×いつも長距離乗るのでナビのピックが2回壊れた。 ×フロント、ドアガラス全開でドア...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    整備の仕事してるけどY33は故障のすくない...

    2006.8.9

    総評
    整備の仕事してるけどY33は故障のすくない車だとおもいます。マメにメンテナンスさえしてやれば長くのれるでしょう。おすすめできる一台です。時々山を走ってますがいい走りします。食いつくようなトラクション、エン...
    満足している点
    Y31 32 33とのってきましたが。どれもよかったけれど今の33にはかなりの満足です。ベンツやBMWに負けないステアリング性能、高速でも安定した走り、トヨタには負けないアクセスを踏み込んだときの吹け上...
    不満な点
    インテリアのコストダウンがかなり見えます。無駄なものがないというか、ちょっと寂しいというか、、、
    乗り心地
    -

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    グレード:グランツーリスモS(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    Y32グランツはホント好きでした。91年...

    2006.6.8

    総評
    Y32グランツはホント好きでした。91年に出たときから欲しかった車で、しかも26にしてセドリックオーナーになったのでそれは自己満足に浸った。しかしそれはホントに自己満足で終わった気がする。4年間ガソリン代...
    満足している点
    一年前にZ11キューブに乗り換えたので、過去形になります。 外観、内装-外観は賛否両論あるが、丸目4灯、(Y32なのでもちろん)中古じゃ絶対にヤンキー系の若造に受けそうな外観。それに比べ内装はシンプル、...
    不満な点
    さすがに8年落ち(2000年12月購入)だったので、すべてにおいて古かった。本革ハンドルはぼろぼろだった。なんといってもサビ。リヤフェンダーのタイヤハウスのところがさびてきた。そしたらセドリックだけでない...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って欠点はあります。しかし所有し...

    2006.5.6

    総評
    はっきり言って欠点はあります。しかし所有している喜びがあります。最大の長所であり短所でもある賛否両論の個性あるデザインは私にとっては最高にきらめいたデザインです。内装もデザイン自体はすっきりしていて好感が...
    満足している点
    ポルシェデザインと噂されるエッジの効いたデザインはいつ見ても惚れ惚れしてしまいます。エンジンは余裕のパワーながら静粛性はなかなかのものです、素直なハンドリングは速度を出すほど安定感を感じます。乗り心地もか...
    不満な点
    AT。時代遅れなストレート式4ATで変速ショックがかなりありいつも不快だ。走りはいいのだから高価なCVT以外もきちんと設計していただきたかった。そして日産全般に言いたいが内装の仕上げをもう少し上質にしてい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ディーラー系列の中古販売店のため、アフタ...

    2006.3.31

    総評
    ディーラー系列の中古販売店のため、アフター保証も一万キロ、二年と付いていて安心でした。期間内には不具合はなかったですが。外装もピカピカで前オーナーは社用車で会社でした。購入当時は23000kmで現在90...
    満足している点
    中古で購入し、6年乗ってますが飽きがこなく、毎日洗車したくなる形も好きです。丸め4灯も好きですが、ブロアムの角目も気に入りました。燃費も良く、0発進はターボモデルより速く街乗り向き、5ATはガツンと...
    不満な点
    高速走行は風切り音が気になった。ステアリング舵角度があまりきれない。平成18年現在までの修理交換履歴は,エアコンASSY\17万、ベルト類3回、テンションロッド\18000、オイルプレッシャスイッチ\...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    見た目もよく160㎞で走っても安定している...

    2006.3.26

    総評
    見た目もよく160㎞で走っても安定している上に 高速ばかりだと最高12くらい走った ただ2人以上乗車では狭く町乗りでは最低3程度の時もあった トータルまた欲しいいい車だか32 33共に...
    満足している点
    丸目4灯 デシパネ シートの座り心地 高速では10㎞/l 5ATだから滑らかな変速
    不満な点
    町乗りでは5㎞/l リアシートは狭い バルブ交換難 低トルク
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    親が新車購入し家族で13年間、乗りましたが...

    2006.3.12

    総評
    親が新車購入し家族で13年間、乗りましたが燃費の悪さにギブアップし 泣く泣く最近乗り換えました!ここの評価を見ていると32の評価が悪く 書かれていますが ここ近年 中古で 買った方が多いんでしょうね。この...
    満足している点
    とにかく全てが よかったです!
    不満な点
    燃費は 悪いです!13年目でしたから!
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    この車は見た目がすべて!シルバーのグランツ...

    2006.3.5

    総評
    この車は見た目がすべて!シルバーのグランツは本当にかっこいい!私の場合、リアに無線アンテナを二本、あとテレビアンテナを四本立てているのですが、これが本当にかっこいい!内装にかなりの不満がありますが、それを...
    満足している点
    この車は見た目がすべて!若々しい外観は何度みてもうっとりします。また2リッターモデルは以外と燃費がよく、私のはリッター10キロ走ります。高速安定性、かたい足回り、吹き上がるようなエンジン音、セドリックの...
    不満な点
    高級感に乏しいこと。VIP志向は満たしてくれません。クルーズコントロールもなく、サンルーフ、本革、マルチなどの装備もなければ普通の車です。また電装に弱く、私の車はオルタネーターの故障、ヘッドライトへの回路...
    乗り心地
    -

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    グレード:ブロアム(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ハッキリ言って装備はいいけど乗り心地はマ...

    2006.1.3

    総評
    ハッキリ言って装備はいいけど乗り心地はマーク2とかカムリと変わらない!クラウンの乗り心地にビックリしたけどクラウンと比べたらあかんね。ウインダムとイイ勝負じゃないかな?金が無くデザインが好きだから買ったも...
    満足している点
    後期の為、フロントグリルが十字になっているためカッコイイ!!
    不満な点
    なんかクレスタと大きさが変わらない…厚さが無いしこれで3000ccには見えんなぁ~こんなんならまだクラウンの方が大きくみえる。遠くで後ろから見ると小さく見える。14アリストの方がでかいな。あとパワーが無い...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    装備の充実度は低いですが、33シーマよりは...

    2005.10.25

    総評
    装備の充実度は低いですが、33シーマよりは無駄な金のかけ方はしてないと思います。 あと、中古で購入時に注意して頂きたいのが、10万キロ前後の車種はラジエターがイカれます。私はクーラントがもれて無くなる...
    満足している点
    2回目の投稿です。良い点として、ドレスアップのベースにはとても良い車です。私はノーマルの外見がライトが左右対称の丸型のために、魚(シルバーなので魚に更に近いです)に見えて嫌だったのでハーフではあり...
    不満な点
    不満は、高級車の証である無駄な豪華装備がないことです。せめてクルーズコントロールとパワーシートの位置メモリーは欲しいです。メモリーが無いので、休憩で動かしたらベストポジションが分からなくなります...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモSV(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    デザインは年式の割りに古臭さを感じないと...

    2005.10.21

    総評
    デザインは年式の割りに古臭さを感じないと思います。購入を検討している人は、きちんとメンテナンスされている記録がある車を選ぶことをお勧めします。VQエンジン搭載グレードを選択すると、タイミングベルトの交換...
    満足している点
    今は手放しましたが、約18万キロ走行してもこれといって重大な不具合は出てきませんでした。18インチにインチアップしていましたが燃費もそこそこよく満足できるレベルではないかと思います。(最近はガソリン高騰な...
    不満な点
    金額の割りに快適装備が貧弱なところ。やはりクラウンと比べると・・・。今までに壊れたのは、 ①エアコンのファンが回らなくなった。(無償対応) ②ドアミラーの開閉ができなくなる。(シーマも含めたY33系特...
    乗り心地
    -

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