日産 キャラバン のみんなの質問

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仕事で使う荷物を沢山積める車を探してます。

燃費が安いのでアクアの中古に乗ってるのですが全然詰めません。
140サイズのダンボールを後ろに4つ置いたら終わりみたいな感じです。

最低でも12個くらい乗せられる車がいいのですがハイエースやキャラバンは大きすぎて運転しにくそうなのでNZ200とかがいいかなと考えてます。
軽4だと積めないです。
タウンエースとかライトエースならNZ200のが値段的にもいい気がしてます。
私ならこれとかこの車がいいとかありますでしょうか?

中古
予算200万
沢山荷物積める
ボロくない。
運転しやすい。


#ハイエースバン
#タウンエースバン
#ライトエースバン
#アクア
#キャラバン

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回答一覧 (4件)

  • まずは重量の記載が無いのでnv200で積載量が足りるのかよく確認して下さい。

    nv200はホイルベースの関係で最小曲がり半径は5.4ⅿもある。
    タウンエース(グランマックス)と同じ様には当然走れませんし、ボンネットが出ている分見通しは悪く、狭い場所ではハイエースやキャラバンの方が運転は容易です。

    キャラバンとハイエースは5.7ⅿ程度と意外と最小曲がり半径が小さい。
    特に1回切り返す事を考えるとキャブオーバーなのでギリギリでの切り返しがしやすく、実はnv200では入れない所に駐車できる場合が少なく無い。

    乗り心地についてはnv200は良いと思いますが、それなりに荷物を積んで配達事業を行うと考えるとそんなにお勧めしないです。

    普段は営業に使うけど時々大荷物な場合があるとか、遠出があるのでタウンエース(グランマックス)だと運転が辛いと言う場合は良い車だと思います。

    予算を考えるとハイエースかキャラバンの低グレードで程度の良い車を探すのをお勧めします。

    タウンエースは買って後悔したインドネシア製の車なので、お勧めしないです。

    積載量が少なく、次の車を買うまで貯金しておきたいのであれば
    あまりお勧めしませんが、アクアにルーフキャリアを付けて頑張る方法もあると思います。

    軽バンでトレーラーを牽いて強引に運用するのはお勧めしないですが、黒ナンバーの取得や事業登録などの敷居は低いので
    それらの兼ね合いなどで軽自動車を使う必要があるなら、最後の手段として検討するならありだと思います。

  • NV200とハイエースだと全長が30cm弱違う程度で、殆ど変わりはありません。(車幅は同じ)
    ハイエースで大きすぎると感じるのであれば、NV200でも運転し難く感じると思います。

    140サイズの段ボールは1つ82.92リットルなので、14個だと1160.88リットルですが、容量だけで単純に考えればノア・ヴォクシークラスが最低ラインです。

    走行距離や積み込む物の重量によってオススメは変わりますが、下取りや積載性の事を考えればハイエース一択かな?と思います。
    日産は耐久性の観点から論外ですし、タウンエースやライトエースを買うならハイエースの方が断然良いです。

  • ハイエースやキャラバンって4ナンバーならヴォクシーやセレナと大差ない(寧ろヴォクシーの方がちょっとデカい)ぐらいの『小型車』なんですが、それでも駄目ですか?

    後、言いたいのは日産の『NV200バネット』の事ですかね。

  • https://kcsj.komatsu/-/media/kcsj/products/construction_machine/dump_truck/hd605-7e1/110_1.jpg?rev=78e284a19b214f22883a140c4f8c1b85

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