日産 アベニール ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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日産 アベニール 新型・現行モデル
135

平均総合評価

3.7

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
2.5
デザイン
4.8
積載性
5.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

32

星4

58

星3

29

星2

11

星1

5

135 件中 121 ~ 135 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT4-Si_Vリミテッド_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度の想像をしていましたが、ここまで...

    2003.3.9

    総評
    ある程度の想像をしていましたが、ここまでとは思いませんでした。4WD&ターボが必要な方、今はカタログ落ちしましたが中古でも勧められません・・・
    満足している点
    リアガラスが開く事。室内の広さ。
    不満な点
    燃費、エンジン性能、ハンドリング、内装。リセール
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サリューSi(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく荷物を積む機会が多い人にはおすす...

    2003.2.10

    総評
    とにかく荷物を積む機会が多い人にはおすすめ。 ただしリセールバリューは期待できないので乗り潰すつもりで。 それとCVT-M6だからと言ってスポーツ走行には向いていません、 エンジン、足回りは普通の車です。
    満足している点
    まあまあの外観 普通のATより格段にフィーリングの良いCVT 邪魔な出っ張りの少ない広い荷室
    不満な点
    1、旧型(W10)のディーゼルターボからの乗り換えのせいか、燃費が 思ったより悪い。 2、シートの背もたれを立てぎみにしてきちんと座ると、座高が高いせいか ハンドルに隠れてメーターが見辛い。 3、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サリューSi_Vリミテッド(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には乗りやすく使いやすい車だと思う...

    2002.10.8

    総評
    全体的には乗りやすく使いやすい車だと思う
    満足している点
    広い、静か
    不満な点
    思ったより燃費悪い8~9Km/L
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サリューX(CVT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走ります。

    2002.9.4

    総評
    よく走ります。
    満足している点
    全体のバランスが取れている。
    不満な点
    装備が中途半端。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業者で乗ってますが、先日バッテリーが上...

    2002.8.22

    総評
    営業者で乗ってますが、先日バッテリーが上がっちまったよ。
    満足している点
    デーゼルの為燃費がひじょう~にいいです。
    不満な点
    足回りが、ふにゃふにゃぐらぐら いつもよっぱらってま~す。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT4-Z4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気車種(?)の為、知人が下取りに出し...

    2002.7.1

    総評
    不人気車種(?)の為、知人が下取りに出したところ 6500Kmしか走ってなくて、2年落ちの状態なのに新車の1/3の査定価格。あまりにももったいないと言う事で、譲っていただいた。そういう事情であまりどうのこ...
    満足している点
    走りには不満無し。レスポンスも良く坂道などもまったく気にならない。アテーサのおかげで雨の日の高速も安定して走れる。
    不満な点
    チョイ乗りの燃費が最悪! 3km/L くらいしか走らない。 内装も古臭い。ワゴンなんだから、もっと広さが欲しい。ちょっと窮屈。個人的にはショックがもう少し硬い方がいい感じ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サリューX(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社の車ですが、良く出来た車と思います、...

    2002.4.9

    総評
    会社の車ですが、良く出来た車と思います、1800でもう少し燃費が良いと最高ですが、高速11.4市内8~9しか走りません。
    満足している点
    あまり走っていない点、とても便利なリアガラスハッチ、大容量の荷物スペース、リアシートリクライニング、リアヘッドレストを外さなくても畳めるリアシート等
    不満な点
    全長が少し長い、あと10cm短ければ、取りまわしが楽になると思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT4-S_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気な割に使い勝手が良く、走っていても...

    2002.4.3

    総評
    不人気な割に使い勝手が良く、走っていても楽しい車。
    満足している点
    ラゲッシスペースも広く、ガラスハッチも使いやすい。走りもしっかりしている。動力性能はレガシーと違いシングルターボで決して新しいエンジンでもないが意外と早く、日産車らしく運転していても楽しい。
    不満な点
    設計が古いエンジン。ちょっと燃費の面で一世代前な感じ。車重が重いのたまにきず。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブラスター_バージョンS_4WD(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満もありますが概して満足してます...

    2002.3.30

    総評
    多少の不満もありますが概して満足してます。  プリメーラがいいという方も多いのですが、私の好きなデザインではなかったのでパスしました。わざわざプリメーラデビューを待ってのアベニール購入となりましたが、良...
    満足している点
    アイポイントが高くて楽です。2トーンの色が気に入ってます。(シルバー/グレー)もちろんCVT-M6ですね。このCVTのおかげで,雪の峠道をブレーキ無しで越えられました。横幅5ナンバーサイズですが、ヘッドク...
    不満な点
    Pに入れると灰皿が取り出しにくい。と、言うより出せない。1200回転付近で何やらCVTが滑る感じになります。ブレーキを踏んで停車しようとしている時にその回転域でフッと抜ける感じで最初はビックリしました。C...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性と走りのバランスが良い。

    2002.1.24

    総評
    実用性と走りのバランスが良い。
    満足している点
    使い勝手の良さ。ルアー釣りを趣味としているので、ロッドの出し入れにガラスハッチが重宝するし、荷室が広いからキャンプ用品も問題無く搭載できる。Hyper‐CVT M6も他社のスポーツモード付ATより反応が良...
    不満な点
    重量に対してエンジンパワー&トルクが小さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴンナンバーワン

    2001.10.14

    総評
    ワゴンナンバーワン
    満足している点
    全て
    不満な点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT4-Z4WD(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます。

    2001.9.9

    総評
    満足してます。
    満足している点
    エンジンパワーがあるので、大人4人で乗っての、山道走行でも、全然問題なし。
    不満な点
    燃費が悪いこと。街中での走行は、リッター5~6km程。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サリューSi_4WD(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ちいいくらいよく走る♪ あまりすれ...

    2001.9.8

    総評
    気持ちいいくらいよく走る♪ あまりすれ違わないが、乗っている人には良さがわかっているはず。細かいところに不満はあるが、我慢ができる範囲。満足なのは、燃費がよいこと!通勤に渋滞がないためか毎回13km/l...
    満足している点
    1,あまり走っていない。 2,重い割によく走る。上り坂でもスイスイ♪ 3,燃費がいい!!
    不満な点
    1,時計が見えにくい。(ナビの中では見えにくい。) 2,ドリンク&携帯ホルダーが付けられない。 体が小さいのか、シートベルトをしていてもよく止められる。(シートベルトをしていないとして…)更に、「...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT4-S4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的にはイイ車です。 旧型W10型(...

    2001.7.30

    総評
    基本的にはイイ車です。 旧型W10型(’97モデル、サリューX)から乗り換えましたが、ボディの剛性は格段に向上していましたし、足回りの安定性、内装の質感ともよくなってました。 ワゴンとして使うなら、ラ...
    満足している点
    1.あまり走っていない点・・・ある意味目立つ! 2.今時珍しいドッカンターボ・・・結構おもしろいし、速い! 3.抜群のトラクションのアテーサ4WD・・・冬道は最高! 4.使いやすいラゲッジスペース・...
    不満な点
    1.燃費・・・最低3.2km/l、最高8.8km/l 2.重い車重・・・発進加速は最悪 3.ただただ硬すぎサス・・・社外サスのほうが柔らかい気がする 4.小回りが効かない・・・Uターンは苦手みたいです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気車=希少車。マイナー志向の僕にはお...

    2001.5.27

    総評
    不人気車=希少車。マイナー志向の僕にはお気に入り。 でも、けっこうかっこいいと思う。
    満足している点
    CVTが軽く調子がいい。 燃費もまあまあ良い。 ジャパンツアラーリミテッドはエアロモデルで外観だけならサリューXより買い得感がある。 あまり走っている姿を見ないのがよい。
    不満な点
    ドアのうち張りが営業車っぽい。 社外パーツがない!PW11はホントにない。
    乗り心地
    -

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