三菱 レグナム 「とりあえずスタイリングが気に入っている事で16年目の現在でも大変気に入ってます。 不満な点があっても許せます。 サスペンション形式などもしっかり」のユーザーレビュー

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三菱 レグナム

グレード:ST(AT_1.8) 1997年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とりあえずスタイリングが気に入っている事で16年目の現在でも大変気に入ってます。 不満な点があっても許せます。 サスペンション形式などもしっかり

2012.10.31

総評
とりあえずスタイリングが気に入っている事で16年目の現在でも大変気に入ってます。
不満な点があっても許せます。
サスペンション形式などもしっかりしているので、カスタマイズ次第でキッチリとした車に仕上げる事が出来るのも利点ですね。
満足している点
-
不満な点
初期型GDIエンジンの特性なのかもしれませんが、時々感じるエンジンのノック感と、廉価グレードの為の内装樹脂部分の一部(余り目立たない所ですけど)がグレーで安っぽさを感じます。
純正状態でのセンターパネルも木目調でイマイチだったので、カーボン調に変更しました。
デザイン

-

黒~紺に掛けての色合いで落ち着いて良い感じです。
自分のグレードでは、樹脂部分がグレーなので、上級グレードのようにこの部分が黒だったら良かったです。
走行性能

-

高速の登りを加速する場合なんかには非力さを感じますが、通常の使用には何の問題も無く必要十分です。
ただし、自分の車だけなのか分かりませんが50km/hぐらいの一定走行をしていると時々ノック感が出る時があります。
後期型GDIでは改善されていると思います。
乗り心地

-

ST純正状態では若干の柔らかさがあり”ふわふわ感”がありましたが、安めのショックとバネに交換で丁度良い状態になります。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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