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グレード情報ミニキャブバン

ユーザーレビュー30件ミニキャブバン

ミニキャブバン

  • 車中泊ができる
  • 荷物がたくさん積める
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.4
乗り心地:
2.7
燃費:
3.6
デザイン:
4.1
積載性:
4.8
価格:
3.7

所有者データミニキャブバン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. M(AMT_0.66)
    2. M(AMT_0.66)
    3. G(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    36.5%
  • 男女比

    男性
    93.3%
    女性
    5.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.4%
    2. 近畿地方 19.5%
    3. 東海地方 10.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミニキャブバン

平均値を表示しています。

ミニキャブバン

ミニキャブバンの中古車平均本体価格

83.6万円

平均走行距離49,204km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ミニキャブバン

走行距離別リセール価値の推移

ミニキャブバン
グレード:
M(AMT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

104.9万円

売却予想価格

21.4万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 33万円 27万円

21万円

新車価格の
21%

16万円

新車価格の
15%

1万km 32万円 25万円 18万円 11万円
2万km 31万円 21万円 11万円 1万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ミニキャブバン

2016年3月

■2016年3月
三菱自動車は軽商用車であるミニキャブバンをフルモデルチェンジし、2014年2月27日に発売した。今回のモデルはスズキからエブリイをベースにしたモデルのOEM供給車になった。

軽商用バンとして、荷室床面長、荷室幅、荷室高を最大限に確保し、低い荷室床面地上高と、広いリヤゲート開口部で、四隅まで無駄なく収納でき、豊富な積載量を誇る荷室空間とした。

グレード展開は充実装備の「G」、標準装備の「M」、快適装備を追加した「ブラボー」と、ターボエンジンを搭載した「ブラボーターボ」となる。

2015年3月20日にはフルモデルチェンジを施して発売した。

ホイールベースの拡大などによりクラストップの室内/荷室空間を確保しつつ、力強い走りと低燃費を両立する吸気可変バルブタイミング機構を採用した新型エンジン(標準/ターボ)の搭載や、標準エンジン車(G/M/ブラボー)に、クラッチとシフト操作を自動で行う新型トランスミッション「5速自動マニュアルトランスミッション (5AMT)」を従来の3ATに代えて新たに採用し、クラストップの低燃費を実現した。

また先進予防安全技術「e- Assist」を標準装備し、 安全性能を向上した。

2016年3月17日には一部改良を行い、5AMT車に2速発進モードを追加することで、空荷時や軽積載時にスムーズな発進と快適な乗り心地を実現した。また、重積載時や登坂時には1速発進を選択して力強い加速を実現するなど、状況に応じて1速発進と2速発進を使い分けられるようにした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。