将来、18歳になったらこの車を買いたいのですが４年後にはどうなっているのでしょうか。

Question

・ムーヴカスタム(1996年～1997年製・4WD・色は黒(黒じゃないなら塗装します)・５速マニュアル)
・ミニキャブバン(1996年製・4WD・色は同上(黒に近い青程度)・ミッションは同上)

この車の将来の需要はどうなっているでしょうか？

補足

何でほしいかというと、 ・僕にしか分からない軽々しいこの車の独特なエンジン音。 ・MT車のメリットである運転の楽しさ。 ・パワフルな部分。 ですね。 新車を買いたいとなると、シビックタイプR(2008年)のブルーがほしいですね。 新車のアクティバン、新車のエブリイバンでも文句はないです。やっぱりマニュアルですね。 車の良さにミッションなぞ関係ないと思います。

Answer 1

私も同じ年齢の頃、１８になったらあれを買うんだ、これがいいなぁなんて思いを
はせていましたが・・・１８になったときにはまた別の車が欲しくなってました（笑

ムーヴにしても、ミニキャブにしても、ＡＴ主流の現在ですので、５ＭＴはおそらく数は少ないでしょうね。
ただ、現在２，３０年前の車でも気合い入れれば探すことは可能ですので、１８になった時点でまだ興味があれば探してみるのがよいと思います。
（ただ、新車買えるほどお金が掛かるとは思いますが･･･）

質問者からのお礼コメント

ですよね…。そのときはその時なのでしょうね。

Answer 2

需要とタマ数はグッと少なくなってると思います。
値段はおそらく現相場の約半値でしょう。
自分も将来乗る車にワクワクしましたが、
４年後にはまた、見方がかわって
別の年式、または車種が視野に入ってくるでしょう。
あわてずゆっくり車選びです。

Answer 3

四年後は、上記の車は殆どが廃車になっているでしょう？
需要も殆ど無いと思います。
中古車で売っていたとしたら数万円の値段で購入できるはずです。
仮に中古で売っていたとしても、整備に相当の金額が必要になります。
すでに登録から１４年経過しています。
さらに四年後となれば１８年経過している訳です。
こんな高年式の中古車に乗りたいのでしょうか？
補修・修繕・整備に金が掛かるし、おそらく補修部品（特にバンパーなどの外装）が入手不可能になるでしょう。

Answer 4

単純に考えて、人気のある旧車のようなものじゃなくて、軽ですと・・・厳しいです。

例えば、かつて軽ABC御三家と呼ばれたマツダAZ-1・ホンダビート・スズキカプチーノのようなのは、
現状でも高値で取引されています。
しかし、ムーヴカスタムはともかく、ミニキャブバンにそこまでの需要は全く無いので、
中古車市場でも取り扱い自体無くなる可能性も・・・

ましてや、MT車でしょう？現状AT比率は９割に届く勢いです。MTの普通車で２０車種ないです。
軽には、比較的MTがあったりしますが、４年後には無くなる可能性が高いですからね。
そこから考えると・・・

ところで、何故その年式が欲しいのでしょうか？あまり軽には詳しくは無いですが、
その年式にこだわる要素は、全く無い２車種だと思うんですが？

補足しますけども、エンジン音が好きとかMTが好きというのは分かりますが、
これ、所詮軽ですよ？パワフルでも何でもありません。
はっきり言えば、軽自動車にパワフルさをもとめるだなんて矛盾してます。
それも、バンに性能云々を求めてもしょうがないんですけど・・・

それと、既にシビックタイプRは新車では存在しません。先日の新聞にもありましたが、
シビックの歴史（日本車として）は幕を下ろしました。
今後は、ユーロRであれば、限定数で仕入れる可能性がありますが、タイプRとしては絶版です。
ですので、新車購入を４年後に出来るかと言えば不可能だと思います。