• 人気のプラグインハイブリッドとSUVを融合したアウトランダーPHEVの注目度が爆上げです！ 近年、高い人気を維持し続けているハイブリッドカー。その中でも、充電ケーブルを用いて外部からも充電ができる「プラグインハイブリッド」への注目度が高まりつつあります。そして、もうひとつの人気ジャンルがSUV。どこまでも走っていけそうな走破性の高さと、スタイリッシュなデザインが人気の秘訣と言えるでしょう。そして、その2つを融合した車種である三菱・アウトランダーPHEVの人気がググッとアップしているのは、もはや必然。カーセンサーの人気中古車ランキング、カーセンサー・カー・オブ・... 2018.2.2｜コラム3ページ 5枚

• サポカーSワイドに該当！　三菱「ミニキャブバン」と「タウンボックス」が一部改良 　先進安全機能6つを新たに搭載して安全装備を充実 　三菱自動車は7月11日、軽商用車の「ミニキャブバン」と軽乗用車「タウンボックス」に一部改良を施し、発売した。 　今回の一部改良では、ミニキャブバンの「ブラボーターボ」と「G」、タウンボックスの全グレードに、機能を強化した先進予防安全技術「e-Assist」を標準装備した。これにより、いずれも「サポカーSワイド」に該当する。 　従来モデルのレーザーレーダーに代わり、ふたつのフロントカメラを採用したことで、前方の歩行者検知ができるよ... 2019.7.14｜ニューモデル1ページ 42枚
• 首都高最速と言われる最強マシンもランクイン！　走りのいい営業車トップ３ 　営業車だって走りがいいに越したことはない！ 　営業車、というと一昔前は4ナンバーのライトバンか軽ボンネットバンが当たり前だった。 　しかし、気づけばライトバンよりもアクアやプリウスといったハイブリッド車が営業車として使われることが多く、一目では営業車なのか個人所有車なのか分からないというのが現状だ（〇〇株式会社、みたいな車名が書いてあれば別だが）。 　そこで今回はそんな営業車に使われがちな車両のなかから、個人的に「走りがいい」と感じる車種を3台ピックアップしてみた。... 2019.7.14｜業界ニュース1ページ 8枚
• 三菱の軽1BOXに後退時の衝突防止機能が追加！ より安全な軽自動車に 　三菱は、軽商用車「ミニキャブバン」と軽乗用車「タウンボックス」に一部改良をおこない、2019年7月11日より発売しました。一部改良で強化されたのは、いったいどんな機能でしょうか。一部改良を受けた三菱「ミニキャブバン」　今回の一部改良では、予防安全技術「e-Assist」の機能強化がおもな変更点となっています。　ミニキャブバンの「ブラボーターボ」グレードと「G」グレード、ならびにタウンボックス全車に機能強化した「e?Assist」を標準装備し、経済産業省や国土交通省などが推進する「サポ... 2019.7.13｜業界ニュース1ページ 17枚
• 横浜ゴム ヒストリックカー用タイヤ2種を新発売 横浜ゴムは2019年7月11日、同社の歴史的なブランド「G.T.SPECIAL」の名を冠した「G.T.SPECIAL CLASSIC Y350」と、海外向けスポーティタイヤ「A539」の2種類をヒストリックカー向けタイヤとして国内で発売すると発表した。商品概要「G.T.SPECIAL」は1967年に「ラジアル時代をリードする」をキャッチフレーズに、ヨコハマタイヤ初の乗用車向けラジアルタイヤ用ブランドとして登場し、1960～1970年代のモータリゼーションを牽引した歴史的なブランドだ。今回発売する「G.T.SPECIAL CLASSIC Y350」は1960～1... 2019.7.13｜業界ニュース1ページ 5枚
• 三菱 軽商用車「ミニキャブバン」と軽乗用車「タウンボックス」を一部改良 三菱は2019年7月11日、軽商用車「ミニキャブバン」と軽乗用車「タウンボックス」の先進予防安全技術「e-Assist」の機能強化するなど一部改良を行ない発売した。主な変更点「ミニキャブバン」の「ブラボーターボ」、「G」、「タウンボックス」全車に機能強化した先進予防安全技術「e-Assist」を標準装備し、いずれも「サポカーSワイド」に該当する。衝突被害軽減ブレーキシステム[(ステレオカメラタイプ)を採用し、従来モデルのレーザーレーダーに代わりステレオ式フロントカメラを採用。前方の歩行者の... 2019.7.12｜業界ニュース1ページ 5枚

三菱 ミニキャブバンのニュースをもっと見る

• 積んで積んで積んで♪ グレード：M(MT_0.66) 2017年式

  投稿日：2019年6月26日 投稿者：わら太 さん 乗車形式：レンタカー 総合評価： 5.0
  MTであることの可否を聞かれることなく、このクルマを代車として用意されました。まァ私の世代ではMTの運転が苦手な人のほうが珍しいかも知れぬ。たまにはこういう”ザ・貨物”もいいですね。毎日乗るのは絶対嫌だけど(笑)。 [ 続きを見る ]

• 白パールのターボ車なので購入しました！ グレード：ブラボー 2012年式

  投稿日：2018年6月16日 投稿者：クルマ＆デジタル好きの大ちゃん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  全体のデザイン的は気に入っております！ [ 続きを見る ]

• 足には丁度よく、荷物も積める良いクルマ。 グレード：不明 1997年式

  投稿日：2018年6月6日 投稿者：らすひろ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  コスパに優れた箱バンです。安い割に丈夫なので長く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]

• 営業車 グレード：不明 1995年式

  投稿日：2018年6月4日 投稿者：Cooたろう さん 乗車形式：社用車 総合評価： 1.0
  他の軽と一線を隔す三菱の軽自動車 そりゃぁ、経営も行き詰るわなぁ・・ 最近は、利益最優先でスズキ、ダイハツを真似しだした。 今の軽は普通だな(-_-;) [ 続きを見る ]

• 悪魔のﾋｯﾌﾟﾌﾞﾚｲｶｰ グレード：不明 2002年式

  投稿日：2017年5月22日 投稿者：ｱｶﾊﾞﾈ･ﾓﾉｽﾄｰﾝ さん 乗車形式：社用車 総合評価： 1.0
  僕の腰をぶっ壊してくれた張本人です。 三菱は好きですがこいつには殺意しかありません。 実測40馬力出てる？と思わせるNAｴﾝｼﾞﾝと3ATの組み合わせは､県内を高速で移動する用途には全く向きません。 若干の登坂でもあればたちどころに減速し､後続車に迷惑をかけま... [ 続きを見る ]

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