三菱 ギャラン 「三菱初のＧＤＩ，衝突安全ボディＲＩＳＥ採用，前後マルチリンクサスペンションなど発売当時としては時代の先端を走っていたと思います。」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ギャラン

グレード：VR-G4WD(MT_1.8) 2000年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

三菱初のＧＤＩ，衝突安全ボディＲＩＳＥ採用，前後マルチリンクサスペンションなど発売当時としては時代の先端を走っていたと思います。

2013.3.12

総評
三菱初のＧＤＩ，衝突安全ボディＲＩＳＥ採用，前後マルチリンクサスペンションなど発売当時としては時代の先端を走っていたと思います。
満足している点
-
不満な点
低速トルクが細いかなぁと思います。小回りがやや利かない点。
デザイン

-

エクステリアの逆スラントノーズが気に入ってます。今でも十分に通用するデザインだと思います。
走行性能

-

ＭＴ車なので加減速は勝手が利きますが，１８００のＧＤＩなので１００キロ以上の走行はきついです。
乗り心地

-

足回りをＶＲ－Ｇの標準からラリーアート製のＶＲ－４用に交換したので乗り心地はやや硬いです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ギャラン

マイカー登録
三菱 ギャラン 新型・現行モデル
ギャランの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
三菱 ギャラン nullさんのユーザーレビュー ページトップへ