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グレード情報MINI Roadster

歴代モデル1件MINI Roadster

ユーザーレビュー4件MINI Roadster

MINI Roadster

  • 力強い走り
  • 高級感がある

平均総合評価

4.5
走行性能:
5.0
乗り心地:
3.0
燃費:
3.0
デザイン:
4.0
積載性:
2.0
価格:
4.0

所有者データMINI Roadster

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーパー S ロードスター_RHD(AT_1.6)
    2. クーパー S ロードスター_RHD(MT_1.6)
    3. クーパー ロードスター_RHD(AT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    91.0%
    女性
    8.9%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.7%
    2. 東海地方 23.0%
    3. 近畿地方 20.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミニロードスター

平均値を表示しています。

ミニロードスター

ミニロードスターの中古車平均本体価格

184.2万円

平均走行距離60,125km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値MINI Roadster

走行距離別リセール価値の推移

MINI Roadster
グレード:
クーパー S ロードスター_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

387.0万円

売却予想価格

90.2万円

新車価格の 23%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 112万円 101万円

90万円

新車価格の
23%

79万円

新車価格の
21%

1万km 109万円 93万円 77万円 61万円
2万km 104万円 77万円 51万円 24万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MINI Roadster

2012年1月

■2012年1月
BMWミニのモデルラインナップに6番目の新しいボディタイプとしてロードスターが加わり、2012年1月から発売された。ミニにはすでにオープンモデルとして4人乗りのコンバーチブルが設定されていたが、ロードスターはクーペのボディをベースに作られた2シーターのスポーティなオープンモデルとなる。ミニクーペと同じ3ボックス構造を採用し、さらにクラシカルなイメージのソフトトップの幌を組み合わせたのが特徴。コンバーチブルに比べると全高が30mm低く、Aピラーの傾斜角は13度小さくなっている。ソフトトップの開閉は手動式を採用した。電動式としなかったことで軽量化を追求している。またトランクリッドにはミニクーペと同様、時速80kmで自動的に立ち上がるアクティブリヤスポイラーが装備される。搭載エンジンは直列4気筒1.6リッターが3機種で、クーパーに搭載される自然吸気エンジンは90kW(122ps)/160Nm、クーバーSに搭載のターボ仕様は135kW(184ps)/240Nm、ジョンクーパーワークスに搭載されるパワフルなターボ仕様は155kW(211ps)/260Nmのパワー&トルクを発生する。各エンジンに6速MTが組み合わされるほか、クーパーとクーパーSには6速ATの設定もある。バルブトロニックや直噴技術、オート・スタート/ストップシステム(アイドリングストップ)、ブレーキ・エネルギー回生システムなどの採用で、効率の高いエンジンに仕上げていて、5機種のうち3機種がエコカー減税の対象となる。安全装備や快適装備の充実度は高いが、さまざまなカスタマイズ用品が用意されていて、好みの仕様に仕上げることが可能なのはミニのほかのモデルと同様だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。