三菱 ランサーセディアワゴン 「サスペンションの硬さがちょうどよく、スポ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーセディアワゴン

グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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サスペンションの硬さがちょうどよく、スポ...

2001.12.24

総評
サスペンションの硬さがちょうどよく、スポーティなドライビングをあじわえます。乗りごこちを考えるとこの硬さが限界でしょう(私の場合対象はかみさん)。エンジンパワーは必要十分。スペック以上のトルク感があります。レカロシートは評価の必要なし(とてもいいです)。
総合的にかなりお勧めです。ワゴンということを考えると足回りはかなりスポーティに仕上がっています。結構よく曲がり山道でも楽しめます。私はAstiRSからの乗り換えですが、不満なく乗れています。ガンガン攻める車ではありませんが楽しいドライブは十分可能です。値段を考えるとかなりお買い得ですよ。
満足している点
ラリアートのサスペンション、程よい硬さでよく曲がります。
エアロパーツ、スポーティさを演出。
レカロシート。
GDIターボ、マイルドですがスポーツATで2,3キープですと結構パワーありますよ。
不満な点
カッター部だけのなんちゃってマフラーはいまいち。
不満ではないけどもう少しパワーがあればモアベター。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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