メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
1053013465さん
2024.9.11 18:44
1148499749さん
2024.9.12 14:57
車持って来て。と言うだけです。
車検とかの管理は別の人がする。運転から洗車から、そういうのはオーナーはやらない。
運転手にはディーラーがカネを握らせるのが慣例、図々しい運転手なら、自ら要求して来る。運転手はオーナーの代弁者でもあり、新車購入の際にもオーナーの好みを聞き出せるとして、ディーラーでも結構偉そうにしている。
tet********さん
2024.9.12 14:28
大富豪の考え方ではないので・・・・
税対策は富豪ですので見当違いですよ
車は1台ではなく数台纏めて購入 数台纏めて廃車でしょうね
乗り換えるレベルではなく取り換える
気に入らなかったら捨てるぐらいな感覚でしょう
リフレさん
2024.9.12 14:17
税金対策でお金を使わないと 税金に持って行かれるので
高額な車を買って 免税を受けるのです。
fuj********さん
2024.9.12 09:36
メルセデスはプレミアムブランドです。頑張った庶民なら乗れるブランドです。
ライバルはBMWやアウディ トヨタのレクサスです。
価格帯もほぼ同じです。
大富豪は選ばないと思います。
ayu********さん
2024.9.11 22:31
大富豪じゃなくてもSクラスもGクラスも乗りますよ?たかだか3000万円の買い物です。日本の平均年収は確か700万円くらいだったと思うので、年間300万円程度の返済計画を立てれば10年で完済できます。大富豪じゃなくったってAMGも夢じゃありません。
ID非公開さん
2024.9.11 21:26
いいえ。大富豪ならば、何台もまとめて不必要に購入します。
毎日1台ずつ新車を乗り捨てていても不思議では無いですね。
以下事例。
ブルネイ国王様。
・ロールスロイス604台
・メルセデスベンツ574台
・フェラーリ452台
・ベントレー382台
・BMW209台
・ジャガー179台
・ケーニッグセグ134台
・ランボルギーニ21台
・アストンマーチン11台
・SSC1台
他にも多数。
合計価格で約4320億円。
7000台持っているとか言われていますが、嘘で2400台とかとも言われています。どちらにしてもスケールが大きいので、メルセデスの1台買いなんて小さなことはしないのでは。
phl********さん
2024.9.11 21:16
大富豪が、保証とか気にしますかね?
経営者なら車をどんどん乗り替えて経費処理する人もいるでしょうし、車に興味なければ面倒な乗り換えはしないでしょう。
a4b********さん
2024.9.11 20:42
大富豪なら保証期間なんて気にしないだろ笑
大富豪の基準低すぎない?
飽きたら買い替えるだけかと
qua********さん
2024.9.11 19:07
営業担当が持ってきたやつを買うって。
ang********さん
2024.9.11 18:55
sクラスに乗り換える人も、gクラスに乗り換える人もいるでしょう。
人それぞれ…です。
友達がSクラスのベンツ新車を購入したら装着タイヤがハンコックのヴェンタスでした。本人は少しがっかりしていましたが、皆さんなら気にしますか?
2024.10.31
メルセデスで昔あったseというグレードはSクラスの中でどのようなポジションでしたか??
2024.11.4
ベストアンサー:2台目W126型の事でしょうか? SEは標準ボディでSELがロングボディです。 イメージですが、SEを選択するのは300とか380といった比較的排気量が小さいモデルが多く、500とか560になると殆どSELしか見ない感じでした。
10セルシオって安すぎませんか? 当時のSクラスや7シリーズなどと比べて安い気がします。それだけ劣っているかと言われればそんなこともありません。
2024.11.2
ベストアンサー:まあ新車で450~620万程度でしたね。 昔は税抜価格表情だったので今より安く見えますが。 それに対しSや7は軒並み1000万超えでしたね。 そもそもセルシオ=レクサスLSは主戦場であるアメリカでさえ基本的にEや5の下級グレードと同価格帯でしたからSや7とは根本的に比較にならないレベルの車でしたからね。
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