三菱 ランサーセディアワゴン 「ラリーアートエディションがお買い得。選ぶ...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーセディアワゴン

グレード:RALLIART_EDITION(CVT_1.8) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ラリーアートエディションがお買い得。選ぶ...

2003.3.3

総評
ラリーアートエディションがお買い得。選ぶならターボが良い。
低域トルク重視の街乗りターボなので過激さは無いが、日常で扱いやすい。
これで4WDの設定があったらとつくづく思う。
このクラスで言えばデザイン面はライバル比較しても秀逸だと思う。
満足している点
ラリーアートエディションは標準でチューンドサス、レカロ、MOMOステ、PIAAフォグ、専用エアロ&アルミ等がついて価格は抑え目なのでお買い得。
さらにキャンペーンでHIDが無料に!
・適度な硬さでダラっとしたロール感が無く、曲がりやすい。
・最初は違和感あったCVTも慣れてしまうと楽でいい。今はむしろ普通の
 ATが乗りにくく感じる。
・思ったより加速感は悪くないし、マニュアルモードも素早い反応。
・専用装備が多くてどれもなかなか格好いい。
不満な点
・前席まわりの収納サイズや数が中途半端で使い勝手は良くない。
・純正の宿命なんで今更だが、純正ホーンと純正スピーカーは要交換。
・MOMOステがちょっとデカイ。
・後席が完全なフラットにならない。
・CVTのベルト音がうるさい(馴れが必要)
・ブレーキがちょっと貧弱
・4WDの設定が無い(大不満)
・言うほど燃費は良くない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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