お世話になります！ OEMになる直前型のミニキャブバンを社用車として使っているのですが、リザーブタンク内のＬＬＣがFULLのラインから3日ほどでLOWのラインを下回ってしまいます。 これは

Question

漏れているということなのでしょうか?

よろしくお願いします。

Answer 1

リザーブタンク内のＬＬＣがFULLのラインから3日ほどでLOWのラインを下回ってしまいます。



車輛型式の記載が見当たらない為

朝・リザーブタンク確認時なら

サーモスタットを疑う

Answer 2

どこかで漏れてていなくなった分の補充で吸い出されてるパターンがまず1つ。
もう一つはラジエターキャップがダメで熱くなった時に膨張した冷却水がどんどん出て行ってしまって冷却水がなくなるパターン。

漏れてる方は場所によっては大規模な修理、ラジエターキャップの方は交換すればいいだけ。、

Answer 3

冷えている時に確認した上で、水位が下がってるなら漏れてます。
路面に漏れているなら修理は楽ですが、そうじゃなければエンジン内に流れている。
こいつは面倒くさいですね。
ただ、エンジン内漏れなら、始動時にサブタンク水位が上がったり、ボコボコと吹き返すから分かります。