三菱 ミニキャブバン のみんなの質問

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ミニキャブバンのマニｭアル車で、クラッチの切れがわるくてギアが入りづらく、特にバックに入れるときはギーっとギア鳴りがします。このまま乗り続けるとどうなりますか？。

ギアが減って交換を余儀なくされますか？。
宜しくお願い致します。

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回答一覧 （4件）

  • ギアのコマが割れる可能性もあるし
    全く入らなくなったり抜けなくなる可能性も高い。
    早めの対応をしよう。

  • エンジンを停止して、スコットシフトが入るなら、クラッチ関連の問題でしょう。
    考えられるのは、
    クラッチディスクのスプラインが固着気味になってる。
    メンドラ先端(フライホイールの中心)にあるパイロットベアリングの劣化。

  • クラッチはワイヤー式の場合、遊びを調整してもクラッチ板が減って調整できず踏力が重くなり、ギア鳴りがしたら交換します。エンジンマウントがへたり傾いた場合ギアが入りにくくなったりすることもあります。ギア鳴りし続けても金属粉が出るくらいで山が無くなることは無いとおもいます。

  • 特にバックに入れるときはギーっとギア鳴りがします。

    エンジン未始動時
    １速・バック・入りが良い

    エンジン始動時
    １速・バック・入りが悪い
    クラッチワイヤーケーブル位置調整

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