三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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三菱 レグナム 新型・現行モデル
395

平均総合評価

3.6

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
2.4
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

96

星4

146

星3

92

星2

31

星1

30

395 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか 運転席が広いので運転時の窮屈な感じがなくて良いです。

    2007.10.1

    総評
    なかなか 運転席が広いので運転時の窮屈な感じがなくて良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車でしょ 走りよし、スタイルよし、燃費悪し、でもいい車

    2007.9.25

    総評
    いい車でしょ 走りよし、スタイルよし、燃費悪し、でもいい車
    満足している点
    静かですよエンジン、良くまわるし
    不満な点
    ブレーキ甘いですね、注意 荷物程ほど詰めます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    つ、次の車探しが大変(笑) ワゴンとしては正直使い勝手などは平凡ですが必要十分な性能はあるのでさほど不満はありません。 走りはノーマルだと直線番長です

    2007.9.20

    総評
    つ、次の車探しが大変(笑) ワゴンとしては正直使い勝手などは平凡ですが必要十分な性能はあるのでさほど不満はありません。 走りはノーマルだと直線番長です。但し、足回りイジると劇的に良くなります。(三菱の手抜...
    満足している点
    3000回転以上でターボラグ無しで加速するV6ターボパワー! と思いきや意外とその下の回転数でも良く走る。 4WDに加えAYC+ASCの雪道走破性! いまだ存在感のある逆スラントノーズのフロントデザイン
    不満な点
    サスペンションは柔らか過ぎてダメです。 ボディ剛性も不足気味でハンドリングが鈍いです。 ライトは構造的(形状的)な問題で後付HIDでも暗い(照射範囲が狭い) 意外と腹の下が低く雪道で轍がキツイ所は苦手(亀...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいいし運転が楽しい! 去年中古でVR-4のMTを買いました。 フロントデザインはホントカッコいい! 280馬力の4WDのMTとパワーに関しては申

    2007.9.16

    総評
    カッコいいし運転が楽しい! 去年中古でVR-4のMTを買いました。 フロントデザインはホントカッコいい! 280馬力の4WDのMTとパワーに関しては申し分ない。 総合的に見ると不満足な点はほとんど気になら...
    満足している点
    ・フロントが厳つい、古さを感じない ・車高を落としてインチアップすると異常なほどにカッコよくなる ・有り余るパワー(さすがV6ツインターボ) ・MTなので運転が非常に楽しい ・ワゴンなので荷物もたくさん積...
    不満な点
    ・ついついブン回してスピードを出してしまい、いつの間にか前の車を煽っている ・高速では120km以上じゃないと満足できない ・時計が壊れる ・ボディーの剛性がイマイチ ・ブレーキがノーマルでは弱い ・ライ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    お買い得!! 三菱車のせいか不人気車のせ...

    2007.8.7

    総評
    お買い得!! 三菱車のせいか不人気車のせいか中古市場の値段が安い。お買い得車だと思いますよ! 初めはノーマルで乗ろうと思ってたんですが、吸排気や足廻りをいじってしまいました。リヤのタワーバーとフロント...
    満足している点
    一番はデザイン。 以前はランエボⅥをいじって乗っていたので、それに比べると加速は劣りますが、2.5のV6ツインターボは低速から力があり速いです。 サンルーフは大きくて気に入ってます。
    不満な点
    燃費はランエボより悪いです。気にして運転はしてませんけど(笑) ブレーキはパット&ローター交換をしていますが高速域では心許ない。街乗りなら十分です。 意外に荷物が積めません。 ボディー剛性が弱い。タ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    そろそろ代替え検討中 買ってから10年、走行距離11万キロです 今まで所有したクルマの中で一番長く乗っております、三菱らしい外見も飽きがきませんし 壊

    2007.7.19

    総評
    そろそろ代替え検討中 買ってから10年、走行距離11万キロです 今まで所有したクルマの中で一番長く乗っております、三菱らしい外見も飽きがきませんし 壊れる壊れると評判のGDIですが、私はアタリだったのか走...
    満足している点
    なんと言っても三菱らしい押しの効くフロントマスク!! 10年乗っても見飽きません! 新車からハイオクを使ってたせいか燃費も良好ですね、いまだに高速道4人乗車エアコンONでリッター14キロいきます 通勤の一...
    不満な点
    1800GDIはとにかく低回転でのトルクが不足 まぁこの車格で1800ccですから、同クラスのどのようなエンジンを積んでも力不足を味わうんでしょう 回せばわりと走ってくれるんですけどね それにエンジンのガ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ST(AT_1.8) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    格安中古購入、二年間で約4万キロ、大変お...

    2007.7.16

    総評
    格安中古購入、二年間で約4万キロ、大変お世話になりました。 感謝の意味を込めてレポします!合掌。 平成8年式、走行3万キロで車両価格が15万円。。。 特に痛みもなくワンオーナーで、 革シート・...
    満足している点
    ・不人気車のため、おいしい装備付きもかかわらず激安の車両本体価格 ・そつなく、品良く、清潔で飽きのこないインテリア (レザーシート車) ・広い車内、荷物もたくさん積める事
    不満な点
    価格が価格で割り切り購入だったので何も文句はありませんが、 強いて言ったら非力なエンジンくらいでしょうか。 でも飛ばさない人には充分です。 ☆乗り味はモッサリしていて、とにかくマイルド。  走...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    故障だらけ、ベルト取付ミス H9年式の1.8STを購入しましたが、故障が多すぎです。まず購入時、すぐにエンスト、しかもATです。一回だけではなく3回も

    2007.7.9

    総評
    故障だらけ、ベルト取付ミス H9年式の1.8STを購入しましたが、故障が多すぎです。まず購入時、すぐにエンスト、しかもATです。一回だけではなく3回もエンストしました。他にもいろいろトラブルはありましたが...
    満足している点
    全くナシ。
    不満な点
    今までの故障暦1:ATなのにエンジンが3回も停止 2:ディーラーのタイミングベルトの取り付けミスでエンジン停止 3:後方でのボディのきしみ音がする。 4:変速が不自然 5:エンジンがカチャカチャ音がする。...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買い得車! 私は輸入車、国産半々程の割合で30台以上乗りましたが、中古価格(現在中古しか無いと言う事で)、動力性能、燃費、質感等の総合評価はかなり良い

    2007.7.2

    総評
    買い得車! 私は輸入車、国産半々程の割合で30台以上乗りましたが、中古価格(現在中古しか無いと言う事で)、動力性能、燃費、質感等の総合評価はかなり良い方です。 パワーが無いと言うレビューもありましたが、1...
    満足している点
    やはり割安と言う事ですね。デビュー当時からABS、エアバッグ標準装備は有難いです。事件の影響で現在も他車と比べても安い。 私は外観もかなり気に入っています。これを読んでいる方も恐らく気に入っているのではと...
    不満な点
    まずは燃費です。公表燃費15㎞/Lにはまず届きません。それでも10㎞/Lは行くので短所と言うと言い過ぎですね。 しかし、内装の処理(始末)は問題ありです。特に皮の端始末はもう少しキッチリしてほしいですね。...
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大衆車として不満 走る事に関しては問題が無いが燃費の面では不満

    2007.6.21

    総評
    大衆車として不満 走る事に関しては問題が無いが燃費の面では不満
    満足している点
    駆動性能は問題ない
    不満な点
    このクラスの車にしては燃費が悪い
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    もう一度あの感動を… 購入後半年で手放してしまったVR-4だったけど、懐と家族が許してくれるならもう一度乗りたい。そんな未練の残る彼女でした。 あの余

    2007.6.9

    総評
    もう一度あの感動を… 購入後半年で手放してしまったVR-4だったけど、懐と家族が許してくれるならもう一度乗りたい。そんな未練の残る彼女でした。 あの余りあるパワーはもう乗れないかも。市場ではいまや一昔前の...
    満足している点
    ぞっこんだった彼女のいいところ! 1:スタイル。ドアミラーにこの顔映ったら道を譲らなきゃ!?的な挑戦的なトコが◎。この車に社外エアロは不要。 2:何といってもパワー!6A13型ツインターボの底力は、セカン...
    不満な点
    1:内装の木目パネル。こんなに熱い車なのになぜ木目なの?せめてシルバーとかにしてほしかった。ギャップがありすぎ。 2:ブレーキはやっぱり他の人がおっしゃる通り、弱い。ライトチューンするならパット交換は必要...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    4年乗りました 今まで7台乗り継いでレグナムが8代目です。その間国産車・欧州車と乗りましたが、ベスト3に入るとても良い車だなと思っています。当時3万キ

    2007.6.7

    総評
    4年乗りました 今まで7台乗り継いでレグナムが8代目です。その間国産車・欧州車と乗りましたが、ベスト3に入るとても良い車だなと思っています。当時3万キロ走った中古を購入し、走るに走って現在27万キロになっ...
    満足している点
    ①外観がかっこいい。もうすぐ10年選手ですがあまり見劣りしないところ。 ②この車体でこの燃費、充分だと思います。街乗りで大体9キロ、長距離11キロ位、法定速度でゆっくり行けば高速で14.5キロまで延びまし...
    不満な点
    急加速をすると黒煙が出る。最初ディーゼル?と思う位。キャブクリーナーで解消しましたが、カーボンが溜まると出るみたいなので今でも時々入れています。あと小回りがきかないところかな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    買って後悔しない車 前の車をタクシーとの熱いディープキスをしてしまい廃車にし、レグナムを格安で購入したが、MTモード、純正ナビ、サンルーフ、MDCDも

    2007.6.4

    総評
    買って後悔しない車 前の車をタクシーとの熱いディープキスをしてしまい廃車にし、レグナムを格安で購入したが、MTモード、純正ナビ、サンルーフ、MDCDもついてて装備はとても満足しています。 外装は純正のフル...
    満足している点
    V6の4WDだからとても力強い走りをしてるし、エンジン音も結構静かでスピード出してるのに気づかない事が多々有りです(笑) パワーゎ十分にある車だと感じた。 それに中が広い、全ての席に足の置き場にゆとりがあ...
    不満な点
    燃費がどうしても気になります。。。 街乗りだとリッター5ぐらいでガソリンが60リッターしか入らないとなると、すぐガソリン入れなきゃならないし、学生からしたらちょっとキツイです・・・。 ガソリンがもう少し安...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でもデザインは通用します。 動力性能は文句なしです。荷物を積んでも、人を定員載せても、ストレスを感じることなく、走らせることが出来ます。 デザインも

    2007.6.1

    総評
    今でもデザインは通用します。 動力性能は文句なしです。荷物を積んでも、人を定員載せても、ストレスを感じることなく、走らせることが出来ます。 デザインも、今見ても、廃れることなく(約10年前の車とは思えない...
    満足している点
    特にデザイン、動力性能は、今の車の中でも、肩を並べることが出来るのは、10年経つ車の中では、出色でしょう。装備面、使用される材質に関しては、当時の基準、流行と今の基準、流行が違うので、比べようがありません...
    不満な点
    ま、燃費でしょうか。踏み込まないと、燃費は大変よいのですが、アクセルを踏むと、燃費が悪くなります。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    良いような悪いような 久々の中古買いでワゴンが欲しくなり、スタイルが好きだったのと値段がお安めだったことで購入。 三菱車は5台目ですが、歴代3位かな?

    2007.5.31

    総評
    良いような悪いような 久々の中古買いでワゴンが欲しくなり、スタイルが好きだったのと値段がお安めだったことで購入。 三菱車は5台目ですが、歴代3位かな? ただし1位ランエボ5、2位ランエボ3だから評価として...
    満足している点
    個人的にはスタイルは結構カッコいいと思う。 今度のランエボが似たような顔つきに変わるし。 踏めば出るパワーは十分とまではいかないが不足は感じない。 ラッゲージは私の生活には十分な容量がある。
    不満な点
    パワーはあるのに車がものすごく重い。ゼロ発進含めてアクセル開度の少ない時は特にひどい。まるで2t強の車にNAの小排気量エンジン?て感じ。 MMC付は絶対に買っちゃだめ。ナビ、オーディオの発展性ゼロ。 燃費...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    値段の割には満足 中古で40で購入。外見に一目惚れでしたが、それなりに満足。ていうか、いたって普通です。買ってそろそろ一ヶ月ですがトラブルもなく安心し

    2007.5.29

    総評
    値段の割には満足 中古で40で購入。外見に一目惚れでしたが、それなりに満足。ていうか、いたって普通です。買ってそろそろ一ヶ月ですがトラブルもなく安心して乗っています。
    満足している点
    まずデザインですね!最高です!! 三菱は性能最悪ですが、デザインは世界一だと思ってます☆ あとやはり3ナンバー、室内が広くゆったりできます。 それと俺のGDIエンジンは当たりだったのか、とても静かで燃費が...
    不満な点
    動力性能。これに尽きます。特に加速なんか本当に最低です。 重い車体に1.8じゃ明らかな力不足!あとシフトチェンジするときのショックがすごくでかい時がたまにあります・・怖いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    逆スラントの顔が良いです 今時の車に見られない「顔」とフロント回リ。似たような車が他に居ないことが最大の取り柄です。小回りと燃費の悪いところが玉に傷で

    2007.5.28

    総評
    逆スラントの顔が良いです 今時の車に見られない「顔」とフロント回リ。似たような車が他に居ないことが最大の取り柄です。小回りと燃費の悪いところが玉に傷ですが、それ以上に今時の車に無い長所が良いですね。訳があ...
    満足している点
    車種共通して、ゆったりした室内とカーゴスペース。最近の車に多い、プラスチックを多用したものでは無く、ビニルレザーを使った質感の有る傷が付きにくい内張内装。本グレードは一部で本革を使っており、比較的高級感が...
    不満な点
    燃費が町中で6km/L(但し高速では10km/L)と良くないこと。半径5.8mと小回りがきかないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    見た目良し、走り悪し! 広い、カッコイイ!   走らない、燃費悪い! 今となっては安い中古車です。どうせ買うなら2400CCがお勧めです。1800CC

    2007.5.18

    総評
    見た目良し、走り悪し! 広い、カッコイイ!   走らない、燃費悪い! 今となっては安い中古車です。どうせ買うなら2400CCがお勧めです。1800CCの場合ランサーセディアにした方が良いかもしれません。 ...
    満足している点
    室内が広いしトランクが長いのでボード、サーフィンを愛する私にはいい車です。 後期型は大型バンパーがカッコイイですね。 車体が大きいのでビンボー臭く見えない。
    不満な点
    エアコンを入れるととたんに加速が鈍くなる。特に坂道を登るのがツライ。よって燃費が伸びない。1800ccでは厳しい。 車体が大きいので駐車場が狭いと苦しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新車で購入以来7年、非常に気に入っていま...

    2007.5.7

    総評
    新車で購入以来7年、非常に気に入っています。。。 そろそろ買い替えと思いレガシイを見に行きましたがパワーもトルクも見劣りし、ブレーキも初期タッチが甘い印象でした。。。(試乗車の個体差?) EvoWAG...
    満足している点
    2000回転を超える域からのトルク感・・・特にフル乗車時の上り坂でもグイグイ加速したり、オーバー100kmからの加速は購入後7年目を迎えようとしていますが、全く不満がありません。 雑誌で出ていた「足のバ...
    不満な点
    街中走行燃費が非常に悪いです。4~5キロ台です。逆に高速巡航では12キロまで伸びます。 あと純正のイタルボランテ・ステアリングが大きいこととテレスコピック機能が廃止され、ポジショニングが難しい点です。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    中古車としてはお買い得。 前車を事故で潰してしまい、通勤には車がどうしても必要なので安いのを探しているときに発見し、購入しました。 GDIエンジンとい

    2007.5.6

    総評
    中古車としてはお買い得。 前車を事故で潰してしまい、通勤には車がどうしても必要なので安いのを探しているときに発見し、購入しました。 GDIエンジンというネガがあるためか、ハッキリ言って中古ならかなりお買い...
    満足している点
    安い中古車価格。 そこそこ充実した装備。 2列目を倒せば足を伸ばして寝れるくらい長い室内(広くは無い)。 カッコいいフロントマスク。 クレーム時のディーラーの対応。
    不満な点
    車格に対して小さいくて非力なエンジン。 不安要素が満点なGDIエンジン。 後方視界の悪さ。 すぐ黒くなる上に減っていくオイル。(2stか!) ミラーが死角になる。 弱いブレーキ。
    乗り心地
    -

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