三菱 デボネア 「初代同様マニアックだが機能も充実 新車では買えないだろうけど、３０万前後の中古市場を考えればお得な場合もある。 本気でつきあうならグレード３以上おす」のユーザーレビュー

初代同様マニアックだが機能も充実 新車では買えないだろうけど、３０万前後の中古市場を考えればお得な場合もある。 本気でつきあうならグレード３以上おす

2006.11.7

総評

初代同様マニアックだが機能も充実
新車では買えないだろうけど、３０万前後の中古市場を考えればお得な場合もある。
本気でつきあうならグレード３以上おすすめ、腰掛けメインなら２以下おすすめ。
今となってはいらないMMCS（マルチ）だが上級グレードの多くが強制装備なのでインダッシュ社外ナビ等の取付を考えている人は悩みどころ。

満足している点

誰も乗っていない。（初代ほどではないが）ひときわ目を引く。
広い、ゆったりした座り心地。
整備さえ怠ることがなければなかなかの乗り心地。
上級になればなるほど電動好きにはたまらない多機能装備。
Cpに限って言えばアクティブパワーロックという今で言うイージークロージャー機能（４ドア＋トランク（トランクのみの他グレードあり））。
デュアルエアコン標準。（オプション装着あり）
MICS機能でキーレスごと（２つのキーと予備に１件）に座席位置等を記憶して自動調整。
後部座席もリクライニングありで位置を２つまで記憶。
本木目パネルで高級感全開。（グレード３以上）

不満な点

燃費は悪い。だいたい普段4.5km/L。
上級３以降グレードは機能や使用材料が良いだけ修理代は半端じゃない。本気付き合いはエンジン、サスのOHや交換は覚悟。
MMCSはだいたいナビは壊れる。というかあっても自己満足の初期CDナビ。交換したくてもほぼ不可能。
パジェロと同じエンジンの割には非力？特性を中高速にしてるのかも知れないけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験