三菱 ランサーエボリューションワゴン 「5度目の投稿となりますが,昨年の5月以降...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーエボリューションワゴン

グレード:GT_4WD(MT_2.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

5度目の投稿となりますが,昨年の5月以降...

2008.3.23

総評
5度目の投稿となりますが,昨年の5月以降の変更個所は,エアクリーナーとマフラーを交換し(両方HKS製),つい先日,タイヤを純正アドバンA048からBSのRE11に組み換えました。純正タイヤは硬く,五月蝿く,減りが早かったイメージですが,それでも約2万キロ程度もちました。しかし,昨年12月にスタッドレスに履き替えさせる際,リアはスリックラインが出ている程,減ってました。(やはり,タイヤはBSが良いです。)

楽しい車ですが,やはり出費はかさむと思います。夏頃に,リアのスタビをクスコ製に変更し,ロールをより感じないようにしたいと考えています。しかし,同じエボワゴン,特にGTには他県に行ってもお会いする機会がありません。

エボⅩの5MTとSSTに試乗しましたが,4B11の加速感は見事に良い方に裏切られました。また,SSTのスポーツモードでのシフトアップもしくはダウンもものすごくよく,3ペダルマニュアルより,瞬時に自分の意思を伝えられると感銘しました。

しかし,3ペダルマニュアルしか乗ったことのない私にとっては,これからも3ペダルマニュアルを残してもらいたいです。
満足している点
とにかく加速がよく,前車のエボ5GSRより,燃費が良いところ。
不満な点
1.内装がチープで,ワゴンのせいか,リアの合成が低いと思われるところ。
2.ワゴンなのにカーゴスペースが異常に狭いところ。(ゴルフ3人分のバック+カバンは入れられませんでした。)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ランサーエボリューションワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離