三菱 ギャラン 「ワルそうな面の内側に秘めた『環境エンジン』とのジレンマが 何とも言えません。 普及帯のグレードにも4輪ディスクをおごり、標準でABS＋Dual A」のユーザーレビュー

ワルそうな面の内側に秘めた『環境エンジン』とのジレンマが 何とも言えません。 普及帯のグレードにも4輪ディスクをおごり、標準でABS＋Dual A

2006.5.7

総評

ワルそうな面の内側に秘めた『環境エンジン』とのジレンマが
何とも言えません。
普及帯のグレードにも4輪ディスクをおごり、標準でABS＋Dual AirBag
を、そしてカーナビまでも標準で…。
以前同じH8年式の日産セフィーロ25S-Touringに乗ってましたが、装備はほとんどOp扱いで出費がかさんだ記憶があります。
背伸びせず、出来る範囲で…。を実践した三菱に感謝です。

満足している点

思ったよりもしっかりとした足回りと中～高速域のスムースなエンジンレスポンスはさすが三菱車と思わずにはいられません。
車体もやや小振りながらヘッドクリアランスも十分ですし、大柄な私が乗ってもゆったりとした運転席は満足できるものです。
何よりもこのクルマ…。9年落ちで昨年買ったんです。
基本がしっかりしてると思いました。これなら中古市場でもまだまだ行けると思います。

不満な点

エンジンオイルが汚れやすい印象を受けます。
フロントフェンダー脇にいるとディーゼル車？と思います。
フロントシートの背面が安っぽい感じがします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験