三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

楽しい車です。

2021.2.15

総評

何かにつけて快適号だと思います！

満足している点

カッコいいシャクレ！

不満な点

特にないです！

乗り心地

乗り心地はいいと思う、 乗車した人からクレームきてないからw

カッコ良い！

2021.2.14

総評

雪山にも行けて、4人乗れて早くてカッコ良い車！この車を超えて欲しくなる車がなかなか出て来ないです。

満足している点

低速トルクがもの凄い点。カッコ良さ。4人乗れて荷物も積める点。乗ってて飽きない。視認性も良い。

不満な点

純正ライトが提灯並みの明るさ。燃料計があてにならない。コンケイブのホイールが無加工では入らない点。

乗り心地

純正サスはまあまあだったかと。社外サスを入れても乗り心地はさほど変わらず。

速い安い旨い

2021.2.14

総評

めっちゃいいっす 他に乗り換えたい車がない ミラージュでエボリューションしてほしい

満足している点

ラリーベース車というブランド でなくてもとにかく速い 4ドア5人乗りで使い勝手も良い 積載もなかなかキャンプにもいける 速い

不満な点

車体は安かったけどメンテ費用は安くなくなってきてる 部品がなくなってきている 最大の不満はガソリンタンクがちっさい 48Lだっけな？ 300kmを超えると給油の心配をし始めないといけない事

乗り心地

足を変えてしまってるので当たり前だけど良くない けどまあ普段乗り物いける たまに通勤もします

サーキットで乗って欲しい

2021.2.13

総評

大きなトラブルは今のところナシ。 街乗りでは性能のほとんどを使えない。 サーキットで思いっきり振り回して乗るのが面白い。 ただしスポーツ走行の燃費は２Km/L以下（笑） タイヤ・オイルなどのメンテ...

満足している点

高度な電子制御、モノにするととても面白い。

不満な点

重い、メンテに費用がかかる、内装・塗装の劣化が早い

乗り心地

ノーマルビルシュタインは突き上げがあるくせにだらーっとロールする。 現在F14K＋ヘルパー　R12Ｋ＋ヘルパーだが不快感はあまりない。

ずっと欲しかった車

2021.2.13

総評

街乗りや、遠出にも使えるオールラウンダー

満足している点

色

不満な点

燃費

乗り心地

-

最高に楽しかった！

2021.2.11

総評

とにかく憧れてた車に乗れたのもあって最高だったけど、故障が多かったなぁ。

満足している点

カッコ良かった！速かった！

不満な点

曲がらない、止まらない。

乗り心地

足回りをかなり固めた状態で買った中古なので、家族には不評でした。

好きだから所有してる

2021.2.10

総評

なんだかんだで好きでなきゃ２３年も乗ってないよ。

満足している点

そもそも論だけど、ランエボのデザインで買ったのが初め。 なんだかんだで軽くて乗りやすいと思う。 今どきの車よりＤＩＹできる範囲は広いと思う。

不満な点

やっぱ快適装備が古臭い。 オーディオの位置が低くてナビを埋め込むと見にくい。 部品が出にくくなってきた。

乗り心地

走行会仕様で作ったので、一般道では乗り心地は硬め。 ただ、ふわふわした乗り心地よりは個人的には好み。

オールマイティーに使えるスポーツカー

2021.2.10

総評

車好きにとっては、使いやすい、乗りやすい、楽しいのほぼパーフェクトな車だと思います。 同じスペックの車には同じ金額では乗れないので、いい車に巡り会えたと思ってます。

満足している点

・10年以上経ってもカッコいい外装のデザイン ・ワインディングやサーキットでも十分楽しめるパワー・トルク、旋回性能 ・雪国でも安心なAWD ・大人4人がゆったり乗れる4ドアセダンベース ・ハイパワ...

不満な点

・小回りが効かないので慣れるまで注意が必要 ・内装が少しチープ ・車が重い ・SSTの個体差で（初期型は特に）トラブルの不安が付きまとう（壊れたら高額） ・MTが6速ならよかった

乗り心地

HKSの車高調に交換しているため硬いが、しなやかでそこまで悪くない。 純正KYBもすごくよかった

日常使いのみならず走りも楽しめる車

2021.2.8

総評

燃費もそこまで悪くなく個人で乗る分には良い車だが、グループで旅行やレジャーを行うとなると荷室が狭いためあまり荷物を持っていけない難点あり

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2021.2.7

総評

やっぱりエボ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ハイパワーセダン

2021.2.7

総評

自分は車の初恋がエボⅦだったので総評としては大満足です。不満な点もあばたもえくぼであり手が掛かる子程可愛いと言う奴です。

満足している点

丈夫なエンジンと駆動系、高剛性なシャシー、程よい電子デバイス、見た目、存在感。

不満な点

買うとなるとタマが少なくなってきていて高価なこと。純正部品が出なくなってきつつあること…

乗り心地

乗り心地を求めるならば別の車にお乗りください。ハイパワーの為に味付けされたノーマルサス、一般的にはちょい固め。でも高速や峠に行けば運転する楽しさを感じられます。静粛性とかどうでも良いです。心地よいエンジン...

煽られる事がないです。

2021.2.7

総評

部品以外は、これといって不満は無いです。 早く部品の再販して欲しいです。

満足している点

ストレスフリー

不満な点

部品がないです。

乗り心地

-

かっこいい

2021.2.7

総評

このような車はもう発売されないでしょう

満足している点

所有価値

不満な点

無し

乗り心地

このような車に乗り心地は求めない

楽しくてとても良い車！

2021.2.6

総評

見た目も走りもとても良いので速い車が欲しかったらランエボを(笑)

満足している点

パワーがあるので高速や街乗りは乗りやすいです 燃費も悪くない！

不満な点

曲がらない(笑)

乗り心地

高速の安定性が素晴らしい！ 速すぎて最早分からないwwwwww

三菱最後の名機(4G63)

2021.2.6

総評

トミーマキネン・世界ラリー選手権4連覇を達成したグループA参戦最後のホモロゲマシン(限定車) 最近でたGRヤリスに少し興味が湧きましたが、手放すと2度と手に入らない気がして乗り続ける事にしました。 ...

満足している点

新車から20年以上乗り続けてますが、コイツに代わる車は今まで見つからない。

不満な点

欠品パーツが出始めてる事

乗り心地

ノーマル脚でもロール量の少ない硬めのいい脚 ドイツ車の味付けに近い？

最高の車！

2021.2.6

総評

20年前の車でも飽きさせない車です！ランエボLOVEです♪

満足している点

デザインはもちろんのこと、走行性能も文句なしです！毎回シビレさせてもらってて失禁がおさまりません！

不満な点

部品が少しずつなくなっていってるところ。

乗り心地

自転車なみ。

やる気MAX‼️

2021.2.6

総評

最高で〜す‼️

満足している点

全て‼️

不満な点

なし‼️

乗り心地

-

加速感が楽しくなる車

2021.2.6

総評

エボより、楽しい車が見つからない世の中。

満足している点

-

不満な点

トランクが狭いのに、車重が重い。

乗り心地

-

弄るたびに絶版が悔やまれる三菱の最後の騎槍兵Ver.2021

2021.2.5

総評

絶版になって数年が経ちましたね、 ですが未だWRXにだってタメはれる現役の化け物です。 今から思うとこれのファイナルが430万で買えた事を思うと GRヤリス高いと素直に思いますが、 あっちは内装も...

満足している点

・ブーコン＋スロコンで得られた安タイヤのグリップを 　凌駕する加速性能 ・4WDと思えない驚異の旋回性能 ・自作で得られた真っ黒内装 ・新型レカロのホールド ・｢セダン」としての機能を失わない利便性

不満な点

・スペックアップしても隠せない重量 ・リアワイパーがない ・前オーナーが貼った夜間視認絶望のスモークフィルム ・メーカー系（ラリーアート）車高調なのに妙に 　跳ねる足回り ・片道2車線でも危うい...

乗り心地

静粛性や振動は気にしてはいけません。 そういう車ではないので。 ラリーアートの車高調は（ビル+アイバッハ） うねる路面では縦に揺れる場合があってちょっと 残念。 先達様のレビューを見る限りではオ...

「ランサーエボリューションX」というマシン

2021.2.5

総評

ランエボ10を好きな人が乗る車だと思います。当たり前の事ですが、これに尽きると思います。 ハイパワーで4WD、家族も楽に乗れる4ドア車両。そしてランサーエボリューションというブランド。良くも悪くも個性的...

満足している点

なんといっても走行性能でしょう。 三菱が誇る電子制御4WDは伊達じゃない。出自はラリーカーだけあって砂利道、泥道、雪道なんてなんのその。 あとは目立つ。とにかく目立つ。エボ10からカタログモデルに...

不満な点

①ギャランと間違われる。 ②燃費が悪い。街乗りでおよそ7〜8キロ。 ③内装がプラスチックで安っぽい。 ④色々な箇所のオイル管理が必要。 ⑤保険が高い。

乗り心地

純正ビル足は乗り心地が良いです。ビル足って凄いんだなと思いました。