三菱 タウンボックス のみんなの質問

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2010年式
三菱タウンボックス
AT車
走行 16万キロ
修理歴なし
に乗っています。

エンジンをかけて、30分ほど走らせると、3速固定で変速しなくなったり、変速に違和感が出ます。
しかし、エンジンを切ってかけ直すと症状が治り、また数十分走ると同じ症状が出ます。

原因がわかる方、いらっしゃればご教授願います。
また、AT交換しか方法はないのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • はい自分も乗ってました
    結論ですが欠陥です
    バルブボディの詰まりです
    構造上の欠陥って事です、清掃でも直らない場合もあり、メーカーもディーラーも部品交換を推奨するはずですが、高額となります
    タウンボックスに限らず、トッポやパジェロミニ等も同様の症状が起きてます、どうにもなりません、メーカーはリコール出してません
    自分のは6万キロくらいから変速しない不具合
    いきなりシフトアップして事故になりかけまして、他メーカー車に買い換えました、まだローン中でしたが、ディーラーは有償修理の一点張りでバルブボディ交換しかないと言う事でした
    何故リコールしなかったのかいまだに疑問
    その後他のリコール隠しで騒がれて社会問題なりましたね。
    多分に清掃でも直りませんから、高額部品に換えるか、廃車買い換えしかないでしょうね。

  • エンジンをかけて、30分ほど走らせると、3速固定で変速しなくなったり、変速に違和感が出ます。
    U61W
    ATFオイル量が
    オイルレベルゲージ適切範囲なら
    ミッション内部本体を疑います

    回答の画像
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