日産 セドリックセダン のみんなの質問

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最近やたらと、日産の軽といCMを見ることが多いのですが、何故か寂しさを感じます。

トヨタを見ると、セダンならクラウン、スポーツならスープラ、その他SUVも色々な車種が発表されています。
以前ならスポーツカーも日産のほうが優ってた時期もあり、セダンでもセドリック、グロリア等の車種もあり、それぞれ対抗車種があったのに、今を見ると日産の軽!と…
トヨタは軽なんてラインナップに無いのに
私は日産の車は良い車を出してると思うのですがフルモデルチェンジを全くしないのでとても残念です。
何故日産はここまで落胆してしまったのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

確かに昔の年代の者からしたら、今の日本は寂しすぎ
ホンダでも一番売れてるのは軽自動車のN-BOXとか、なんだか哀れで仕方ない、昔は軽自動車なんて一部の女子供だけだったのに、最低1600ccくらいのセダンが普通だったのに
面白味ないワゴンみたいな車ばっかり、また嫌なつり目はいい加減止めてほしい。

その他の回答 (2件)

  • 私も同じ気分ですが、考え方が違います。それは日産のせいではなく、まぁベタな意見ですが全ては「若者の車離れ、車に対する情熱離れや、若者問わず車に対する捉え方の変化」に起因していると思います。
    つまり、日産がどんなに魅力的なセダンやスポーツカーを造っても一部の人が喜ぶだけで結局は売れません。
    ファミリーカーも若者カーも法人車もミニバンや軽やハイブリッドカーが幅を利かせてます。人口的な天井もあるので、形状に個性のある車は日本全体的に減少します。
    そんな車にカネを注ぎ込み開発できるのはトヨタくらいになっていき、そのうち唯我独尊状態になります。
    実は、国内向けに高級セダン、つまりクラウンを情熱をかけて作ってるトヨタは凄いんです。他社は真似出来ません。「世界戦略として一台高級セダンを作り、それを海外ではインフィニティ旗艦車、日本ではフーガとして売ろう」という感じにしかならないんです。売れないジャンルは。スカイラインだって今はそうです。スカイラインとして開発されてません。だから魅力が無くなるのです。でもやはり、スカイラインを開発しても売れないので仕方ない。
    売れないジャンルに熱意を注いで作っている一番の車はセンチュリーですね。

  • トヨタの方が壊れないで丈夫って噂が広がったから。
    そして日産はスポーツ系なスタイリングだが飽きられた。
    そして人々はVIPな形と内装の質感に走った。
    トヨタは高級路線の車作りは上手だった。
    それだから日産は売れない。

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