三菱 ディアマンテ 「やはりコストパフォーマンスの良さに尽きる...」のユーザーレビュー

やはりコストパフォーマンスの良さに尽きる...

2005.1.29

総評

やはりコストパフォーマンスの良さに尽きるでしょう。
最高出力240PS、最大トルク31kgm、5速ATに4WDと、充実した性能と装備を備えていながら、265万円という脅威の低価格です。
高級セダンとしてのブランドに拘らないなら絶対に「買い」の車でした。
それだけに、全く三菱のやる気を感じさせない現行型は見るに忍びないです。

満足している点

(１)何と言っても、やはりパワーと乗り心地。週末のゴルフ場通いに使用していますが、タップリの低速トルクで山坂道でもスイスイと登って行きます。
(２)そして運転の安心感。INVECS-Ⅱの5ATは下り坂で威力を発揮し、急勾配でもDレンジのままで自然に減速しながら走行できます。四輪駆動とオプションのリアLSDでどんな路面状況でも楽々です。
(３)燃費の良さ。大排気量の直噴エンジンと細めのタイヤ(205/65R15)の恩恵で、3Lの四駆モデルとしては、かなりの好燃費です。高速中心なら、10km/lも余裕で可能です。
(４)抜群のコストパフォーマンス。DOHC3リッターの5ATの4WDモデルで265万円は超破格値です。当時はエンジンが1つだけだったので、廉価モデルの買い得感は抜群でした。

不満な点

特には無いがあえて挙げるなら、暖まるまでのエンジンの調子はなかり悪いです。あと、まず使うことは無いが高回転のフィーリングはガサツな感じで心地好いとはお世辞にも言えないです。
アクセルワークに気を遣えば好燃費だが、ラフに踏むと一気に悪くなる燃費。
ボディーがデカく小回りも利かないので、狭い道では苦労します。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験