車について質問です。

Question

中古車の購入を考えています。

世の中的に10万kmを超えるとパーツにガタがくるから買い替え時なんていいますが、もちろん最近の車はその基準も増えていると思いますし10万km以上走ることは全然可能だと思います。

そこで日産のキャラバンやトヨタのハイエースは20万km近くみなさん走っていますが、実際10万kmを超えてどれくらいのガタがきますでしょうか？
中古車で10万kmを超えたバンを買っても特にパーツ交換などでお金はそこまでかからないでしょうか？

Answer 1

トヨタ ハイエースは15万kmくらいまでは大丈夫だと思います。
商用車は乗用車よりも耐久性を持たせてますが、
使われ方による影響が大きいので、一概には言えませんが。
但し、ゴム類の消耗品はこの限りではありません。
ワイパーゴムなどはもちろんですが、
タイロッドエンドブーツなどの足回りのゴム部品は
車検時に交換になる可能性が高いでしょう。
中古で購入するのであれば、交換してもらえるか交渉するのも手ですね。

日産キャラバンは、ハイエースほどの耐久性は無いように思います。
なので10万kmくらいで思い切って部品交換するとよいと思います。

Answer 2

それは販売店によりますね。ディーラー系の販売店は距離を走っててもしっかり部品交換してあるので安心できるけどちょっと高い。
安いところはそのまま販売してるので安い。
安いには理由があるという事です。

Answer 3

実際10万kmを超えてどれくらいのガタがきますでしょうか？

中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意

信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を

車輛本体
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て

ゴム部品関係は
普段・使用する「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因

「ゴム部品」劣化交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
「ゴム部品」の
劣化状態・交換時期の判断が適切

場合により・・お金・高額がかかるかもしれませんが

中古車輛購入のお客様に
車輛に対しての
今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
良い場合が・・あり
とくに
購入希望車輛のエンジン点火系周りの部品交換

エアコンなどが故障
修理金額
２００００から～１３００００