三菱 ランサーセディアワゴン 「フルエアロ、ローダウン、ツライチ仕様にやられた。」のユーザーレビュー

くるまにあんRCZ くるまにあんRCZさん

三菱 ランサーセディアワゴン

グレード:Touring(CVT_1.8) 2000年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

フルエアロ、ローダウン、ツライチ仕様にやられた。

2024.4.23

総評
ダウンサス、マフラー、ブローオフバルブ、エアクリーナー、強化パッド、フルエアロで車重も軽く意外に早かった。ウェッズスポーツの軽量ホイールでツライチ引っ張り仕様だったので、見た目もかっこ良かった。
コーナリングも良かった。色もアイゼングレーで、よくランエボワゴンと間違えられました。
満足している点
家族で中古車に見に行って、子供達が気に入った車がランサーセディアツーリングワゴンだった。
不満な点
GDIエンジンが不調だった。
デザイン

5

車高が低い車両で更にローダウンにして、フルエアロで幅も広く見えたので、カッコイイシルエットだった。
走行性能

5

車重ガチ軽く、ターボだったので、高速も安定して早かった。
乗り心地

5

乗り易い。
積載性

3

ワゴン車なので、ゴルフバックも余裕で積める。
燃費

4

GDIエンジンと言う事も有り、リッター12くらい走った。ハイオク仕様でしたが、エスティマからの乗り換えだったので、ガソリン代は、比較すると安くなりました。
価格

4

9万キロの中古車を60万で購入。エスティマは下取り10万。
故障経験
エンジン不調が頻繁に有り、ディーラーにちょくちょく見て貰った。

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