メルセデス・マイバッハ Sクラス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.11.13 15:19
k_m********さん
2019.11.16 21:07
ベンツSクラスユーザーです。
新車で購入ですか?と聞くということは、中古を検討しているのでしょうか。
新車の方が間違いなく良いのは決まっています。ただ、金額の問題だけですよね。
Sクラスの新車を買う人は、中古は、眼中にありません。
Sクラスの中古かEクラスの新車か悩んでる人は、金額を気にしている人です。
新車でも中古でも金額に見合った価値があると思って良いのではないでしょうか。
私の所感ですが、ベンツは、古くなってもいいものです。
新車で買っても中古で買っても、メンテナンスをしっかりして大事に乗れば、どちらでも良いと思います。
ライラック5号さん
2019.11.17 07:25
新車がベストかと。不具合出たら、販売店に補償修理。
rwj********さん
2019.11.16 23:41
理想はそうでしょう。中古車は故障の不安しかない。
波平さん
2019.11.14 17:10
それは新車のほうが気持ち良いです。
でも新車の試乗車とかを買うのも
一つの方法だとおもいます。
発売されて3~4か月、2~3000キロの試乗車だと
15%くらいは安いですしね。
まあ、価値観の問題でしょうね。
glf********さん
2019.11.13 23:41
これはクルマの問題じゃなくて、ディーラーでの客としての扱われ方の問題です。
僕は顧客扱いされたいので新車派です。
中古車の客はたとえディーラー認定中古車だとしてもただの中古車客です。
なぜ扱いが違うかと言うと、新車客が次も新車を買う確率は中古車客が次に新車を買う確率より著しく高いそうです。
中古客は次も中古車買う、が定番とか。
つまり一生懸命お相手するのが無駄な客である、です。
rid********さん
2019.11.13 16:55
そうですね。新車を買いましょう。
そうして、3年とか精々5年乗って手放すと、手を受けてまっている人たちが居ますから。
価格が落ちようが乗りたい車に乗った(買った)時点で払ったお金は全て無いモノと思えば良いので、リセールバリューなんて言うならイタリアの馬とかクラッシク買った方が良いです。
たかが車ですからキャッシュで買って、次に気に入ったのが有れば、乗り換える。
節税だとかコスパだとかお買い得だとか、、、、私は考えません。
税金など資産管理会社が有れば良い話です。
人様の手垢がたっぷり着いた厚化粧のオネーチャンは願い下げってところですね。
チャ チャ君さん
2019.11.13 16:33
中古で買われてもベンツはベンツですよ。結構いますよ中古で買われる方は
ID非表示さん
2019.11.13 16:29
試乗車購入も安く買えますね
知恵袋ユーザーさん
2019.11.13 16:27
1~2年落ちの デモカーか、少走行のモノを買い続けております。30年間。
人それぞれですが、新車C43の価格と 1年チョイ落ちのC63Sの価格が同じでした。私は新車は買わない。中古と言えども、ヤナセの2年保証が付くので
安心です。ハズレを引いた事はございません。
ちっさいオッサンさん
2019.11.13 16:09
メーカー、車種に関わらず新車が気持ち良いです。
X_ray6723さん
2019.11.13 15:55
新車から3年ぐらいの値落ちが大きいのでそこで買うのも手です。
別に中古のベンツ乗ってる人がみんなイキがったDQNって訳ではありません、そういう思考回路の方がずっとダサい。
新車でも中古でもお好きな様にという所ですか、3年や5年経ってるからといって壊れる様なものでもありませんし。
友達がSクラスのベンツ新車を購入したら装着タイヤがハンコックのヴェンタスでした。本人は少しがっかりしていましたが、皆さんなら気にしますか?
2024.10.31
ベストアンサー:ハイ!気にします。 私は南・北朝鮮が嫌いですから、 極力使ったり食べたりしないようにしています。 これは個人の好みに寄ることです。
メルセデスで昔あったseというグレードはSクラスの中でどのようなポジションでしたか??
2024.11.4
ベストアンサー:2台目W126型の事でしょうか? SEは標準ボディでSELがロングボディです。 イメージですが、SEを選択するのは300とか380といった比較的排気量が小さいモデルが多く、500とか560になると殆どSELしか見ない感じでした。
10セルシオって安すぎませんか? 当時のSクラスや7シリーズなどと比べて安い気がします。それだけ劣っているかと言われればそんなこともありません。
2024.11.2
ベストアンサー:まあ新車で450~620万程度でしたね。 昔は税抜価格表情だったので今より安く見えますが。 それに対しSや7は軒並み1000万超えでしたね。 そもそもセルシオ=レクサスLSは主戦場であるアメリカでさえ基本的にEや5の下級グレードと同価格帯でしたからSや7とは根本的に比較にならないレベルの車でしたからね。
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