三菱 エメロード ユーザーレビュー・評価一覧

下駄

2020.10.31

総評

まぁ今更誰が買うんだとは思いますが夢見てる連中は買わないほうが良いと思います、まる。

満足している点

まず珍車であること そして程々に走る事、以上。

不満な点

GTO程じゃないけど狭い車内。 一時停止後発進しようと覗き込むとき、乗り降りするときなど一瞬で頭をぶつける狭さ。

乗り心地

このクルマはたまたま持病のボールジョイントのガタがまだ出ていないので乗り心地は良いです。

思い出話を書いてもいいですか？ 2003年～2006年約３年間乗りました。 前車　S15 Silvia SpecS(AT) 今も金欠ではありますが(笑

2013.2.13

総評

思い出話を書いてもいいですか？ 2003年～2006年約３年間乗りました。 前車　S15 Silvia SpecS(AT) 今も金欠ではありますが(笑)、この時は本当に金に困ってS15を売り 検残1年で1...

満足している点

２Lセダンとしては可もなく不可もなく。 特に長所もないですが、大人の女性を意識しただけあって 外観、内装共に同時期の同グレードセダンよりも 幾分流麗でシックな方向に振られてるのでその分好感が持てます。 単...

不満な点

燃費はちょっと悪かったと思います。 行動パターンがだいたい決まっていたため、田舎道5　街乗り5で8.3km/Lでした。 当時の他社同クラスと比べるとこの時期の三菱は少々耐久性が悪かったと思います。 個体の...

乗り心地

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空気抵抗を抑えていたのがメーカーの自慢。でも、その為前後のピラーがかなり斜めで、背の高い人は乗り降りで頭を打っていたらしい。 トランクが蓋しか開かな

2011.7.22

総評

空気抵抗を抑えていたのがメーカーの自慢。でも、その為前後のピラーがかなり斜めで、背の高い人は乗り降りで頭を打っていたらしい。 トランクが蓋しか開かない構造でちょっと不便でした。 ゴルフが好きな人はキツ...

満足している点

スタイリング　低燃費　値段の割に高級感あったｗ

不満な点

下取りが酷かった(；一_一)

乗り心地

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しみじみと… やっぱバブルの時に設計した物だったのでしょうか？ 私の乗った車の中では、中古で購入したのですが、一番ゴージャスだった気がします。 200

2009.11.5

総評

しみじみと… やっぱバブルの時に設計した物だったのでしょうか？ 私の乗った車の中では、中古で購入したのですが、一番ゴージャスだった気がします。 2000ccにV6を積んでたんで、フロントは重かった。 ジャ...

満足している点

燃費はハイオクでしたが普通に11ｋｍ/Lで、良かったです。 エンジンはV6だけあり、低回転～中回転までスムーズでパワー感もありました。 シートは柔らかめな印象でしたが、疲れにくくシート地も良かったです。 ...

不満な点

燃費が遠出でもあまり変わらなかった。 ATの出来が良くなかった。 どノーマルでは、乗り心地も良くなく、運転しても疲れた。。。 マイベックエンジンならそんな事はないだろうけど、普通のDOHCエンジンでは、中...

乗り心地

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中古車は少ないですが 今現在中古車は少ないですが、中々よろしいです。 ギャランベースですから、室内も広いです。 不人気な為、安いです。（台数が少ないで

2008.1.3

総評

中古車は少ないですが 今現在中古車は少ないですが、中々よろしいです。 ギャランベースですから、室内も広いです。 不人気な為、安いです。（台数が少ないですが） ＧＤＩとかではないので故障も少ないです。 事情...

満足している点

Ｖ６エンジン。スムーズです。 普通に乗るなら十分です。 自分が乗っていた最終型はリヤブレーキが ドラムブレーキに変更されていますが、 ドラムのほうが安心です。 （初～中期のリヤディスクは制動力がイマイチで...

不満な点

搭載されている６Ａエンジンは軽い方ですが、 やはりフロントヘビーな為、リヤが落ち着かないです。 この車はギャランベースですので、 ギャラン用の物は流用可能です。 （年式、型式によります） ギャラン用として...

乗り心地

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必要十分な性能で、丈夫で長持ち！とっても...

2007.6.25

総評

必要十分な性能で、丈夫で長持ち！とっても素晴らしい車だと思います。 エクステリアは結構好き嫌いが分かれると思いますが、個人的には気に入ってます。 あまり売れなかったようで、あっという間に三菱のラインナ...

満足している点

きれいにレッドゾーンの７０００回転まで吹け上がるエンジン。（FTOと同型のエンジンだから当然か？） 適度に固められた足回り。（トヨタ車みたいな乗り心地が好きな人には不評かも＾＾；） １４年経っても故障...

不満な点

もうちょっと車重が軽ければよかったと思いますが、それ以外特に不満はありません。

乗り心地

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中古ならお買い得なV6スペシャリティ 当時の国産車４ドアの中では、均整の取れた美しいシルエットをしている。濃色系のボディーカラーが映えるだろう。お薦め

2006.10.23

総評

中古ならお買い得なV6スペシャリティ 当時の国産車４ドアの中では、均整の取れた美しいシルエットをしている。濃色系のボディーカラーが映えるだろう。お薦めは黒。 乗り味は・・・ごく普通にファミリーカー。車高...

満足している点

V6のエンジン音。特に高回転まで引っ張ると吠える。スペック上１５０馬力とのこと、幸い動力に申し分はない。（間違ってもスポーツドライビングなどしてはいけない） 乗り心地も広いトレッドのお陰で独特のフラット...

不満な点

ボディ剛性極悪。ハンドリングも×＝ライントレースできないほどに。 ヘッドクリアランス極悪。サンルーフ付はなお悪い。 ハンドルでかすぎ。本当はオッサングルマだから？ｗ

乗り心地

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当時売れてた車のいいとこ取りみたいな特にポ...

2006.2.12

総評

当時売れてた車のいいとこ取りみたいな特にポリシーも何もない車でしたが、その中途半端さがいい味を出していました。 AT故障で廃車になりましたが、その後リコール隠しが発覚。10数年前の車をリコールって言われても。

満足している点

・発売当時すでに時代遅れとなりつつあったスタイルだが、この手の最後発だけあって非常に整ったデザインであると思います。 ・電装系の頑丈さ。15万キロでも一発始動、エアコンもガス補充すら一度もせず絶好調。 ...

不満な点

・ATの何かの部品のリコール隠し対象車。AT故障で廃車になった後そんなこといわれでも。2000年のリコール隠しも対象でした。 ・ハンドル切れな過ぎ。クラウンで余裕だった通勤のヘアピンカーブは切り返し必須。

乗り心地

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とにかく頑丈で、良く走るクルマです。デザ...

2005.10.23

総評

とにかく頑丈で、良く走るクルマです。デザインも、現行の国産車ではほとんど見られないような洗練されたもので、三菱車の中でも、最高クラスの出来だったと思います。

満足している点

丸みを帯びた、外車を思わせるデザインが特に気に入っています。インテリアも落ち着いた雰囲気で、なかなかに素敵でした。走行性能も悪くなく、MT車は言うまでも無く、AT車でも非常に良いレスポンスを見せてくれます。

不満な点

ありません！

乗り心地

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パワーもあって、運転しやすく、おしゃれな...

2003.2.5

総評

パワーもあって、運転しやすく、おしゃれな雰囲気の車なので、雰囲気が気に入ればお薦めです。２年前、前の車をぶつけられて中古で買いました。妻が「宝石という名の車」というキャッチをいたく気に入っていたもので・・...

満足している点

・Ｖ６エンジンはとても静か。 ・悪路でも、衝撃をサスペンションがきちんと吸収してくれる。 ・エクステリアはかっこが良いと思う。 ・２００馬力あるエンジンはそれなりに速い。 ・気をつけて乗れば燃費は...

不満な点

・車の性質上仕方がないが、ハンドリングがタイトではない。 ・３ナンバーで大きい割には室内が狭い。特に後席。 ・アクセルを踏んでから加速するまでに間がある。 　（前がマニュアル車だったので仕方ないが）

乗り心地

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普段乗るには良い車！！ 結構気に入って...

2003.1.10

総評

普段乗るには良い車！！ 結構気に入っている車の１つです！

満足している点

MTなので燃費もいいし、パワーもある。 ケシテ小さくない車なのに結構小回りが利く！

不満な点

視界が悪い。 後席がせまい！ 後輪がドラムブレーキなのはちょっと・・・

乗り心地

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