三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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三菱 レグナム 新型・現行モデル
395

平均総合評価

3.6

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
2.4
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

96

星4

146

星3

92

星2

31

星1

30

395 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古屋でスタイルと居住性と装備に惹かれて...

    2006.8.28

    総評
    中古屋でスタイルと居住性と装備に惹かれて買ったんですが、試乗しなかった私が大馬鹿者でした。 乗ってみたら なんじゃこりゃー! と思いました。キャンセル料痛かったですが2時間ちょいで解約しました。とても所有...
    満足している点
    なし
    不満な点
    まず走りません・・・  アクセル踏んでも・・・ それと結構多い意見ですがやはり室内がくさかったです。 燃費も自慢するほどじゃ・・・ 乗り心地もあんまり・・・ まぁこの車の判断材料は前に乗っていた車で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプV_4WD(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車を購入しましたが諸事情で3ヶ月で手...

    2006.8.16

    総評
    中古車を購入しましたが諸事情で3ヶ月で手放しました。 金銭的余裕が無い人にVR-4はお薦めできません。笑 というか三菱の四駆タ-ボは総じて燃費が悪い しかしいいデザインの車です。 このイカツサは、...
    満足している点
    フロントマスク最高!! パワ-ウインドウがオ-ルオ-ト 煽って無くても道を譲ってくれる 直線での加速 まあまあ静か
    不満な点
    ボディ剛性全く無い… ロックアップがすぐ解除される 小回り効かない ATレパ-が使いにくい 気持ちよく曲がらない… 2500回転ぐらいまでは普通の車以下 ブレ-キ効かない 100キロ巡航でリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vientoナビ(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後までGDIの良さはわかりませんでした。...

    2006.8.14

    総評
    最後までGDIの良さはわかりませんでした。11万キロを突破しました。色々な車を乗りましたが、これぐらいの距離で代替を初めて決めたクルマです。エンジン・電気系を入れて毎年の入院。ガンダムルックとイカつさが好...
    満足している点
    年式の割には、装備はイイと思う。キーレスで窓の開閉が出来たりと。また自発光式のメーターは同じ年式のクラウンよりは良い物に感じた。走行性能で良いところは低速のトルク。
    不満な点
    GDIエンジン。このエンジンの良さは理解できない。どアンダーなステアフィーリング。まだ日産の方がイイ。4スピーカー。よく壊れる事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローダウン&18インチは、シビレモノ… ...

    2006.8.12

    総評
    ローダウン&18インチは、シビレモノ… 街乗りでは、特に何の問題もなくとても優等生…山道へ行けば劣等生…やはりターボが欲しくなる これは、販売店の問題だけど買ったときにマルチを修理し...
    満足している点
    何と言ってもこの面構えでしょ。週3回は手洗い洗車するようになったかな(今までは洗車ギライだったけど)
    不満な点
    ブレーキが効かないし、山道に行くと高回転でのパワー不足を痛感させられる。アフターパーツを付けて、改善しようにも、パーツが見つからない コレゾというのあったら教えてください。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買った車でした。10万Km突破し故...

    2006.7.30

    総評
    初めて買った車でした。10万Km突破し故障も出てきたので手放してしまいました。広い室内(後ろの座席はちと狭い)、どこからでも加速できるパワー。まだまだ乗っていたかったです。もともと三菱の車は遊び心のあるギ...
    満足している点
    木目調パネル 5AT 260馬力 当時としてはすばらしかった?インテリアや装備の数々 AYC 横から見ると実際より大きく見える(はじめ見たときは感動的でした) ウインカーポジションにするとかっ...
    不満な点
    燃費 本当は後期型が欲しかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度のメンテナンスしてあげればそこそこ...

    2006.7.30

    総評
    ある程度のメンテナンスしてあげればそこそこ長持ちすると思う。九年過ぎて今後こういうデザインはないだろうなと思うとサビシイ。色々言われるクルマですが・。
    満足している点
    スタイルがいい。走りもこのグレードなら四駆で重くなっても問題ないと思う。あと吸気排気いじるといい音奏でる。
    不満な点
    電動ミラーが壊れやすい、リヤからパキパキ音が早い時から出た。タワーバーで消えたけど、邪魔になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100%満足のいく車というのはなかなかな...

    2006.7.25

    総評
    100%満足のいく車というのはなかなかないと思いますが、レグナムに関しては概ね80%以上自分のリクエストに答えてくれている車であると思います。 「荷物も多く積みたいけど、たまにはスポーツ走行もしたい!!...
    満足している点
    ①なんと言ってもエクステリア!! 流線型デザインが主流だったデビュー当時、時代に逆行するかのような角張ったデザインに一目惚れしました。購入して8年が経過しますが、今でもお気に入りです。これ以上自分の好み...
    不満な点
    ①燃費が悪い!! V6 2.5リットル ツインターボと言う事で(!?)燃費は悪いです^^; 大人しく乗っていても、街中では6㎞/Lほどです。今の時代にこの燃費は辛いです・・・。 ②曲がらない、止まら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずまず 面白い 車です

    2006.7.15

    総評
    まずまず 面白い 車です
    満足している点
    低速トルク
    不満な点
    5000回転で 頭打ちのエンジン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_4WD(MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は良いが三菱が嫌いだ

    2006.7.5

    総評
    車は良いが三菱が嫌いだ
    満足している点
    重たい割にエンジンパワーがあるのでストレス無く乗ってます。 いかついフロントマスク
    不満な点
    三菱デイラーの中古を買ってバツテリーが軽自動車の物が付けられていた。 燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7,8年前にも所有していて、そのときの印...

    2006.4.27

    総評
    7,8年前にも所有していて、そのときの印象が忘れられず再度購入。しかし10年落ち。ここに落とし穴があった。乗ってみて加速フィーリングがこんなものだったかとがっくり。それに加えて当時でもこれほど悪くなかった...
    満足している点
    まずV6 2500 ツインターボにエクステリア。 AYC&ASCと言った装置が標準。 広い荷室 独特のエンジン音。
    不満な点
    極悪燃費。何をどうやっても5km。とうとう5kmをきって4km台に突入。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レグナムを2台乗り継いで来ましたが、飽き...

    2006.4.21

    総評
    レグナムを2台乗り継いで来ましたが、飽きの来ないスタイリングなので、多少のトラブルがあっても、燃費がいまいちでも、乗り続けていこうかなと思ってます。
    満足している点
    やはりこの個性的なスタイリングはとても良いですね。荷物もわりと積めるため、いざという時便利です.
    不満な点
    4WDモデルということもあり、車重が重く、加速がいまいち。ましてや、AT車なので、MT車に比べると余計にそれが顕著に感じた。燃費も悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人が乗れる・荷物が積める・速い・静かで乗...

    2006.4.20

    総評
    人が乗れる・荷物が積める・速い・静かで乗り心地が良い・滑りやすい路面でも安心な車です。現在新車では購入できない車ですがまた販売してほしい車です。マイナーな車の部類ですが値段の割にはお買い得と思います。
    満足している点
    車内がとても静かで乗り心地も良い。運転席・セカンドシートの足元も広くて十分くつろいで座れる。荷物も沢山積めて大人4人乗って2泊3日ぐらいのスキー・スノボ旅行でも楽々こなす。フルタイム4WD+AYCとASC...
    不満な点
    純正のフロントスポイラーは少し低いため縁石に気をつけないと当る。エンジンルームに手を入れる所が少なくメンテナンスが辛い。マイナー前は燃料タンクが60㍑なのでもううこし欲しい。5速マニュアルモードはレスポン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20ST(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いクルマです(^_^)次はVR-4に乗っ...

    2006.4.17

    総評
    良いクルマです(^_^)次はVR-4に乗ってみたいな!また三菱からこんなクルマ出ればいいなぁ~!
    満足している点
    エクステリア最高!(`∀´)b 室内も十分広いし乗り心地もそれなりに良いし!おまけに荷室はかなり広い!
    不満な点
    ローターに段でもついてるのか、ブレーキ踏むとガクガクしながら止まります。年式が古いせいかドアを開け閉めするときたまにギーギー音がします。前期テールランプはカッコワルイ。あとは、よくレガシィ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST-R_4WD(MT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新社会人にはお勧めです。オークションでか...

    2006.3.11

    総評
    新社会人にはお勧めです。オークションでかなり安く出品されているようなので。15万キロ程乗っていますがトラブルもなく通勤の足代わりにベストですし、やはり2.5のVR-4かST-Rがお勧めでしょう。
    満足している点
    2.5ST-Rに乗っていますが、V6のトルクには充分満足しています。9年前の車ですが特にフロントは斬新で最近のスラントした車より存在感があると思います。
    不満な点
    ラッシュアジャスターの異音が気になるのと、前期のテールはフロントに比べてかなり古臭いです。私はハイコンメータ-に交換しましたが、せめて2.5クラスは標準にしてほしかったです。本皮シートが他車に比べて安っぽ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいと思いますよ!走るし、積めるし、かっこ...

    2006.3.3

    総評
    いいと思いますよ!走るし、積めるし、かっこいいし!ただ、駆動の切り替え、シートヒーター、電動シート、なんかは欲しかったかなーと思いますが、年式も年式ですし!って感じですね!あと大開口のサンルーフは重宝して...
    満足している点
    まず加速がいい!あとシャープなスタイルが格好いいです!革シートは質が高いので、劣化しにくい!
    不満な点
    何といっても燃費。。あとロールが。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Viento4WD(AT_2.4) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルにほれ込んで購入した車なので今後...

    2006.2.15

    総評
    スタイルにほれ込んで購入した車なので今後も大切に乗り続けていくつもりです。燃費の悪さ、エンジン音のうるささは、ありますが、 それを上回る独特の雰囲気があります。
    満足している点
    90年代にデザインされた車独特の雰囲気が好きです。 特に前から見たときの美しさに見とれてしまいます。
    不満な点
    街のりでの平均燃費は6.6k/l,高速で9.0k/l 他のレポートに燃費が11k/lとありましたが、信じられません。 それとGDI特有のエンジンの音「まるでディーゼルエンジン」 のようです。どなたかエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90年代日本車ツーリングワゴンの傑作デザ...

    2006.2.11

    総評
    90年代日本車ツーリングワゴンの傑作デザイン。今でも古さを感じさせない美しいフォルム。(同年代のボルボ・アウディが貧相に見える) 車重からくる高速・横風への安定性。そして10年前にちゃんと両方についてるエ...
    満足している点
    エクステリアは初期型フロントグリルとツーリングワゴンとしてのサイドフォルムのバランス・美しさ。(三菱がとった最後のワゴン系カー・オブ・ザ・イヤー?)概して日本車は最初のデザインがよくてもその後のマイナーチ...
    不満な点
    この型でリコールx4あったらしいが、余りに旧三過自暴車の×が多かったため、ピカピカ1オーナでもブロアモータはやり見過ごしてた。リコールが本当に全部完結ているのか、それともこれは最初のエピソードセットで次に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガンダムチックなスタイルは製造中止になっ...

    2006.2.8

    総評
    ガンダムチックなスタイルは製造中止になっても根強い人気のあり、街中で見かけても他車に比べ、存在感を醸し出しています・・・思い込み(笑)
    満足している点
    スタイルは言うまでも無く、パワーとトルクと燃費のバランスの取れたグレードだと思います。
    不満な点
    強いてあげれば、車体の剛性ですかね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで納得の車です。速さは充分だし、燃...

    2006.1.14

    総評
    トータルで納得の車です。速さは充分だし、燃費もあの重さと4WDなら仕方ないし。雪道は安全に走りやすいです。なによりスタイルが好きでVR4の孤高さが好き。マニア向け車かな。
    満足している点
    ブラック本革仕様のカーオブザイヤー記念車なので内装の質感は悪くないです。デザインは特にフロントが気に入ってます。ノーマルホイールも好きです。マイナー後は嫌いかな。
    不満な点
    やはり燃費。あとはエンジンルームの整備のしづらさ。ブレーキは確かに弱いが街乗りでは問題ないと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構、気にいってます。

    2006.1.12

    総評
    結構、気にいってます。
    満足している点
    まずは、スタイルの良さそして安全性にすぐれてて、室内がひろいとこがすきです。
    不満な点
    今の25ST-Rには不満はないがGDIは極寒地にはエンジンがかかりません。ATのオイルは純正のを4万KMで交換したほうがいいでしょう。あと、エアコンの温度センサーが操作板にあるため社外デッキ、ナビの熱...
    乗り心地
    -

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