メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問

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なぜ古いジャガーて値段がつくのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
確かにクラシックカーのジャガーなら高値査定なのは分かるのですが。

なぜ30年落ちの中途半端に古いXJとかって200万円の値段がつくのですか。
よく分からないのですが。
例えばベンツとかBMWの30年落ちだと二束三文のゴミ扱いだと思うのですが。

と質問したら。
名車だから。
という回答がありそうですが。

Sクラスも7シリーズも名車ですが。
ですが30年落ちだとゴミですけど。

それはそれとして。
なぜジャガーのくせに30年落ちでも200万円の値段がつくのですか。

余談ですが。
ベンツやBMWは日本の環境に合わない。
古いと修理代が高いので二束三文という定義ですが。
ジャガーてベンツやBMW以上に壊れて修理代が高いのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

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その他の回答 (7件)

  • メルセデスやBMWはどのグレードも珍しくないですから値段落ちます。

  • 球数が少なければ当然値段も上がります。
    ベンツあたりは球数多いですからね!
    ひとえに需要と供給のバランスと云う事になりますが?

    ご自分で購入して車検が通るまでの修理は勿論高い品質まで
    作り上げる事が出来る技術技能者が買われるようです。

    趣味になると、お金にいとめをつけなくなるものです。

  • ちゃんと古いSクラスの相場調べましたか?

    カーセンサーでもいいのでSクラスの年式古いのに絞って見てください。
    30万の車両なんて1台もいませんよ

  • ただ単に走行が少ないからその玉が特別高いだけですよ。

    その型は別に名車扱いなんてされてませんし!

    平均的に見ればもっと安い扱いされてるジャガーですね。

    これから30年後とかに同じように2万以下の走行距離の個体が残ってるなら更に値上がりすると思われます。その他はどんどんゴミ扱いされて行くか?平気的に高値になるかは誰にも分かりません。

  • グーネットで調べたら、1999年のジャガーは73万円~305.8万円、平均165.0万円です。

    ベンツSクラスは1999年式は1台しかないので前後の1998年~2000年で調べたら64万円~500万円、平均226.7万円です。

    ジャガーはベンツより安いので、その質問が間違ってます。

  • ベンツやBMWの同年代のモデルと比較すると、確かに高値に思えます。

    その理由としては、いくつか考えられます。

    1. ジャガー独自のブランドイメージと希少性

    ①伝統とスポーティなイメージ
    ジャガーは、イギリスを代表する高級車メーカーとして、長い歴史と伝統を誇ります。
    その伝統的なデザインとスポーティな走行性能は、多くの車好きを魅了し、独特のブランドイメージを築き上げてきました。

    ②希少性
    30年落ちのジャガーXJは、すでに生産が終了しているため、市場に出回る台数が限られています。
    特に、状態の良い個体は希少価値が高く、コレクターからの人気も高いです。

    ③所有欲を満たす贅沢
    ジャガーXJは、高級車であり、所有するだけでステータスや満足感を得られます。
    その所有欲を満たす贅沢な価値が、価格に反映されているとも考えられています。

    ④XJの特殊性
    ジャガーXJは、他の車種と比べて、デザインや性能、歴史など、独特の魅力を持っています。
    そのため、他の車種よりも高い価格で取引される場合があります。

    ⑤市場の動向
    中古車市場では、人気車種や希少価値の高い車種は、価格が安定しやすい傾向があります。
    ジャガーXJは、その条件を満たしているため、高値で取引されています。

  • 世代的にこのくらいもクラシックカーになってきたんでしょうね。
    まともに走れる状態に戻すだけでけっこうなお金がかかるので
    このくらいの金額でないと車屋が赤字になるってことでしょう。

    Double6ならまだアリかもしれませんが
    V8 XJが300万は個人的には考えられないなぁ...

    Mercedesも2000年頃のモデルは
    廃車か100万コースかレア車で値段ついてるかの3択じゃないですかね?
    ドイツ車は安く直す手段が豊富なので、ゴミ+100万くらいで
    乗れる状態になるタマがけっこうあります。

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