三菱 レグナム 「中古で買われる皆さんへレポートです。この...」のユーザーレビュー

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三菱 レグナム

グレード:ST(MT_1.8) 1997年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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中古で買われる皆さんへレポートです。この...

2002.9.20

総評
中古で買われる皆さんへレポートです。この車を買っていい人種は①免許取立ての学生or社会人(入門車)②家族が出来て車を変えないといけないが金がない人(走りはさておき、広さを求める人)ではないでしょうか?あと、他の方のレポートを見ると1.8に乗られてる方の評価が非常に厳しいように感じます。(私も同様ですが)つまり、2.4or2.5であれば評価が変わってくるのかもしれません。中古相場はかなり安いですよ。売価で30万程度、買い値で70~90万程度ですから。(人気ないんで当然といえば当然かな)ただし買うなら1.8は止めましょう!ついでに言うと三菱って面白い車を作るんだけど、詰めが甘いですよね。もう三菱を買うつもりないんだけど、今はディオンが気になってるし。そこんとこ何とかしてもらいたいと思います。
満足している点
・購入当初、世界初のGDIエンジンだったこと。燃費は確かによかった。
・荷室が広いこと。セカンドシートを倒せば引越しの時にトラック並みの活躍を見せます。
・なんチャって3ナンバーのため室内は広い。特にセカンドシートに座ると快適です。また、セカンドシートを倒すとセミダブルベッド位のスペースが生まれます。
・コストパフォーマンス。平成9年時で装備の割に価格が安かった。(ABS、両席AIRBAGなど)
不満な点
・とにかく「非力」
このボディーに1.8はかなりムリということが買って半年で分かりました。高速道路の坂道程度で音を上げます。私の車はMTなのでまだマシですが、AT車の場合は目も当てられません。
・GDIエンジン
今のモデルは分かりませんが、この当時のGDIはディーゼル車の様な音がしてかなりウザイ。燃費がディーゼル車並っていう触れ込みだったけど、音がディーゼル車並でした。
・飽きがすぐ来る
上記の様な原因で、結局すぐに飽きてしまいます。ヘッドランプのモールが取れたり、エンジンが途中で止まってみたり、色々問題もありますね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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