メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
gok********さん
2021.8.18 04:38
金額に大差が無いと悩みます。判断する良きアドバイスをお願いします
補足
皆さんの素晴らしい御意見でますます悩ましいです 入門者としては無難にCLA辺りにすべきなのか… 今回購入したら長年乗りたいと思っているので めちゃめちゃ悩んでいます
Muminさん
2021.8.18 11:28
元ディーラーのものです。
大切な肌感覚をお伝えします。
5〜600万の新車を買う方と5〜600万の中古を買う方って、なぜか金銭感覚が同じレベルです。
まぁ、同程度の金額を支払うわけですので仕方ないかもしれませんが、
しかし、車の維持費は新車価格に比例します。
車検代も修理費もメンテナンス代も、
何かにつけて、です。
5〜600万の新車を買う方にとってCLAの維持費はさほど苦になりません。
が、Eなら1,000万級Sなら1,500万級の新車価格に比例した維持費の金銭感覚がない方には維持はストレスが多いでしょう。
特に保証期間が終わり、これから自費での維持をすることになる年式ではその差は大きくなります。
また、ディーラーではなく街の修理工場などでメンテナンスをすれば安く上がるケースは確かにありますが、輸入車に本当に強いプロショップ以外でメンテを続けると大体どこかでトラブルが出ます。そして、その費用は初めからディーラーに頼んだ方が安かったようなケースが多いです。
そんな困り果てた車をたくさん見てきました。
そして、輸入車に強いプロショップのメンテ費用はディーラーとさほど変わりません。
EやSを購入してディーラーで勧められるメンテをケチらず出来るならEや Sは満足度の高い車になるでしょうけど、それがストレスなら新車のCLAを勧めます。
延長保証と追加メンテパックを新車時につけておけば5年間はほぼ維持費かかりませんよ。
chu********さん
2021.8.18 06:31
今のEクラスはわかりませんが、会社の節税でも無ければ新車の方がいいと思います。
車に故障や整備、保険などというものがないのであれば、どれを買ってもいいのでしょうがそうではなりません。
Sクラスだとおそらくエアサスが入ってくる可能性もありますし、車両本体の価格が高ければ高いほど高価な装備や部品が使われています。ましてや中古では故障リスクも高いです。
外車なら新車がいいです。
ref********さん
2021.8.18 05:21
FFのベンツ買うくらいならレクサスISのほうが良い気がします。ということでベンツならFRの中古。新型Cクラスが一番欲しい
fir********さん
2021.8.18 04:59
ベンツの価値の半分は保証にあるので、保証期間が過ぎたベンツは価値が下がってしまいます。
保証期間が過ぎたベンツの価値を知らない一般人は威圧できるかもしれませんが、
普通にベンツを買っている常連ユーザーには見栄っ張りだと見抜かれますよ。
ベンツの常連ユーザーは保証期間が切れる前に保証がある新車に乗り換えますから。
初期投資を掛けるが維持費は掛けないのが常連の乗り方です。
保証が切れた古いベンツに乗っているユーザーは、「維持費が高い車に無理して乗っているなあ」というのが正直な感想です。
新車を買う方が後々幸せになれますよ。
参考になるサイトを載せておきます。
https://www.benz-seibi.jp/tech/price.html
jkr********さん
2021.8.18 04:49
EやS乗ると次はさらに上ってなりかねない。グレード下げにくい。Sなんかだと周りの目もあるし 釣り合ってるかという。下からグレードアップしていく楽しさもある。気軽に乗れるし。
jvhcxgさん
2021.8.18 04:41
絶対に前者です。いくら方が落ちようと上ランクなのは変わらない事実です。
それに周りに自慢するにしてもAクラスというよりもEやSと言ったほうが聞こえが良いですし型落ちであろうと金持ち感、出来る奴感は出ます。
ただ維持費が若干EやSクラスが高くなりそうなのでそこがしんどそうですね
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