三菱 レグナム 「買い得車！ 私は輸入車、国産半々程の割合で30台以上乗りましたが、中古価格（現在中古しか無いと言う事で）、動力性能、燃費、質感等の総合評価はかなり良い」のユーザーレビュー

買い得車！ 私は輸入車、国産半々程の割合で30台以上乗りましたが、中古価格（現在中古しか無いと言う事で）、動力性能、燃費、質感等の総合評価はかなり良い

2007.7.2

総評

買い得車！
私は輸入車、国産半々程の割合で30台以上乗りましたが、中古価格（現在中古しか無いと言う事で）、動力性能、燃費、質感等の総合評価はかなり良い方です。
パワーが無いと言うレビューもありましたが、1800CCでこの車格ならこんなもんでしょう。グイっと踏み込めば軽に負けませんし、シグナルダッシュも普通に1番になります。しかし間違っても高動力性能を求めるエンジンではありません。任意保険でも割引対象のエコカーですから。因みに上り坂をグイっと行きたい方はギアを落としましょう。
曲がり角を曲がった後もパワー不足は感じません。立ち上がりもゆっくりエコで行きましょう。立ち上がりにパワーを求めるなら1800CCは止めましょう。
視認性もドアミラーの付け位置や後方視認性が悪いと書かれていましたが、私は特に感じませんでした。特に後方視認性はメルセデスのデビュー当時のCクラスクーペに比べれば見易い方です。
エンジン音は確かに聞いた事の無い音でした。これは三菱GDIエンジンの特徴なんですかね？マツダのロータリーエンジンも他車では耳にする事の無いモーター音にも似た音を発していましたしね。これの好き嫌いは個人の主観にも依ります。私はすぐに慣れましたが。
あと、故障は中古を買う以上当然起こります。故障しない中古が欲しい場合は新車価格の８割はお金を出しましょう。
まさかとは思いますがセフィーロワゴンが年式、走行、価格が同じ位で見付かれば迷わずそちらを買いましょう。作り込み、剛性が格段に上です。

満足している点

やはり割安と言う事ですね。デビュー当時からABS、エアバッグ標準装備は有難いです。事件の影響で現在も他車と比べても安い。
私は外観もかなり気に入っています。これを読んでいる方も恐らく気に入っているのではと思いますが。
少ない書き込みですが、短所以外は相対的にGOODです。

不満な点

まずは燃費です。公表燃費15㎞/Lにはまず届きません。それでも10㎞/Lは行くので短所と言うと言い過ぎですね。
しかし、内装の処理（始末）は問題ありです。特に皮の端始末はもう少しキッチリしてほしいですね。何車も見ましたがステアリング、シートの皮の始末がいい加減なので、ほつれや捲れが目立ちました。せっかくの皮が台無しです。トヨタのカローラクラスの皮処理は価格の割には絶品です。
それと、各所の建付けです。しかしキシミ音ぐらいは安いんだから我慢我慢！嫌なら予算を上げて他の車にしましょう。逆に、お金を出してもこの車のキシミ音は消えないと思います。
あと、ステレオの音が車外に漏れすぎです。遮音材をケチったんでしょうか？夜、テレビを見ながら帰宅すると何を見ていたかバレバレで少し恥ずかしいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験