ランエボワゴンはファミリーカー？ 職場に車好きな方がいます。若い頃はGT-Rに乗ってたりしたようなんですが 今は何に乗ってるんですか？ と聞いたら 今はランサーワゴンだよ。やっぱり結

Question

婚して子供もいるとファミリーだよね〜
なんて言っていたんですが… そのランサーワゴンの正体はランエボワゴンでした！
ランエボワゴンってスポーツカーだと思うんですが、世間的にはファミリーカーなんでしょうか？

Answer 1

世間はファミリーカーとしては見れないでしょうね。
改めて考えると人によってファミリーカーが違うような気がします。

自分はアルファードとかああゆう大型のを思い浮かべますが、違う人はファンカーゴみたいなコンパクトタイプなのかもしれません。

彼としてはランエボの名残は残しつつ、広ければファミリーカーという考え方なんでしょうね。

Answer 2

私は、ファミリーカーだと思いますよ。

私の周りにも、エボ乗りが、沢山いて、エボを乗り継いでいたのですが、

結婚後や、子供が出来ても、エボが乗りたく、嫁に相談すると『ダメ』と

言われるみたいで、しぶしぶエボワゴンならと言う事で嫁から許可を貰い

エボワゴンに乗り換え、乗っている方は沢山いますよ。

Answer 3

世間的にはというよりは、一応子育て中なので遠慮してますっていう言い訳にワゴンなんでしょう。
実用性もあるので買ってもいいよね、と奥さんも騙しやすいです。
GSRグレードがなくAYCも付いてませんので、多少性能は落ちてはいますけどその中身はほぼエボ9GT同等なので速いですから。

レガシィのワゴンGTが一時期爆発的に売れたのも、4ドアワゴンで元走り屋の家族持ちのお父さんもファミリーカーとして気兼ねなく買えるって感じでしたし・・・

Answer 4

ファミリーカーとスポーツ（スポーティ）カーの二足のワラジを履いた車だと思います。
シルエットはワゴンなので、大きなリアスポが付いたセダンのエボより大人しい印象ですが、中身はほぼエボ9ですから。

以前はエボ3に乗っていましたが、大きなリアスポが恥ずかしい年齢になったのでエボワゴンを選択しました。

Answer 5

何をもってスポーツカーと呼称するかによりますが・・・。

私的には軽量かつ高出力、設計段階から燃費や実用性、静穏性や快適性を度外視 or 二の次にした真に走る為の運動性能が高い車。要は走る・曲がる・止まると言った車の基本性能に特化した車輌と認識しています。

人によっては性能が低かろうが、遅かろうが「楽しく運転」できればスポーツカーと謳う方もいらっしゃるでしょう。

んで、回答になりますが、私は前者にスポーツとしての魅力を感じていますので、エボだろうが実用に特化したワゴンはファミリータイプだと思います。でも、速いよ！(￣▽￣)b

ただね、競技車輌かつ、スポーツセダンである通常のエボに対して、おそらくではありますが、ワゴンを選択した方々はほとんどがオートマのGT-Aと言うグレードが低いタイプを購入されているのではないでしょうか？

又、走る為の性能を妥協したというか、その方にとってはワゴンをご家族用として選択した時点で「ファミリー」で正解だと思いますよ。

質問者さんが「スポーツ」だと思えばそれでいいのでは？(^^)
ちょっと前に・・・、アクアをスポーツカーだと謳ってた方もいらっしゃいましたよ！

いろんな人がいていいじゃない！

Answer 6

ステージア260RSだってファミリーカーでしょ？

Answer 7

ワゴンの時点でなんちゃってスポーツカーです。

前にDVDでスポーティワゴン特集を見ましたが（アウディの500馬力が主役）、つまらなかったです。

やっぱり屋根の面積が広い（重い）せいで重心も高くなるからのようでした。

何馬力あろうがワゴンはファミリーカーです。